Danke

Und dann einfach eintragen lassen? Oder trotzdem noch Einzelabnahme?

Hat jemand zufällig die Daten über die Felge?

GTI Denver Felge 7,5 x 17 ET 51 (sorry oben die ET stimmt nicht ist definitiv ET 51)

BBS RD 0252

Danke....

Hallo Leute, ich hab ein Problem.... Ich hab mir vom Golf 5 GTI die originalen Denver Felgen gekauft. (7,5 x 17 ET53) zusätzlich Reifen von Kleber 205/40 R17 84 W. Adapterplatten von SCC mit 20 mm von 100 auf 112 mm Lochkreis. Heute wollte ich die Felgen und Reifen in der Werkstatt aufziehen und ans...

Die Einsparung an rotierenden(!) Massen aller 6" statt 6,5" Felgen wäre ungefähr ein Stahlstreifen von 13mm Breite und ~ 5 m Länge.

Wenn die neuen Felgen 13 mm schmäler sind.... hebt sich dann nicht der Effekt, dass sie 11 mm weiter nach außen stehen schon wieder fast auf ?

Meiner hat vorne links und hinten rechts jeweils am inneren Belag einen Kontakt. Ob das bei den 9N3 auch noch so ist oder ob gespart wurde kann ich nicht sagen.

Das hat VW dann schon bei meinem eingespart. Ich hab auch nen 9n und hinten keine Anzeige.
Meiner ist EZ. 10.04

Also bei Baustellenampeln wo ich schon vorher weis dass ich länger stehe mache ich auch den Motor aus. Aber auch nur wenn er warm ist. :!: Ich denke nicht dass es dem Motor schadet. Der Anlasser wird wohl früher den Geist aufgeben, weil er ja nicht so dafür ausgelegt ist wie bei denen die ab Werk ne...

Also ich hab bis jetzt auch null Probleme mit meinem 1.4er TDI gehabt. :arrow: Sind übrigens alle 3 Zylinder egal ob 9n oder 9n3. Hab ihn mit 36 tkm. von ABT chippen lassen. Jetzt hat er ca. 84 tkm und läuft immer noch wie ne eins........ Das einzige woran man sich gewöhnen muss ist halt der Traktor...

Probiere es mal damit: So stelle ich meine zurück. Mache alle 10 Tkm selber Ölwechsel...... Zurücksetzten der Serviceintervallanzeige inkl. Umstellung auf feste Service-Intervalle: - Zündung ausschalten - Rückstellknopf drücken und halten - Zündung einschalten ( in der MFA erscheint ein "Service"-Te...

Hab gerade bei ABT nachgesehen. Die bieten leider auch nix an. Ich denke mal es liegt am DPF. Denn gechippte Diesel rauchen ja mehr. Vielleicht gibs da Probleme mit dem Dieselpartikelfilter.

Also bei meinem 1.4tdi wird er alle 90.000km gewechselt. Habe meinen bei 120.000 gewechselt, weil ich auch dachte das er wie bei allen 1.9 tdi mit 90 Ps bei 120 gewechselt werden muss. Beim ausbau allerdings haben wir uns schon gewundert warum der so fertig ist und dann beschlossen auf höchstens 10...

Aber so abgesenkt sieht deine Drehzahl irgendwie nicht aus. Bei meinem zeigt er 900 U/min an - obwohl ich wetten könnte das waren im Winter 950 :gruebel: Das ist auch richtig. Im Winter wenn der Motor richtig kalt ist wir er automatisch mit einer leicht höheren Drehzahl im Standgas gehalten. Aber n...

Ich hab auch schon die zweite Scheibe drinne. Denn meine Scheibe zerkratzt auch extrem durch die Scheibenwischer :motz: Hab mich auch mal bei carglas beraten lassen. Die meinen mit Glaspolitur bekommt man sowas nicht raus. Kann denen auch nur recht geben. Ich hab es mal mit Sonax Glaspolitur versuch...

Bei ca. 80.500 km ist bei mir die Leuchte für abgefahrene Bremsen angegangen. Auf den Belägen sind aber immernoch ca. 5 mm drauf, obwohl ich jetzt schon über 1000 km überzogen habe. :meschugge: Beläge und Scheiben liegen schon Zuhause. Werde aber noch die alten ein bissel abfahren. Ist doch irre wie...

Ich war grad bei ATU, um zu fragen, wieviel da die 90.000er Inspektion kostet und die meinten 270 Euro, weil noch kein Zahnriemen gemacht werden müsse, erst bei 120.000 (sagt deren Programm). Stimmt das mit dem Zahnriemen? mfG hedonist Muss mich der Frage auch mal anschließen. Ich fahre einen 1.4er...

Hab im Keller noch ein original VW Sportfahrwerk von meinem 1.4er TDI liegen. Bei interesse bitte melden.....

gruß Marco

Wie wärs mit dem gleichen Stoff der auf bei Motordämmmatte (Diesel) verwendet wird? Die eine Seite ist aus schwarzen Filz und die Rückseite aus so gepressten Stoffabfällen. Die gepressten Stoffabfälle gibts glaube als Abdeckdeckbedarf im Malerhandel... Grüße Der Stoff saugt sich aber mit Wasser vol...

Hab jetzt die 80 tkm geknackt. Seit 44 tkm hab ich von ABT nen Chip drinne. Der Motor läuft immer noch wie ne eins.

Bis jetzt war nur mal der Bremslichtschalter kaputt.

Und seit 200 km brennt die Anzeige dass meine Bremsen runter sind.

aber an sonsten alles prima.........

Für die Radhausschalen wäre es wohl das einfachste die Stoffmatten wie z.B. beim A3 von außen anzukleben damit die Steinchen nicht mehr so laut gegen das Plastik schlagen.... Meinst du mit so einer Art "wasserfesten Filz" wie sie diverse BMW und Audi etc. haben, welche innen an der Reifenseite der ...

:arrow: Bei DMAX hab ich mal gesehen, dass man für einen guten Hifi Sound unbedingt die Ersatzradmulde von innen komplett mit dämm Material verkleiden soll. Für die Radhausschalen wäre es wohl das einfachste die Stoffmatten wie z.B. beim A3 von außen anzukleben damit die Steinchen nicht mehr so laut...

Der sitzt.... am Bremspedal! :D Habe es machen lassen und durfte mit Fehlerspecher-Löschen geschmeidige 51,17 T€uro latzen.... natürlich 2 Tage nachdem die Anschlussgarantie ausgelaufen ist.... Mit hätte es 4 € gekostet! :gewitter: Boah, das ist ja heftig..... Zum Glück bin ich heute zu einem Bekan...

Super

Hab`s gerade ausprobiert. Bremslichter gehen nicht! Weis Jemand von den Betroffenen wo dieser Bremslichtschalter sitzt? Und was der bei VW kostet?

danke nochmal....

gruß Marco