Polo wurde heute auf den Hof vom Freundlichen geschleppt. Fehler 1177 konnten wir auslesen, Sporadischer Fehler am Steuergerät oder so -> wahrscheinlich Steuergerät oder Wegfahrsperre platt. Habs mit dem 2ten Schlüssel probiert, dann geht er auch aus. :-( Fortsetzung folgt.

Hallo Miteinander, mein Polo macht mir Kummer. Es handelt sich um einen 1.4 TDI, 80PS, 59KW, Blue Motion von 2009 mit rund 100tsd auf der Uhr. Der Polo springt an , geht dann aber direkt wieder aus. Habe zwischen Plus der Batterie mal den Strom gemessen der läuft wenn der Polo abgeschlossen ist und ...

Problem ist gelöst. In der Werkstatt wurden die Massepunkte nachgeschliffen. Diese waren stark korrodiert.

Hallo Polo Freunde, ich habe seit 2 Monaten immer mal wieder Schwierigkeiten mit Unterspannung. Zunächst Daten zum Polo: Blue Motion mit 80 PS, 1.4 TDI Maschine, BJ 2007, 70tsd gelaufen. Die Schwierigkeiten im Detail: Heftiges Flackern vom Abblendlicht + kompletter Innenbeleuchtung, nicht nur beim L...

Moinsen zusammen,

weiß einer wann der Zahnriemen bei dem Motor fällig ist? Mein Stand ist entweder bei 60tsd oder 90tsd. Hab momentan 57 tsd.

Der Polo ist BJ 2009.

Grüße
Thorsten

Dank Dir, wenn das jemand liest im Raum Westerwald, LDK oder Nähe Köln, der kann sich gern bei mir melden

Da wo Du meinst geht leider kein Schlauch dran. Hoffe das Bild anbei hilft weiter.

Und vorne noch einen Geber mit 2 Schläuchen:

Dann gibbet noch den Unterdruckgeber?!

Sorry, das ich so schwer von Begriff bin, hänge paar Bilder an, welchen Unterdruckschlauch meint Ihr genau? An das AGR Ventil geht nur ein Stecker, aber kein Unterdruckschlauch.

Hallo Dow,

an die "programmierte Deaktivierung" hatte ich auch schon gedacht. Wie hast Du es still gelegt, so wie ich es angedacht hatte? Wie lange fährst Du schon so? Trotz Blech bleibt der Fehlerspeicher sauber, oder?

Gruß,
T

Hallo zusammen, mich nervt die AGR total. Nach 55.000 km fand sich im Ansaugtrackt und im Ventil der AGR rund herum 5mm Ölkohle. Es handelt sich um den 1.4 TDI Motor mit 59KW und DPF, eingebaut im BlueMotion (BJ 2009). 2 Mann haben 3 Stunden gebraucht um das ganze auseinander zu bauen und zu reinige...

Hallo Polo Fahrer,

auf meinem Blue Motion sind die okinolen Schlappen (Dunlop SP10) runter. Ich suche einen Nachfolger, der verbrauchsarm und gut bei Nässe über die Strasse rollt. Was könnt Ihr empfehlen?

Gruß,
Thorsten

Moinsen zusammen, mein Ölpeilstab sagt Füllstand 1cm über max. Allerdings bin ich damit schon locker 2000km gefahren. 8O (1.4 TDI, BlueMotion). Mein KFZ Meister des Vertrauens meint Problem erledigt sich von selbst, sprich Öl drückt sich raus und wird verbrannt. DPF würde das aushalten. Beim Googlen...

Hallo VW_99, habe den Blue Motion und bin auch über den Einbau einer Standheizung am nachdenken. Wie schaut es mit dem Verbrauch? Macht sich der warme Motor bemerkbar, so dass man in den ersten KM deutlich weniger braucht und das wieder einspart? Frage zur Montage: Wo sitzt die Standheizung? Grüße, ...

Hallo Kevin,

super, vielen Dank dass Du nachgeschaut hast. Nun bin ich beruhigt.

LG
Thorsten

Hallo Miteinander, habe vorhin eine neue Batterie für meinen Blue Motion (1,4l TDI 80PS) geholt. Der Wagen ist Baujahr 2007. Die Batterie war platt da ich 2 Wochen mit defektem Lichtmachinenregler gefahren bin ohne es zu merken. Durch den zu hohen Ladestrom von bis zu 17 Volt statt der üblichen 14,5...

Astrein, danke Euch, dann bin ich beruhigt und der Zigeunerhaken kann kommen

Hallo zusammen, ich kann mir nicht vorstellen wie die Heckschürze von hinten aussieht wenn ich die abnehmbare AHK von Westfalia einbaue. Brauche die nur ab und zu und möchte nicht mit der Aussparung hinten durch die Gegend fahren. Meine die hier für 238 Euro: http://www.bertelshofer.com/product_deta...

Hallo miteinander, bei mir kam das Flackern von einem defekten Lichtmaschinen-Regler. Auch ging die Leuchte der Servolenkung mal an und das Radio hat sich von alleine neu gestartet. Bei laufendem Motor hatte ich über 17V im Bordnetz, das ist viel zu viel, normal sind glaub ich 14V. Nach Austausch de...