Ich hab meine vorderen Seitenscheiben komplett verspiegelt. Bisher hat ich noch nie richtig ärger bekommen.
Aber wie smithy schon sagt: Dieses Thema wurde schon laaaang durchgekaut und viel

1. Ferndiagnosen-> immer schwer zu sagen
Aber ich würde jetz eher auf Domlager tippen

ICh hab auch seit gestern die Diagnose von VW bezüglich Motorschaden. Hab die gleichen km drauf wie du. Und auch die gleiche Motorisierung. Bei mir wird NIX übernommen, sei froh um die 70 %

Der Satz mit der Steuerkett kostet 80€. Lässt du es wechseln, Markus dann wird es dich mit Ölwechseln den ich dir dabei mit anrate ca. 400 € kosten.

Weil das Problem der AZQ hatte und wurde somit "gefaceliftet" also überarbeitet (ist aber im eigentlichen Sinne der gleiche Motor geblieben natürlich) und daraus wurde dann der BME der das Problem nicht haben SOLLTE. Hat er dennoch gibts keine Kulanz....

Kulanzanträge bei den 1,2l gibt es leider nur bei den AZQ Motor´n Ich hab den BME und kann mir .......
Bin leider auch damit betroffen seit letzter Woche^^

Einfach
Deine Umbauten bestaun ich immer wieder!

Doch, leider!

Auch ich reihe mich ein
Gestern Abend wollt ich starten und *zack* war ende

und das bringt was???wo macht man den den fest???

oder soll ich zu nem anderen tüv/tüv prüfer fahren????

Würd mal zu nem anderen fahren. Es bestätigt sich immer wieder, dass es viele anders Prüfen.

@Polo 666: Auch beim einem 9N3?

was auch beim 9n3?

Man braucht keinen Zugmotor. Da sitzt ja der orig. drin! Den brauchst du nur von dem Griffschalter überbrücken und kannst ihn dann direkt anschließen über einen Taster in der M-Konsole! Nun das eigentlich Thema :D : Zieh eins der originalen raus, an das du 2 zusätzliche Kabel angehängt hast, am best...

Das wär auch hilfreich ;
viewtopic.php?f=86&t=5848)

Ich kann dir den GTI-Auspuff empfehlen. Sieht gut aus und klingt dezent sehr gut! Und sieht nicht prollig aus

Many fun beim Umbau

Die hängen direkt in der A-Säule drin
Hast auch nur paar cm Kabel, dann musste eh gleich abstecken (die Hochtöner)

Vom Himmel oben anfangen und zur anderen Seiten ziehen, bzw halt wegziehen von der A-Säule.
Hoff es hilft dir etwas und nach ca. 3 oder 4 Clips muss du es unten vom A-Brett rausziehen nach oben.

Musst umtragen weil:
* jede Feder/Dämpfer hat ne eigene Nummer und über die wird auch kontrolliert, ob dies auch das eingetragene ist
* und ein anderes ist ja auch (auch wenn vom gleichen Hersteller)

Und den Schreibfehler würd ich auch nebenbei auch anmerken beim TÜV:D

Letzte Woche lahmte der Wischer noch und seit heute ist schicht im schacht

kannste tauschen!