keine Panik!!!
ich arbeite bei VW, und der klinkt so genau richtig. Was da so klackert ist die Hochdruckpumpe und ist normal.

LG Marco

Das klingt mir sehr nach Bordnetzsteuergerät. Der T5 hat ja bekanntlich die selbe Technik, Schalter usw. da haben wir schon bei uns in der Werkstatt genug gehabt mit der gleichen sache. Lass mal das BNSG checken.

Hallo,

da gibt es ein Software Update für dein MSTG (aufspielen) und dann ist es weg.

Es ist ja nicht so das ich kein Englisch kann...ja wo steht denn nun die Nummer

Ja rausbauen wollte ich das jetzt nicht nochmal wo steht die oben drauf? oder unten?

Da muss ich wohl damit leben das man das nicht auf deutsch umstellen kann

Hab mir heute das Pioneer AVH 3200 BT eingebaut, alles schön soweit nur ich kann die Sprache von Englisch auf Deutsch nicht ändern es würd nicht mal Deutsch angeboten nur Italienisch, Spanisch usw nur kein Deutsch. Ist das Gerät nicht für Deutschland vorgesehen? Oder kann ich mir da ne andere Sofwar...

Hey Leute erneuert einfach mal die Pins vom Lambdasondenstecker.

Seit dem ist bei mir ruhe, sie ist jetzt schon mitlerweile fast 10000 km nie wieder angewesen.
Davor war sie so alle 500-750km immerwieder angegangen

Hey Leute ich hatte auch immer das Problem mit der Abgaswarnleuchte, ich hab die Pins vom den Lambda Sonden Stecker neu gemacht und seit dem ist sie 8000km aus. Sonst gings sie so immer nach 500-700km wieder an.

Das glaube ich eher nicht!!!

Ich denke auch eher das es die Kupplung ist.

Aber meiner macht das auch. Und fährt noch.

Du meinst bestimmt das "Zweimassenschwungrad"?
Dein Auto hat aber nur nen normales Schwungrad!

Ich kann ich mir nur so erklären, das deine radkästen voller Schnee sind, und der Schnee an dein Reifen scheuert

die haben ET 46

hi, gehste mit zwei Messspitzen auf + und - an der kraftstoffpumpe, ziehst den zulauf Schlauch ab und hängst ne alte batterie an die messspitzen und schon glugg glugg

mfg marco

hi Benny, setzt dich ins Auto und mach die Zündung an, danach lernst du die Fensterheber neu an, du lässt die Fensterscheibe komplett runter wenn sie unten iss lässt du den schalter für 3 sek. noch gedrückt danach lässt du ihn kurz los und hältst ihn nochmal für 3 sek. unten dann lässt du die Scheib...

Kulanz Kulanz da ist VW eigentlich sehr Kulant im gegensatz zu audi die lassen ein gleich auflaufen wenn man 1 tag aus der Garantie raus ist. Die Faustformel iss meist so, wenn du innerhalb 1 Jahr raus bist gibts meist noch 70% auf Materialkosten, arbeitszeit weiß ich jetzt nicht genau. Mit den Druc...

das mit den Beladungszustand kann man ganz einfach über den Vw tester Abfragen, die Beladung würd in % angegeben, frag einfach mal nach.

hey dein vw spezi hat recht, der Differenzdrucksensor ist defekt der muss gegen ein neuen ausgetauscht werden und die Leitung die zum DPF gehen müssen per Luftdruch durchgepustet werden. Und das mit der Motorsoftware ist auch richtig wir fragen immer erstmal das steuergerät ab ob es ein neues uptdat...

hi, genau das gleiche war bei mein Polo auch der 1. ging manchmal nicht rein, und von der eins in die zwei hackte es manchmal. Daraufhin hab ich meine Getriebeöl gewechselt und seit den gehts einmandfrei Gänge flutschen fast von ganz allein rein. Wechsle dein Getriebeöl und du hast ruhe!

mfg marco

Also von den oben genannten 3 felgen find ich die 2. msw typ 16 in 8x17 am besten, die passen besser zu dein Auto wegen den roten rand

ja die zentralschraube die außen auf der nabe sitzt must du neu machen! achsmanschette must du keine besorgen die antreibswelle nimmst du ja aus den radlager raus!