Nun, es geht im Grunde darum das ab Index C oder D (es geht darum das zu klären) eine andere Auflistung der Anpassungskanäle zum Einsatz kommt. So wie es bisher scheint ab Index C, aber ich würde es halt schon gern verifizieren bevor ich es online stelle. Konkret geht es darum das die Kanäle 6-9 abw...

Fabolous, genau so eins suche ich. Alles was du tun musst ist der von dayge geposteten Anleitung zu folgen, sprich rein in die Funktion 10 (Anpassung) und dann die Kanäle nacheinander mal anwählen/lesen (nicht speichern).

Das dein Steuergerät das Komfortblinken nicht unterstützt ist bekannt, die SRA sollten aber auch die Medium Steuergeräte wie deins unterstützen. Wie ist denn deine aktuelle Codierung?

Wie ist denn die Teilenummer deines aktuellen Steuergerätes?

Ich benötige mal mehr oder minder dringend eure Hilfe. Es geht um die Bordnetzsteuergeräte 6Q0-937-049-C, 6Q1-937-049-C und 6Q2-937-049-C. Konkret benötige ich eine Liste der Steuergerät Anpassungskanäle 01-09 mit euren aktuellen Werten, dies kann problemlos mit VAG-COM ausgelesen werden (egal ob Sh...

...hab den Fehler gestern rausgelöscht, mal kucken ob er heute abend wieder drinn ist.

Auch wenn der Fehler nicht drin ist (wir haben ja die Fehlernummer), dann trotzdem bitte mal die Daten posten - mir gehts um die Steuergerät Softwarestände...

Wenn du VAG-COM hast, dann mach mal folgendes... VAG-COM > Auswahl > 01 - Motor > Fehlerspeiucher - 02 > Fehler kopieren Es wird der Fehlerspeicherinhalt inkl. Steuergerätdaten in die Zwischenablage kopiert und das fügst du dann bitte hier ein - dann schauen wir mal ob dein Fehler echt ist oder ggf....

Grundsätzlich sind die Transponder nur extrem selten defekt da es reine passive Bauteile sind, was man aber des Öfteren hat sind Probleme die beim Auslesen auftreten. Dies ist meist darin begründet das es in der Verkabelung zwischen Lesespule und WFS-Steuergeräte zu Kontaktkorrosion kommt. Testen ka...

Bei den Verwertern müsst ihr aufpassen, es werden oft "Referenznummern" angegeben, sprich die in welche das Teil aktuell ersetzt werden würde. Da es im Ersatzteilwesen keine 6Q2 und 6Q1 mehr gibt geben die Verwerter oft diese an, wobei meist auch nicht die Originalnummer des Teils dabei steht.

Wieso hat dann mein Highline Polo nur die Mittlere Version? Hängt das mit der bestellten Sonderaustattung zusammen und wie groß sind denn die Unterschiede in den Versionen? Die Highend Variante kommt i.d.R. nur bei Automatikfahrzeugen zum Einsatz soweit ich das sehe... im Zweifel halt einfach drauf...

Kann er denn wirklich jedes beliebige BSG verwenden? Gibts da keine entscheidenen Austattungsunterschiede?

Fast ja, solange es ein 6Q0-937-049-D und damit die Maxiversion ist. 6Q1 wäre die mittlere und 6Q2 die ganz kleine Variante.

Wenn dann lieber gleich Index D, sollte sowieso leichter zu bekommen sein. Danach noch das Steuergerät mittels Diagnosegerät codieren usw. und dann hast du fertig.

Index B müsste ersetzt werden, sonst gibt es damit kein Komfortblinken. Alternativ zum Ausbau kann man die Teilennummer auch mittels Diagnosegerät auslesen.

Gibt es alles, aber nicht bei allen Motoren...

Das ginge dann ja immerhin auf VWs Kosten, weil ich ja noch Garantie auf die Nachrüstung und die bei der Nachrüstung verwendeten Teile habe. ;) Das wäre dann natürlich optimal, wobei es wiederum schwierig werden könnte den Jungs dann klar zu machen wo der Fehler genau liegt - aber das ist sowieso e...

Auch bei mir unterbricht die GRA erst bei einem deutlichen Durchdrücken der Kupplung bzw. Bremse. Also ein sporadischer Luftzug reicht dafür jedenfalls nicht. :D Ok. Dann hilft wahrscheinlich nur noch das Mit-Loggen über VAG-COM..... Das würde ich so unterschreiben - und dann einfach wenn sie ausfä...

Generell würde der Prüfplan bei diesem Fehler die Lambdasonden, deren Heizung als auch einen Alterungscheck beinhalten - der Katalysator selbst ist nach unserer Erfahrung meist eher selten die Ursache. Das Problem tritt aber z.B. gern mit Abgasanlagen aus dem Zubehörmarkt auf. http://wiki.ross-tech....

Ich hab noch keinen 9N gesehen bei dem der Kanal 06 offen war bzw. bei dem man dort etwas verstellen kann. Beim D ist der Kanal definitiv "offen", ich kann dir gern mal ein Steuergerät Abbild der Anpassungskanäle von mehreren solchen schicken. Beim C magst du recht haben, zumindest hab ich davon ke...

1. Schön kopiert, aber gib doch beim nächsten mal bitte auch die Quelle an. http://de.openobd.org/vw/polo_9n.htm#09 2. Wie du dich selbst offensichtlich korrigiert hast, hat die Komfortblinkfunktion im Falle des 9N eine ganze Menge mit dem Steuergerät zu tun, was aber dein Kommentar nicht ganz klar ...

Ich hätte ja geasgt den Fehlerspeicher auslesen und hoffen das es nur ein sporanischer fehler ist und diesen dann erstmal löschen, in der hoffung das danach alles wieder in butter ist. Ein Fehlerspeichereintrag behindert die Funktion der GRA nicht, somit wäre das Löschen herzlich sinnfrei, deine Vo...