Da wird Jan recht haben.
Kannst höchstens nochmal über die KBA suchen ob du was findest.

LG

Bei mir ist es wohl auch der Kraftstoffdruckregler. Allerdings etwas andere Probleme. (
motor-technik/polo-1-4-16v-motor-macht- ... 64895.html)

Regler ist defekt, deshalb kommt mit den 3bar, die die Pumpe aufbringt nicht genügend Sprit vorne an..

Danke. 3. Zylinder ist etwas schwächer aber dennoch kein Grund dafür, dass er aus geht.. Vielleicht ist die Ursache geklärt. Wird sich heute oder morgen zeigen. Kraftstoffdruckregler ist wohl defekt. Das würde zumindest den Leistungsverlust erklären, dass das Fahrzeug ausging und nicht mehr an etc.....

Hi, er ist ja nie ausgegangen. Immer nur in den Notlauf gesprungen. Freitag war das erste mal wo er ausging und sich nicht wieder starten lassen hat. Aber werde die Info an den Werkstattmeister weitergeben, dann soll er das mal machen ;) Ich denke, dass es vielleicht was mit der Benzinpumpe zu tun h...

Danke für deine Antwort.

Das würde vielleicht das ruckeln erklären, jedoch nicht das stehen bleiben bzw. das er nicht mehr startet?!

Er wurde nochmal ausgelesen und wieder nur der eine Fehler "sporadische Zündaussetzer auf 3. Zylinder"

LG

Hallo, wie man sieht bin ich neu hier. Für Ratschläge und Tipps bin ich dankbar. Zu meinem Problem: habe mir einen Polo 9N 1.4 16V (101PS), Motorcode BBZ, Bj.: 09/2005 mit defektem AGR-Ventil gekauft, welches auch umgehend erneuert wurde. Soweit alles gut. Plötzlich brannte ständig die Motorlampe. N...