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- 18. Apr 2013, 07:19
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Re: Mein Classic GT
@fgj111 K-Sport ist natürlich echt geil. Aber was mich noch interessieren würde, ist das beim Polo jetzt nicht die Variante wo man die unteren Achshalterungungen auf dem Dämpfer hoch/runter schraubt und die Federvorspannung immer gleich bleibt? jop, du hast recht, so ist es; zusätzlich hab ich noch...
- 17. Apr 2013, 20:11
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- Thema: Mein Classic GT
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Re: Mein Classic GT
Jop, war schon fertig mit der Vermessung als ich dem Worker gezeigt hab das am Rep.autragWieso fehlen bei der Ausgangsvermessung so viele Werte? Ist da jemand durch gesprungen?
-1*40' stehen und nicht nur -1*00 Grad Sturz
Dann wars schon 10 min nach Arbeitsende, sei ihm verziehen

- 17. Apr 2013, 20:05
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- Thema: Mein Classic GT
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Re: Mein Classic GT
Also ganz ehrlich.. Wie kommt man dadrauf sich die GTI-Sitze rein zu machen, wenn man überhaupt keinen hat?? Klar die Sitze sind toll, aber mir persönlich wäre das peinlich.. Genauso wie die GT-Aufkleber.. du hast keinen GT! Also was soll das?? Check ich net sorry.. Nix für ungut, aber unter Grand ...
- 17. Apr 2013, 09:35
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- Thema: Mein Classic GT
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Fahrzeug neu vermessen
Aufgrund von Hinterachstausch wurde mein Renner gestern neu vermessen, mit ordentlich Sturz an der VA; HA Werte sind einigermaßen akzeptabel. http://www.polo9n.info/Foto/fahrwerk-fgj111-132852-3792.jpg?width=150 im Zuge dessen hab ich auch die Bremsbeläge hinten von EBC Black Stuff (haben nicht lang...
- 26. Nov 2012, 14:23
- Forum: [9N] Exterieur
- Thema: zu wenig Druck auf Scheibenwischer (Wasser bleibt stehen)
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Tausch
Also nachdem ich mein Wischergestänge (Antrieb) getauscht hab, hab ich keinerlei Probleme mit diesem Symptomen;
bei mir war die linke sehr schwergängig; daher kam wahrscheinlich auch ein leicht ruppeliges Wischen zustanden bzw. wurden vielleicht daher Teilbereiche im Wischfeld "übersprungen".
bei mir war die linke sehr schwergängig; daher kam wahrscheinlich auch ein leicht ruppeliges Wischen zustanden bzw. wurden vielleicht daher Teilbereiche im Wischfeld "übersprungen".
- 22. Aug 2012, 09:44
- Forum: [9N] Heizung/Klima/Belüftungsystem
- Thema: Verbauort Temp.fühler Ansaugluftkanal G68
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Re: Verbauort Temp.fühler Ansaugluftkanal G68
THX, da hätt ich mir gestern noch ein wenig Zeit nehmen sollen, als ich den Gebläsemotor zum Tauschen des Reglers herausen hatte;
Danke nochmal für die Info
Danke nochmal für die Info
- 22. Aug 2012, 08:20
- Forum: [9N] Heizung/Klima/Belüftungsystem
- Thema: Verbauort Temp.fühler Ansaugluftkanal G68
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Verbauort Temp.fühler Ansaugluftkanal G68
Hallo zusammen weiß von euch jemand wo dieser Temp.fühler (6Q0907543C) sitzt; hab gestern den Fehler löschen lassen nachdem ich den Lüfterregler der Climatronic getauscht hab; leider blieb der Fehler bestehen (statisch) 0313 Temperaturfühler Frischluftansaugkanal lt. Climadisplay Danke schon mal LG ...
- 15. Jul 2012, 11:58
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Sturzeinstellung
Zur Sturzeinstellung ist es sicherlich notwendig, dass die Schrauben zugänglich sind oder kann man das Fahrwerk evtl. voreingestellt einbauen? Grüße, JO eher nicht, außer da die Sturzeinstellung sowieso im angehobenen Zustand (eingener Modi des Fahrwerkeinstellprüfstands) die Domlager samt Federbei...
- 15. Jul 2012, 11:51
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Public driving Red bull Ring
http://youtu.be/v8F9kul6nh4
Video vom freien Fahren Red bull Ring 13.07.2012
war zwar ein wenig nass, der Spaß kam dennoch nicht zu kurz
Video vom freien Fahren Red bull Ring 13.07.2012
war zwar ein wenig nass, der Spaß kam dennoch nicht zu kurz

- 6. Jul 2012, 08:29
- Forum: Mein Polo
- Thema: Mein Classic GT
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mal wieder investiert
so, hab nun endlich ein "Bremsenupgrade" gemacht
vo und hi EBC Dash Discs vo mit Greenstuff hi mit Blackstuff kombiniert
zusätzlich noch Stahlflexbremsschläuche montiert und System mit EBC 307+ Bremsflüssigkeit befüllt,
--> Dash Disc wenn sie warm sind werdens a wenig laut aber sehr bissig
vo und hi EBC Dash Discs vo mit Greenstuff hi mit Blackstuff kombiniert
zusätzlich noch Stahlflexbremsschläuche montiert und System mit EBC 307+ Bremsflüssigkeit befüllt,
--> Dash Disc wenn sie warm sind werdens a wenig laut aber sehr bissig

- 9. Jun 2012, 11:03
- Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
- Thema: A2 Fahrwerksbuchsen einbauen
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Re: A2 Fahrwerksbuchsen einbauen
PS: mit den Powerflex hättest dir die ganze Arbeit erspart ;) Warum das denn ?? Gehen die schon mit einer Schraubzwinge rein, oder was ist an denen anders ? ? Nö, die gehen mit der mitgelieferten Schmiere allein mit der Hand zum Montieren; ;) Hab die bei nen Skoda Fabia montiert, um Ecken einfacher...
- 8. Jun 2012, 16:45
- Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
- Thema: A2 Fahrwerksbuchsen einbauen
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Re: A2 Fahrwerksbuchsen einbauen
die zweite mit 100mm brauchst, wenn's das Lager schon fast drin ist, dann ist die 130mm Schraube zum Einpressen etwas zu lang und am Anfang brauchst dennoch die 130 (100 zu kurz)
PS: mit den Powerflex hättest dir die ganze Arbeit erspart
PS: mit den Powerflex hättest dir die ganze Arbeit erspart

- 14. Apr 2012, 18:21
- Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
- Thema: A2 Fahrwerksbuchsen einbauen
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Re: A2 Fahrwerksbuchsen einbauen
Hi Nuerne89 Domlager hätten glaub ich so um die 230-250 allein gekostet, und wären lt. Auskunft auch für's Serienfahrwerk(feder) herstellbar gewesen; Ich hab im Zuge dessen, mein Koni Gewinde gegen das von K-Sport getauscht und bin voll auf zufrieden. Eventuell hätt ich auf -1,2° gehen sollen, aber ...
- 12. Apr 2012, 18:22
- Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
- Thema: A2 Fahrwerksbuchsen einbauen
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Re: A2 Fahrwerksbuchsen einbauen
wenn man sich schon PU lager reinmachen will, dann wären die exzentrischen von superpro ne überlegung wert: http://saved.im/mtg4mja1czvu/superpropuquerlenkerlagerexzentrisch.jpg damit werden sturz und nachlaufwinkel etwas größer (und die spur minimal länger). Für schnelles fahren sehr praktisch, we...
- 9. Apr 2012, 21:54
- Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
- Thema: A2 Fahrwerksbuchsen einbauen
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Re: A2 Fahrwerksbuchsen einbauen
Hallo zusammen würd die von Powerflex empfehlen; hab diese schon bei nen Skoda Fabia eingebaut; der Querlenker lässt sich um Ecken leichter einbauen bzw. ist davon auszugehen, dass diese Lager auch länger halten h[url]ttp://www.powerflex.co.uk/product-details/Front+Wishbone+Rear+Bush+/1156.html[/url...
- 5. Sep 2011, 13:10
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- 20. Feb 2011, 19:30
- Forum: Mein Polo
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Re: Mein Classic GT
Moin, endlich mal einer mit nem K-Sport Fahrwerk. Wie bistn damit zufrieden, so in Sachen Fahrverhalten, Komfort, Qualität und Lebensdauer? Grüße, JO also vom Fahrverhalten bzw. Fahrdynamik find ich, einfach unschlagbar. Obwohl der Polo mein Alltagsauto ist, bin i immer wieder total schorf noch div...
- 20. Feb 2011, 15:35
- Forum: Mein Polo
- Thema: Mein Classic GT
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Re: Mein Classic GT
Edit: Fotos vom neuen Fahrwerk http://www.polo9n.info/Foto/fahrwerk-fgj111-59795-3792.jpg?width=150 mit den einstellbaren Uniballdomlagern für Sturzverstellung http://www.polo9n.info/Foto/fahrwerk-fgj111-59794-3792.jpg?width=150 mit 36 fachen einstellbaren Dämpfern vorne ... http://www.polo9n.info/F...
- 20. Feb 2011, 14:42
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: hilfe bei Teilenummer llk abluft öfnung im radkasten
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Re: hilfe bei Teilenummer llk abluft öfnung im radkasten
von dir war da eh nie die Redel...
Ein Schönwetterfahrer bin ich übrigens bestimmt nicht, da ich den Cup auch im Winter fahre!

- 20. Feb 2011, 13:22
- Forum: [9N] TDI-Motoren
- Thema: hilfe bei Teilenummer llk abluft öfnung im radkasten
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Re: hilfe bei Teilenummer llk abluft öfnung im radkasten
Also, die Teilenummer usw. ist: 8D0 821 172 G / Radschale / 18,10€ Verbaut wurde diese ab Werk im Audi S4.... Zurechtgeschnitten sieht diese wie folgt aus: http://www.polo9n.info/Foto/picupload-hummel-17305-4610.jpg?width=150 Den Ausschnitt in der Polo-Radhausschale hab ich mit dem Dremel und einer...