hi, ich habe bei meinem 9n sdi bei ca. 160.000 km 35mm h&r-federn rein bekommen u die stoßdämpfer scheinen jetzt bei 200.000 km hin zu sein (lass ich aber noch prüfen). meine frage ist nun, was für dämpfer wählt man jetzt. sind gekürzte dämfer sinnvoller, weil sie dann nicht so stark belastet werden...

mein 1.9 sdi hatte ca. 150.000 runter als die scheiben u beläge neu mussten, bei mir hat sich die anzeige im tacho gemeldet. hinten waren die trommelbremsen mit ca.180.000 total im arsch und mussten erneuert werden (hatte die vertragswerkstatt beim reifenwechsel bemerkt- keine anzeige im tacho), war...

sooooo.... ich war mitm polo bei nem bekannten kfzti und der meinte es käme vom getriebe und wär ne golf/polo-krankheit aber net schlimm. dann werd ich da erst ma mit weiter fahren, man merkt es ja eh kaum halt nur in dem von mir erläuterten moment in den niedrigeren gängen. wahrscheinlich fahr ich ...

hallo, bei meinem 9n sdi mit 195.000 km bj. 02 tritt beim herausbeschleunigen aus der motorbremse ein geräusch auf, es hört sich an wie spiel zwischen zwei wellen, d.h. genau zwischen dem bremsen des motors u dem ersten schub, wenn man wieder gas gibt. am lautesten ist es in den niedrigeren gängen, ...

wahrsch wärs aber besser das ma prüfen zu lassen, zu meiner sicherheit u der anderer...

ich hatte mal nachgefragt warum die die bremsflüssigkeit beim vorbesitzer einem dentallabor nich gewechselt wurde, sie meinten, also der werkstattmeister, dass würden die NIE alle 2 jahre machen mit der begründung solange man nicht in den alpen oder so fährt u beim berg ab fahren dauernd auf der bre...

bei mir leuchtete das lenkrad auch u die bei vw haben die sicherungen gecheckt, nen pc angeschlossen u den kabelbaum auseinander geschnibbelt, dann stellte sich raus, dass der ölstandssensor in der ölwanne der grund is. habs nich verstanden wie es zusammenhängt, die meinten nur der hätte irgendwie m...

ja dass es an der fahrweise liegt is mir klar aber man sagt ja von einer kupplung dass sie auch nicht berechenbar ist, kann immer ma was passieren u sie is kaputt, doch meist liegen die kilometerleistungen doch in einem durchschnttlichen bereich. im guten falle wird meine wegen meiner ehr schonender...

habe jetzt 195.000 km runter mitm 1.9 SDI. habe ihn mit 132.000 km (service) bekommen u seither is nix gemacht worden. Außer ölwechsel, pollenfilter und flüssigkeitskontrollen wie z.b. kühlflüssigkeit habe ich gemacht. luftfilter hab ich auch ab u zu gesäubert, der sieht noch gut aus. wollte ma frag...

mein polo is bj. ´02 u ich habe den 2006 mit 131.000 km bekommen. der händer hat keinen wechsel nach 2 jahren gemacht, die meinten, die würden dass nich machen obwohl es eig müsste mt der begründung ich würde ja nich im gebirge fahren... ich war erst skepptisch aber viele leute lassens sein wahrsch....

hat jm erfahrungen wann beim 9n die kupplung den geist aufgibt, ich meine damit nich das langsame verschleißen, sondern zb. wenn beim getriebe ne dichtung kaputt geht u öl au die kupplung tropft oder irgendwelche seile oder so reißen. was hatter überhaupt für ne kupplung? bei meiner schwester is das...