So, hab jetzt alles so angeschlossen wie es sein soll. Auf der Probefahrt keine Probleme, "Motorleuchte" bleibt aus. Mal die nächsten Tage schauen.
Bedankt erstmal!
Ach ja, AGR und Rohr werde ich bei Gelegenheit mal ausbauen und sauber machen...

Super, vielen Dank dafür! Ich gebe morgen mal Info, was der Motor so macht, wenn AGR und Schläuche richtig angeschlossen sind ...

@ Markus_679: Super, vielen Dank dafür, genau das habe ich gebraucht! Kannst du mir vielleicht noch sagen, wo der Anschluss zur Kurbelgehäusebelüftung am Nockenwellengehäuse ist - finde ich leider auch in keiner Unterlage ....

Bedankt!

Um das mal zu präzisieren: der Schlauch vom AGR baumelt frei in der Gegend herum und beide Schläüche am Filtergehäuse sind auch nur dort fest (auf beiden Seiten). Wie gesagt, das kann so nicht richtig sein. Auch im viel gepriesenen (und auch ganz guten) "So wirds gemacht" steht zu dem Thema überhaup...

Ach ja, wäre schön, wenn mir mal jemand sagen könnte, wie der AGR Schlauch (und auch die Schläuche an der Motorabdeckung/Filtergehäuse) angeschlossen werden. Bei mir seieht das alles nämlich ziemlich komisch aus, kann so weder funktionieren noch richtig sein ...

Bedankt, nächste Woche gehts los. Ich denke mal, dass die Kontakte (evtl. im Stecker?) nichts taugen. Nachdem ich den KAT gewechselt habe, war ja alles gut. Habe jetzt übrigens rein vorsorglich mal die Drosselklappe ausgebaut und saubergemacht - sah aus wie eine Schwerölzentrifuge... Seit ca. 100 km...

Anschluss Abgasrückführungsventil, KAT Hallo zusammen, habe mir vor ca. 2 Monaten einen Polo 9n AZQ Bj 2003 gekauft - als Auto für die Arbeit. Mittlerweile habe ich so das eine oder andere selber gemacht, in der Regel mit Erfolg. Kann mir bitte jemand sagen, wie (und vor allem wo!) der Schlauch des...