Die OBD Temperatur steigt schneller.
Etwa 20 Grad Vorsprung.
Irgendwann sind beide in etwa gleich.
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- 14. Nov 2023, 10:59
- Forum: [9N] Interieur
- Thema: Öltemperaturanzeige + Öltemperaturgeber Einbaudoku
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- 12. Nov 2023, 00:11
- Forum: [9N] Interieur
- Thema: Öltemperaturanzeige + Öltemperaturgeber Einbaudoku
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Öltemperaturanzeige + Öltemperaturgeber Einbaudoku
Ohje. Den Öltemperatursensor hab ich vor 10 Jahren eingeschraubt. Das Mass hab ich nicht im Kopf. Aber vielleicht noch einen 2. Sensor in der Werkzeugkiste. Bei Gelegenheit mal suchen. Die Einschraubstelle ist zwischen Ölfilter und Motorblock. Da ist eine Verschlussschraube. Die einfach raus. Meine ...
- 8. Jun 2023, 08:15
- Forum: [9N] Interieur
- Thema: Öltemperaturanzeige + Öltemperaturgeber Einbaudoku
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- Zugriffe: 13202
Öltemperaturanzeige + Öltemperaturgeber Einbaudoku
Was meinst du mit Zugang zum Motor?
Etwa wie man das Kabel vom Innenraum zum Motorraum zieht?
Oder wo man den Öltemperatursensor einschraubt?
Man kann die Öltemperatur auch über OBD auslesen und anzeigen mit nem OBD LCD Display.
Etwa wie man das Kabel vom Innenraum zum Motorraum zieht?
Oder wo man den Öltemperatursensor einschraubt?
Man kann die Öltemperatur auch über OBD auslesen und anzeigen mit nem OBD LCD Display.
- 10. Okt 2017, 12:44
- Forum: [9N] Zentralverriegelung
- Thema: Automatisch öffnende Heckklappe
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Automatisch öffnende Heckklappe
Ich will das Thema nochmal aufgreifen. Bei mir wird beim Drücken des Heckklappen-Entriegelungsknopfes die Heckklappe zwar aufgeschlossen, aber kein Impuls auf den Stellmotor zum Öffnen gegeben, wie es passiert, wenn man am Griff zieht. Wie kann ich das umprogrammieren? VCDS habe ich. Finde ich dort ...
- 26. Jan 2017, 12:44
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Knacken beim Lenken
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Knacken beim Lenken
ElBarto, welche Erkenntnisse hast du nach dem Werkstattbesuch nun?
Haben sie die Domlager als Knack-Ursache diagnostiziert?
Haben sie die Domlager als Knack-Ursache diagnostiziert?
- 25. Jan 2017, 12:49
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: 9n3 GTI Motorkontrolllampe
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9n3 GTI Motorkontrolllampe
ist der Fehler von allein verschwunden?
Oder hast du ihn mittlerweile löschen lassen?
Früher hab ich fürs Fehlerlöschen 5€ bei VW in die Kaffeekasse getan.
Mittlerweile lese und lösche ich selbst.
Oder hast du ihn mittlerweile löschen lassen?
Früher hab ich fürs Fehlerlöschen 5€ bei VW in die Kaffeekasse getan.
Mittlerweile lese und lösche ich selbst.
- 25. Jan 2017, 09:20
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Thermostat 9n3 GTI wechseln
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Thermostat 9n3 GTI wechseln
Nuerne89, warum musstest du schon 2x das Ding tauschen?
Gehen die Therostate oft kaputt?
Mein GTI hat nun 85.000km drauf.
Soll ich mich schonmal drauf einstellen?
Noch stimmen die Temperaturen.
Die Heizung macht schnell warm, und das Öl ist so schnell warm, wie ich es seit Anfang an gewohnt bin.
Gehen die Therostate oft kaputt?
Mein GTI hat nun 85.000km drauf.
Soll ich mich schonmal drauf einstellen?
Noch stimmen die Temperaturen.
Die Heizung macht schnell warm, und das Öl ist so schnell warm, wie ich es seit Anfang an gewohnt bin.
- 23. Dez 2015, 09:22
- Forum: [9N] Interieur
- Thema: Umbau auf modernere Drehknöpfe bei der Heizungsregelung
- Antworten: 11
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Re: Umbau auf modernere Drehknöpfe bei der Heizungsregelung
Super.
Also alles gut!
Also alles gut!
- 11. Dez 2015, 12:35
- Forum: [9N] Interieur
- Thema: Umbau auf modernere Drehknöpfe bei der Heizungsregelung
- Antworten: 11
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Re: Umbau auf modernere Drehknöpfe bei der Heizungsregelung
Also ich bin sehr zufrieden mit der Qualität. Keine Macken dran. Das Alu ist recht glänzend gedreht, da spiegelt sich sofort Licht von rechts und links drin. Das wirkt auf Bildern schnell wie ne Macke. Von den Fingern kommen auch keine Macken rein. Ich finde sie sind den Preis wert. Alles schön pass...
- 10. Dez 2015, 23:05
- Forum: [9N] Interieur
- Thema: Umbau auf modernere Drehknöpfe bei der Heizungsregelung
- Antworten: 11
- Zugriffe: 17680
Re: Umbau auf modernere Drehknöpfe bei der Heizungsregelung
Prima.
Voll die Verbesserung.
Voll die Verbesserung.
- 26. Nov 2015, 12:57
- Forum: [9N] Interieur
- Thema: Umbau auf modernere Drehknöpfe bei der Heizungsregelung
- Antworten: 11
- Zugriffe: 17680
Umbau auf modernere Drehknöpfe bei der Heizungsregelung
Die Drehknöpfe bei der Heizungseinstellung der Climatic sahen jeher schon altbacken aus. Also habe ich mir ein paar schönere besorgt und eingebaut. Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Der Einbau selbst war auch sehr einfach wenn man weiß wie. http://polo-gti.com/gallery/image.php?album_id=1098&imag...
- 9. Jun 2015, 12:56
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Sekundärluftpumpe def.
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Re: Sekundärluftpumpe def.
Ein Neuteil hast du ja nicht gekauft. Die hat sicher jemand ausgebaut, weil sie sich so anhört, als gibt sie bald den Geist auf. Und solange sie läuft ist sie laut Verkäufer ja 'noch' ok. Garantien gibts privat ja bekanntlich keine. Bietet er denn eine Rücknahme an? Neue günstige Sekundärluftpumpen ...
- 5. Jun 2015, 13:59
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Sekundärluftpumpe def.
- Antworten: 24
- Zugriffe: 17407
Re: Sekundärluftpumpe def.
Prima.
So ein Ventil hab ich sogar noch bei meinen Ersatzteilen.
Nach jetzt 63.000 km ist zum Glück noch alles heile.
So ein Ventil hab ich sogar noch bei meinen Ersatzteilen.
Nach jetzt 63.000 km ist zum Glück noch alles heile.
- 4. Jun 2015, 12:22
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Sekundärluftpumpe def.
- Antworten: 24
- Zugriffe: 17407
Re: Sekundärluftpumpe def.
Wo ist das Ventil und wie sieht es aus?
- 3. Jun 2015, 22:09
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Sekundärluftpumpe def.
- Antworten: 24
- Zugriffe: 17407
Re: Sekundärluftpumpe def.
Nein. Da ändert sich nix.
- 2. Jun 2015, 09:13
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Sekundärluftpumpe def.
- Antworten: 24
- Zugriffe: 17407
Re: Sekundärluftpumpe def.
Wo steht Wasser dring? In der Pumpe, also den Anschlüssen? Oder im Motor der Pumpe? Kommt das durch Kondenssammlung? Oder eher durch Regen, der durch den Grill kommt? Vielleicht hilft in dem Fall, daß man mit nem Blech o.ä. die Pumpe von vorn etwas schützt. Ich fahre jetzt 6 Jahre GTI mit der 1. Pum...
- 27. Mai 2015, 12:47
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Sekundärluftpumpe def.
- Antworten: 24
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Re: Sekundärluftpumpe def.
Bei der Pumpe die du da verlinkt hast, hätte ich keine Bedenken. Ist nur ein Elektromotor, vermutlich der Gleiche. Die brauchen nicht viel Saft. Guck dir das kleine Käbelchen an. Da brennt nix durch. Rausprogrammieren ist glaube gar nicht so einfach. Viele machen einen Ersatzwiderstand hin um den Mo...
- 24. Feb 2015, 12:56
- Forum: [9N] Getriebe
- Thema: Getriebesurren
- Antworten: 4
- Zugriffe: 6439
Re: Getriebesurren
Lagerplatte, die auf den Wellen im Getriebe sitzt ?
Sagt mir jetzt grad nix.
Nach Symptombeschreibung hätte ich auf das Ausrücklager getippt.
Beim Treten ist es belastet und das Geräusch verschwindet.
Läuft es frei, macht es das Geräusch.
Sagt mir jetzt grad nix.
Nach Symptombeschreibung hätte ich auf das Ausrücklager getippt.
Beim Treten ist es belastet und das Geräusch verschwindet.
Läuft es frei, macht es das Geräusch.
- 11. Sep 2014, 12:29
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: sehr merkwürdiges Verhalten beim 1.2 6V
- Antworten: 3
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Re: sehr merkwürdiges Verhalten beim 1.2 6V
Im Speicher stand nix.
Aber heute morgen wurde mal nachgeschaut.
Es war doch das leidige alte Thema.
Kette zu locker und ein Zahn übergesprungen.
Wird nun für 600€ neu gemacht.
(Ist der Polo einer Freundin meiner Mutter, selbst würde ich nie solch einen Konstruktionsfehler fahren)
Aber heute morgen wurde mal nachgeschaut.
Es war doch das leidige alte Thema.
Kette zu locker und ein Zahn übergesprungen.
Wird nun für 600€ neu gemacht.
(Ist der Polo einer Freundin meiner Mutter, selbst würde ich nie solch einen Konstruktionsfehler fahren)
- 10. Sep 2014, 21:37
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: sehr merkwürdiges Verhalten beim 1.2 6V
- Antworten: 3
- Zugriffe: 4289
sehr merkwürdiges Verhalten beim 1.2 6V
Ich habe ja schon viel über die Probleme mit dem 3-Zylindermotor gelesen, aber was kann es bei diesem Fehlerbild sein? Motor dreht nur bis 2800-2900 Umdrehungen, auch wenn man das Gas ganz durch drückt. Hält man es durchgedrückt, geht die Drehzahl von allein hoch und runter, auch nur max. bis 2900. ...