Hallo liebe Pologemeinde, meine Antriebskette der Ölpumpe war ja gerissen, nun habe ich es vollbracht und Turbolader, Antriebskette für die Ölpumpe, Kettenspanner für Antriebskette der Ölpumpe, 3 Antriebszahnräder (Kettenräder) für Antriebskette der Ölpumpe und den Zahnriemen gewechselt. Ölwechsel u...

Danke für die Infos, werde das morgen gleich mal versuchen.
Die Andaugbrücke ist mit 4 Schrauben fixiert so wie ich das erkenne.
Die mittleren Beiden Schrauben zu lösen dürfte nicht so einfach sein. Hat da jemand noch weitere Erfahrungen oder Tipps?

Liebe Grüße

Christian

Klar, hab ja auch den Wagen aufgebockt und auf Unterstellböcke gestellt.
Die Frage war eher die, wie und ob ich den Turbolader so mit aufgebockten Auto am besten ausbaue, und ob das überhaupt so möglich ist.
Hat jemand ne Anleitung oder Tipps?

Hallo liebe Polo Gemeinde! Habe festgestellt, dass mein Turbolader kaputt ist (zu viel Spiel). Eindeutige Diagnose Turbolader ist defekt! Nun habe ich mir einen neuen Turbolader bestellt. Habe einen VW Polo 9n3 1,4 TDI (51 KW) BJ: 2006 190000 km gelaufen. Nun meine Frage: Hat jemand eine Ahnung wie ...

Also, nach einigen Schraubarbeiten habe ich festgestellt, dass der Turbolader und die Ölpumpe kaputt ist. Ölpumpe befördert kein Öl mehr und der Turbolader hat Spiel und schlägt aus.

Neue Teile hierfür sind ziemlich teuer, daher überlege ich, gebrauchte origonale Teile zu kaufen.


Gruß Christian

Danke, das mit dem Manometer werde ich noch testen. Habe jedoch jetzt auch noch festgestellt, dass der Turbolader meines Erachtens Geräusche macht die er definitiv nicht machen sollte (also kein pfeifen sondern andere Geräusche, lässt sich schlecht beschreiben, gehört aber definitiv nicht so). Was s...

Hallo liebe Pologemeinde, Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Gestern bin ich auf der Autobahn bei Tempo 150 gefahren als der Polo (9N3, BJ:06, 189000 km, 1,4 TDI) plötzlich einen Ruck machte. Dann stellte ich einen Leistungsverlust fest/Gasannahme war schlecht. 10 Sekunden später blinkte und piepste di...