hmm also meiner hat das problem definitiv nicht!

überprüfe mal, ob alle anderen ausströmer auf beiden seiten gleich eingestellt sind.

an alle, denen die original-optik reicht: also ich hab standlichtbirnen für nen paar cent von pollin.de drin--- halten schon wesentlich länger als die originalen. sehen natürlich nur normal aus, aber preis-leistung ist top. apropos china-schrott: hatte mal auch so bläuliche billige abblendlichter dr...

Hallo, macht deiner auch beim Anfahren bei niedertourigem Gasgeben so rassel-Blubblergeräusche (unter 1800u/min kalt) und braucht Drehzahl? Mein 47kWler macht das (der einer Bekannten nicht) und ich hab keine Ahnung woran das liegt. Vielleicht ist es ja das gleiche? Im Leerlauf im Stand ist jedoch a...

Das Scharniere knartschen hat meiner auch, trotz kiloweise weissem Zeug drauf von der Werkstatt. Und meiner hat erst 36tkm.... musste mit leben, gibt schlimmeres. Sonst knarzt beim Fahren allerdings nix.

Okay, dann werd ichs beim zurückstellen belassen! Danke euch!

Ich denke, damit kann man diesen Thread als äääähmmm *hust* betrachten.

Wenn die Tür sich beim Crash nicht mehr entriegeln kann (unwahrscheinlich), ist es auch egal, denn bei einem solch hartem Crash wirkt (wie bei jedem modernen Auto) die Türstruktur mit, die Kräfte auf den Hinterwagen zu leiten. Heisst: Die Tür "klemmt" sich definiert zwischen A- und B-Säule - bei man...

Danke für eure Tips!

Das ist aber nur die Methode fürs RÜCKstellen,
AUSstellen geht nicht, oder? Sufu findet da nix^

ca 0,5-1l auf 20.000 km

Hallo, war mit meinem 2004er 9n vor einem Jahr und etwas über 26tkm beim Kundendienst und hab ne Inspektion machen lassen (die 2.). Jetzt - gerade mal ein Jahr später und 6000km später - machts wieder ständig "ping". Mich nervt das, der Karren ist aus der Garantie, wird nicht viel gefahren und soll ...

wenn er sonst keine absolut mörderischen geräusche oder gequalmt hat, dann würde ich mal von schweren motorschäden absehen.... spontan: irgendwas in der zündung (lichtmaschine denk ich nicht, die macht beim starten ja noch kaum was...) oder - sorry im vorraus - tank leer? oder vielleicht was anderes...

Die Paar mA dürftest du noch durch die dicken Endstufenzuleitungen quetschen können.

Der Kofferraum lässt sich auch ohne Batterien im Funksender oder Auto öffnen. Schlüssel reinstecken und umdrehen (nach links glaub ich). Der Motor ist nur für die schlüssellose Öffnung der (entriegelten) Klappe per Griff, also das was wir täglich machen. Durch das Schlüsseldrehen umgeht man das mech...

klingt auch logisch, bei ca 90°C dampft das durch nen undichten deckel langsam oder sicher ab....

ich hatte das problem auch mal, aber als ich dann den deckel von dieser einfüllblase abgeschraubt hab: "pfffffft" (wie beim öffnen ner mineralswasserflasche) und der spiegel stieg wieder auf etwas über min. hab dann trotzdem einfach nen bissl frostschutz reingekippt. vorsorglich.

Hallo, ich hab mal ne Frage: Mein 1,2/12V (9n 2004) blubbert bei geringer Drehzahl und Gasgeben (bis ca 1700U/min). Verbrauch , Ölverbrauch, niedrig; unauffällig bei höheren Drehzahlen, hat Leistung (zieht bis in den Drezahlbegrenzer im 5.), AU in Ordnung, kein Ruckeln/stottern/Drehzahlschwanken, al...

Hallo Kevin ich fahre den 1,2er mit 64ps. besonders auffällig bei diesem fahrzeug ist, dass er bei kurzstrecken in der stadt extrem frisst, beispiel: bin früher damit jeden tag 4km in die schule gefahren, hügelige strecke, immer 200m von ampel-zu-ampel----sprich: kleinstadtverkehr. im winter warens ...

Hallo an alle! Ich bin Nils, komm aus Herford, studier in München und fahre einen 2004er 9n! "Sondermodell Athene", rerere(re?)-Import aus dem Land des Grases. - Farbe mtb (mülltütenblau) - sagenhafte 64 PS (mir reichts, wenn je nach Strecke und Gasfuß bekomm ich den auf unter 6l) - leiderleider kei...