Ich habe das auch, war in der Werkstatt. Es liegt an den Stabilisatorlagern, welche ausgeschlagen sind. Leider sind die aufvulkanisiert und ein tausch somit teuer und aufwedig -.-

jah: Auf 2,4 und 6 der Stecker zum Heck hin.
Der Stecker der von vorne kommt nur mit 2

hm aber ich hab auch keine zv

nur ist das nicht an PIN 5, sondern 2
Es sind nur pin 2 und 4 belegt

Bei mir sind an dem Stecker der von vorne kommt 2 braune kabel dran: einmal Braun/schwarz und Braun/blau. Welches muss ich denn nutzen?

So hab ich mir schon einen Imbus verbogen

Schön und gut aber wie krieg ich die Schraube auf?
Kannes sein das die festgerostet ist oder so?

ne VW-Werkstatt
oder ist die vielleicht fertgerostet?

Die Schraube oder nicht?

Bei mir ist die Rund ^.^
Ich mach jetzt mal ein Bild ^^

Hm... Links herum wenn man von der Front aus guckt.
Oder dreh ich an der falschen? -> Das abgerundete Teil unterm Motor da is ne runde Schraube die schräg Richtung Heck zeigt.

Sry für das auffrischen des alten threads

Ich hab grad versucht die Schraube der Ölwanne zu lösen... nichts zu machen.
Hab mit sogar den Innensechskannt verbogen

Wie krieg ich jezz die Schraube auf?

meinste mal mit Startkabel starten?

Tag zusammen, ich wollte eben meinen Wagen aus der Garage fahren, doch als ich die Zündung umdrehte blinkt sofort das Handbremslicht im Tacho und 3 Pieptöne sind zu hören. Wenn ich den Motor starten will passiert nichts....außer son komisches summen. Alle andern Sachen wie Blinker und Radio funktion...

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dass xenon weiß ist stimmt, jedoch bringt xenon einiges mehr, da es eine höhere leuchtkraft hat als halogenlampen. aber genau wegen dieser leuchtkraft brauchst du auch linsen-scheinwerfer, da sonst das licht durch die reflektoren zu stark gestreut wird und der gegenverkehr damit etwas zu sehr anges...