Hallo diese LAger bauen wir in der Werkstatt bei den kunden ein .... bis jez halten sie teilweise seit 4 Jahren ohne Probleme

denke mal das brummen wird dann von vorne links kommen ... da wird wohl das radlager defekt sein

Beim 9n3 sitzt dieser microschalter aber leider im Türschloss.

ich würde sagen pd element kaputt , kommt mit der (wie heisst es nochmal?) Laufruhendingsbums? Also das er einen Zyl nicht mehr nachgeregelt bekommt. Ist das FZG gechippt oder so ?

da habe ich garnit dran gedacht also kann meine vermutung ja doch richtig sein das sich die vw federn an der HA besser setzen wie die von HR das muss ich wohl erstmal die woche testen bilder gibt es dann zum vergleich ^^

also es sollte sich schon lange gesetzt haben 12000 km wobei ich gehört habe das HR die federn für hinterachse verstärkt baut weil sie früher nen hängearsch hatten ist da was ran?

nabend
Mein Fzg. hatte serie das Vw sportfahrwerk mit 15 mm tiefer drin habe jetzt seit längeren HuR federn drin -30 oder -35 mm kann es sein das er mit den VW federn hinten tiefer war oder bilde ich mir das ein ?

ich würde sagen Freie Werkstatt ... die sind meistens eh freundlich und haben mehr drauf als der Freundliche ... sieht man hier bei mir in gegend zumindest sehr oft . Nicht nur weil ich in Freien Werkstatt arbeite .

ob das mit der schraubenzieher methode klappt mit dem sicherrungsring frage ich mich gerade ?? weil da gibt es ein spezialwergzeug für ^^ weil wenn mit spezi werkzeug der ring klackt ist es weit genug eingepresst ^^

So weil es hier ja um radlager geräusche geht schildere ich mal mein problem: Habe bei 40tkm radlager vorne links gemacht. Jetzt bei 81tkm wieder das vorne Links (defenitiv und hatte auch spiel) als ich losgefahren bin war das geräusch aber immernoch da ... denke auch lauter , nun aber bei geradeaus...

Wenn man sowas lesen muss was die VW leute für abzocker sind ist echt traurig .... Freie Werkstatt und Flexrohr einschweissen lassen .... Geht doch bei nem polo voll easy macht das mal bei einem A6 mit nem v6 dran

Also einfach ne freie Werkstatt nehmen!

VW wird zu ATU !!

msd atrappe hatte ich unterm 6n sogarmit original teilenummer ^^

3 Zyl .. Kette

habe ich noch nie gehört und nicht gemacht ..... egal ob nach reinigung oder austausch . Bei ner Drosselklappeneinheit muss es neu angelernt werden aber beim AGR denke nicht .

so fehler gefunden mal wieder ein planungs fehler von vw. Kabelbruch an einer steckverbindung unter dem anlasser.....

Hmm habe aber keine LKL an oder ähnliches rein nur ESp lampe

Guten Abend,
habe folgendes Problem meine ESP lampe geht je nach laune an und bleibt an bis man auto abstellt und wieder anstellt. Fehlerspeicher sagt Lastsignal Klemme DF Generator. Meister meinte Freilauf Lima aber der ist io habe ich schon geprüft.

Kann einer sich da raus was reimen ? Kabelbruch?

hätte nen novus esd + msd im angebot bei intresse melden natürlich mit abe

Das ist ein ganz einfacher grund .... an nem Scheinwerfer verdienen die mehr ... wenn man zu anderen solcher werkstätten fährt gibt es ja genug ohne namen zu nennen oder ? Die wollen immer so viel wie möglichst neu machen am libsten die bremsscheiben weil die mit den größten gewinn machen .

Da sage ich doch auch mal hallo an den nordhessen