igentlich dürfte der vom fabia doch auch beim polo ohne probleme passen oder , naja ich hab noch ein paar bilder sorry für die schlechte qualität. http://img86.imageshack.us/img86/7987/llk1ix0.jpg http://img167.imageshack.us/img167/271/llk2oo1.jpg und noch eins wenn alles fertig drann ist , ich weiß...

na dann lauf ich mal vor die tür. muß nur mal schauen wo ich das denn hochladen kann ohne das die quali. runtergeschraubt wird.

ich weiß ja nicht ob es erlaubt ist , ich hab noch ein sound file vom fabia mit bastuck 63mm edelstahl anlage ab kat , beim 2.0 motor.

das komlette lenkrad brauchst du doch garnicht voraus gesetzt mann hat das org. sport lenkrad(leder) dann brauch man nur den kranz

die 26€ sind nur die geräusch dämmung , der plastik schutz kostet knapp 100€

warum zu , beim fabia sind noch luftführungen(hutzen) drin , kann auch sein das es wie beim passat ist, beim w8 sind luftschlitze drin und bei den normalen ist das ding zu. aber warum hitze stau wenn der 2liter das aushält dann hält der 1.4 das wohl auch aus . oder den shutz vom fabia 2.0 bestellen....

nagut das die endgeschwinigkeit weniger wird kann ich nicht sagen , das tacho zeigt nur weniger an. theoritisch müste er auch schneller fahren durch die geänderte achsübersetztung ,aber du hast ja immer die selbe motorleistung , außer natürlich dein auto läuft ohne probs auf der ab in den begrenzer ...

wenn du komplette anlage verbauen wills must du nur auf die felgengröße achten. 288mm mind 15zoll 312mm mind 16zoll 336mm mind 17zoll 356mm mind 18zoll nich das du 15 fahrst und dir ne 312mm anlage hohlst und dich wunderst wenn die felge nicht drüber geht. auf der gar so tollen vw homepage finde ich...

ohaa herzlichen glückwunsch und wenn du kein bock mehr hast kannst du ja wenigstens ne runde fahrrad nebenbei fahren

das hatte ich auch als ich das letzte mal den lufi sauber gemacht hatte , da schlug der kasten immer gegen die domstrebe.

ich musste den kasten nochmal komplett abbauen(vorher auch die strebe)weil die gummi raster auf halb 9 hingen. und schon ging es wieder wunderbar.

Keine Kommentarposts! wurde doch geschrieben oder?
und noch nicht mal die team member bekommen das hin SCHLECHT.

ps. ich weiß ich hab auch grad geschrieben

genau die geänderte luftführung interessiert mich ja ,

aber ein bild vom motor raum würde ich auch noch gerne sehen.

warum 17zoll manche 16zoll passen auch. ich hab mir 4 mal 6,5x16 stahlfelgen gekauft unzwar das stahl notrad vom S3 kostet doch nur 35€ das stück. und reifen ind nur 80€ das stück in 205/40/16. ich hatte glück das meine reifen sowieso runter waren also ear es gleich ein abwasch. achso hattest ie rad...

dann hättest du ja auch gleich auf 312mm gehen können oder ??

ach hast doch noch die bremsen umgebaut.
und unterschied zu merken zu den mini bremsen vorher.(ich meine mal schon)

mach doch mal am unteren ende des scheinwerfers die aussparung weg
in der nähe der blinker.

das stimmt aber ein paar % hier und a könnte mann realiesieren. aber ob das auto ann noch rund läuft. es würde ja schon reichen wenn die drosselklappe nicht so viel verzögerung hätte. ich meine wenn mann zwischen gas geben und beschleunigung nicht noch bis 1 zählen könnte. mal schauen ich werde mich...

und die drosselklappe ist bei voll last zu 100% geöffnet ABER erst ab ca.4000u/min (haben grad ne meßfahrt gemacht) da drunter liegt öffnung so bei 70% -->95%. ieleicht hohlt der tuner da noch ein paar % raus. zu B&B die machen garnicht so schlechte arbeit , wenn was passiert weiß ich es gleich weil...

ein freund hat mal jetex drann gehabt der war wie Original. und ein anderer hatte ihn auch und da war er schweine laut. qualitäts unterschiede??