Vielleicht ist auch einfach der Sensor defekt.

Are you sure, that this engine has 8 valves?
I found only the 1.6 engine with 16valves and 105hp.

Ich persönlich finde eh A1 eh zimlich hässlich, ein Singel-Frame bei einem Kleinwagen passt einfach nicht. Na ja den Motor würd ich nehmen, das ist doch der neue 5Zylinder oder?

Kann ich nur einen Haken druntersetzen. Absolut genau meine Meinung.

Hey ich kann so schnell > hey ich kann ABER so schnell Mein Polo fährt 5 km/h schneller als deiner. Blablablabla. Und was verbraucht ihr dabei ? Ich verbrauch bei 130 6l. Dann dreht der Motor im drehmomentstärksten Bereich. Bei Vollgas (ich sag extra nicht wie viel er dann fährt) bin ich weit im 2. ...

Sind die LED denn überhaupt als Außenbeleuchtung zugelassen ?

Also mein maximum war auf dem ebenen mit ebenfalls 205/45/16 185lt tacho, was laut BC 174 km/h waren. Berg runter geht auch mal bis Tacho 205, da schreit dann aber schon der Begernzer bei afaik 5800 Umin.... :fuck: Laut Tacho erreich ich die 190 relativ schnell mit den 185´zigern. Aber auf mehr hat...

Real sind mit 205´er Reifen und 75 PS 160....laut Tacho. Aber ihr habt Recht: Die optimale Reisegeschwindigkeit bei einem Polo, liegt zumindest bei den kleineren Motoren, nicht bei 160.

Das kommt daher, dass die VW Norm 504 00 und 507 00 erst im Jahre 07 oder 08 verabschiedet wurde. In deinem Handbuch kann diese Norm noch gar nicht drin stehen. Da gab es die Norm noch gar nicht. Beim 9n3 ist das anders. Da gibt es Modelljahre, da steht sie schon drin. Aber kannst Problemlos reinkip...

"SAE 5W-30 Freigaben: VW 504 00/ 507 00 Weiterhin einsetzbar in allen Fahrzeugen der VW Gruppe, die darüber hinaus folgende Spezifikationen erfordern: VW 500 00/502 00/505 00/503 01/503 00/506 00 und VW 505 01/506 01"

Na das erklärt doch alles.
504 00 und 507 00 sind die neusten Spezifikationen.

Bei der letzten Inspektion wurde ein Ölwechsel durchgeführt. Dort wurde ein LL Öl 5W30 von BP nachgefüllt. Ich bin damit über 10000km ohne wesentlichen Ölverbrauch gefahren. Danach musste ich zum ersten mal nachfüllen. Habe ein 5W40 standardmäßig nachgefüllt. Nachdem ich dies getan hatte, musste ich...

Hallo
Ich wollte mir neues Öl kaufen. Es erfüllt die VW Norm 504 00 und 507 00. Als auch die Spezifikationen ACEA A3.
Kann ich das Öl für meinen BBY nehmen? In Handbuch ist die Norm nicht aufgelistet. Sehr wohl aber die Spezifikation.

Was sagt ihr dazu ? Ist ein 5W30

Also bei Stern TV haben die VERSUCHT E10 zu testen. ABER weil in den Tanks voher E5 drin war soll statt E10 eben nur E 7,32 rauskommen ;) Das ist soooo nicht ganz richtig !!!!! !!!! Wir liefern das Zeugs grad mal mit 7-8 % aus !! Es muss nur in der Gesamtmasse wieder stimmen. Dafür ist im Diesel eb...

Irrtum: Bei Stern Tv gestern wurde gesagt, dass E10 zwischen 5 und 10% Ethanolgehalt haben muss. Glaubst du alles, was im Fernsehen erzählt wird? ;) "Bis Ende 2010 müssen alle EU-Mitgliedstaaten den maximal zulässigen Ethanol-Anteil im Ottokraftstoff von derzeit 5 Vol. % (E5) auf 10 Vol. % (E10) an...

Irrtum: Bei Stern Tv gestern wurde gesagt, dass E10 zwischen 5 und 10% Ethanolgehalt haben muss.

Stern TV testet E10. Doch sie finden keines. Geht erst einmal ALLE davon aus, dass ihr bisher noch KEIN E10 im Tank hattet.

Hummel, nimmt dein CUP auch ROZ 95 ? Ansonsten schöne Auflistung der Teile. Wie sich die Politik drum rum redet sah man an dem Benzin Gipfel. Mehrere Reporter haben gefragt, wie denn das mit der Garantie ausschaut. Die Politik hat dazu die Antwort "Ist ihr Fahrzeug auf der rechtsverbindlichen Liste,...

Aber eins haben viele vergessen. Röttgen und Brüderle haben mehrfach betont, dass die Fahrzeuge, die kein E10 tanken dürfen, nicht benachteiligt werden sollen.
Das heißt E5 wird es noch lange geben. Wie der Preis aussehen soll, weiß keiner. Aber "nicht" benachteiligt, sollte heißen, zum selben Preis.

Mal ein bisschen ein anderes Thema.

Ob das was bringt ?

Neues vom VW Mann. Gerade war ich bei meinem VW Händler um die Ecke, um mir ein Teil abzuholen. In dem Zuge habe ich mich gleich einmal ahnungslos gestellt und nach E10 gefragt. Der nette Herr hat auf seine Liste geschaut, die man auch bei VW im Netz findet und mir gesagt, dass mein Motor da nicht d...

Das habe ich mir schon gedacht. Der BBY, also der Vorgänger vom BUD, hat bei 3900 U/sein höchstes Drehmoment. Wenn man ab dieser Drehzahl "drauf tritt", merkt man einen deutlichen Schub. Dass das E10 diesen Effekt mindert ist klar. Gerade kleine Motoren werden die Minderleistung deutlich merken.