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von Nuerne89
7. Mär 2018, 21:38
Forum: Mein Polo
Thema: RollinCrew's GTI - Motorhaube, Schroth Profi II, Short Shifter Konstruktionsfehler
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RollinCrew's GTI - Motorhaube, Schroth Profi II, Short Shifter Konstruktionsfehler

Da nur der Schaltweg vor-zurück, aber nicht links-rechts verkürzt wird, ist das nicht der Fall ;)
von Nuerne89
6. Mär 2018, 17:30
Forum: Mein Polo
Thema: RollinCrew's GTI - Motorhaube, Schroth Profi II, Short Shifter Konstruktionsfehler
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RollinCrew's GTI - neuer Tank, Recaro Pole Position Motorsport-Schalensitz

Als nächstes musste ich einen offensichtlichen Konstruktionsfehler beseitigen: Seit etwa einem Jahr fahre ich den Short Shifter FMVAG5QS von Forge, wie auch auf Seite 4 beschrieben. Ende letzter Saison musste ich damit eine unschöne Erfahrung auf der Nürburgring Nordschleife machen: Nach dem kleine...
von Nuerne89
4. Mär 2018, 22:36
Forum: [9N] Turbo-Benziner
Thema: Ansaugschlauch bei K03 Upgrade Lader (TTE 280, BBT K300)
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Ansaugschlauch bei K03 Upgrade Lader (TTE 280, BBT K300)

Wir haben es bei ausgebautem Motor am Block direkt etwas kalt zurückgebogen. Warm machen ist ab einer gewissen Temperatur durch Gefügeveränderungen hinsichtlich Versprödung und Oxidation auch nicht so sinnvoll bei der geringen Wandstärke, dann lieber kaltverformen. Optimalerweise eigentlich mit Sand...
von Nuerne89
3. Mär 2018, 00:19
Forum: [9N] Saugbenziner (1.2, 1.4, 1.6)
Thema: Polo 1.4 Benziner, dbilas dynamic - Rüddel Motorsport
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Polo 1.4 Benziner, dbilas dynamic - Rüddel Motorsport

Durch die starken Motorbewegungen musst du etwas aufpassen, dass der Schlauch auch wirklich die Längenänderung mitmacht. Hast du ne verstärkte Drehmomentstütze von SuperPro etc drin? Das hilft schon deutlich die Motorkippbewegung zu reduzieren. Den Wärmetauscher für die Kurbelgehäuseentlüftung einfa...
von Nuerne89
28. Feb 2018, 23:55
Forum: [9N] Saugbenziner (1.2, 1.4, 1.6)
Thema: Polo 1.4 Benziner, dbilas dynamic - Rüddel Motorsport
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Polo 1.4 Benziner, dbilas dynamic - Rüddel Motorsport

Teil 1 ist womöglich gegen ein einfrieren der Kurbelgehäuseentlüftung und Teil 2 sollte auf jeden Fall wieder sinnvoll verbaut werden.
von Nuerne89
21. Feb 2018, 18:20
Forum: Rat & Tat
Thema: Polo 1.8T GTI Unfall
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Polo 1.8T GTI Unfall

Wie viel ist das Auto beschädigt?
Totalschaden, Karosserie komplett Schrott. Nur wenig verwertbare Teile.
von Nuerne89
17. Feb 2018, 00:16
Forum: [9N] Getriebe
Thema: Leichtes 220 Schwungrad gesucht
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Leichtes 220 Schwungrad gesucht

Keine Ahnung obs was fertiges gibt, aber kauf doch einfach ein originales und lass es bspw. bei Huber Rennsporttechnik erleichtern und neu wuchten ;)

Andernfalls kannst du dir bei PTB-Racing auch eins anfertigen lassen, das kostet dann aber etwas mehr und dauert auch länger.
von Nuerne89
11. Feb 2018, 15:46
Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
Thema: Stoßdämpfer hinten - neue Staubschutzkappen und Anschlagpuffer montieren
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Stoßdämpfer hinten - neue Staubschutzkappen und Anschlagpuffer montieren

Dann brauchst du die großen Staubhüllen vom Golf 4 mit der TN: 1J0 513 425 A

Gibts günstig beim VW Händler.
von Nuerne89
10. Feb 2018, 17:03
Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
Thema: Federn Baugleich 9n3 Cup Edition und 9n3 Blue Motion?
Antworten: 9
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Federn Baugleich 9n3 Cup Edition und 9n3 Blue Motion?

Das gezeigte Fahrwerk ist für die Golf 4 Plattform, passt also nicht. Der Grund, warum normalerweise "einfache" Dämpfer verkauft werden, ist wie bei dir: Die sind langsam schrottreif. Deshalb NUR neu kaufen. Der Umbau hinten ist alleine machbar, vorne aber schon anspruchsvoller wegen Federspanner un...
von Nuerne89
9. Feb 2018, 11:21
Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
Thema: Federn Baugleich 9n3 Cup Edition und 9n3 Blue Motion?
Antworten: 9
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Federn Baugleich 9n3 Cup Edition und 9n3 Blue Motion?

Nachbauteile, insofern es die richtigen sind, sind nicht eintragungspflichtig. Keiner trägt Austauschteile wie Stoßdämpfer, Bremsscheiben oder Bremsbeläge ein bzw. braucht dafür eine ABE. Wichtig ist nur eine E-Zulassung, erkennbar an der E-Nummer. Natürlich bietet das auch etwas Spielraum zum schum...
von Nuerne89
8. Feb 2018, 23:30
Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
Thema: Federn Baugleich 9n3 Cup Edition und 9n3 Blue Motion?
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Federn Baugleich 9n3 Cup Edition und 9n3 Blue Motion?

Der Komfort bei sehr schnellen Radbewegungen wird primär über den Stoßdämpfer bestimmt, die Federn haben da wenig bis gar keinen Einfluss. Von daher gönn dir neue Dämpfer, vorne noch neue Domlager inkl. Axiallager und dann wird alles gut ;) Falls du nicht weißt, was und wie, das bekommst du auch all...
von Nuerne89
7. Feb 2018, 18:37
Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
Thema: Federn Baugleich 9n3 Cup Edition und 9n3 Blue Motion?
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Federn Baugleich 9n3 Cup Edition und 9n3 Blue Motion?

Tendenziell sind die CupEdition Federn eher härter und haben vorne womöglich auch mehr Vorspannung, sodass dein Auto damit vermutlich etwas höher kommt. Am Komfort sollte sich da wenig bis gar nichts ändern, dafür solltest du dir eher neue Stoßdämpfer (bspw. Bilstein B4) besorgen.
von Nuerne89
7. Feb 2018, 14:57
Forum: [9N] TDI-Motoren
Thema: Kontaktaufnahme zu vt-chiptuning oder sg-motormanagement
Antworten: 8
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Kontaktaufnahme zu vt-chiptuning oder sg-motormanagement

Dann wäre es einfacher und kürzer direkt zu ihm zu fahren.

Wenn du selbst mit VCDS Logs fahren kannst, dann kann er dir auch ein Ersatzsteuergerät schicken.
von Nuerne89
6. Feb 2018, 18:15
Forum: [9N] TDI-Motoren
Thema: Kontaktaufnahme zu vt-chiptuning oder sg-motormanagement
Antworten: 8
Zugriffe: 1031

Kontaktaufnahme zu vt-chiptuning oder sg-motormanagement

Aus welche Ecke kommst du denn? Für sg-motormanagement mach ich Dresden hin und wieder auch die Außenstelle ;)
von Nuerne89
28. Jan 2018, 02:52
Forum: [9N] TDI-Motoren
Thema: Motorumbau 1.4 Tdi auf 1.9 tdi
Antworten: 4
Zugriffe: 907

Motorumbau 1.4 Tdi auf 1.9 tdi

Wenn du das KI noch tauscht, sollte es laufen.
von Nuerne89
27. Jan 2018, 20:43
Forum: [9N] Turbo-Benziner
Thema: Einbau dbilas Flowmaster Kit 9N3 GTI
Antworten: 1
Zugriffe: 572

Enbau dbilas Flowmaster Kit 9N3 GTI

Mal ehrlich, warum baust du an nem GTI sowas ein? Das Ding hat viel weniger Filterfläche als der OEM Kasten, von daher bringt es nichtmal Leistung, sondern höchstens Krach.

Lieber die OEM Ansaugung verbessern, das reicht bis über 300PS mit original Papierfilter...
von Nuerne89
27. Jan 2018, 14:48
Forum: [9N] Auspuffanlagen
Thema: Woher 9N3 GTI Esd?
Antworten: 7
Zugriffe: 1583

Woher 9N3 GTI Esd?

Einen Trick gegen auffällige Rohradapter habe ich schon rausgefunden ;) Der Polo 6R 1.2TSI Vorschalldämpfer hat 45mm Eingang und 50mm Ausgang, passt also auf alle Hosenrohre der 1.2-1.6er Sauger mit 45mm Durchmesser. Perfekt passend wäre natürlich dann ein Endschalldämpfer mit 50mm Eingang, da gibts...
von Nuerne89
27. Jan 2018, 14:34
Forum: [9N] Saugbenziner (1.2, 1.4, 1.6)
Thema: Polo 1.4 Benziner, dbilas dynamic - Rüddel Motorsport
Antworten: 1223
Zugriffe: 108610

Polo 1.4 Benziner, dbilas dynamic - Rüddel Motorsport

Genau, Beläge entweder Serienkram, Ferodo DS2500 vorne, DS Performance hinten oder Yellowstuff, je nach Anspruch und Belastung. ATE Ceramic taugt eben leider absolut gar nicht...
von Nuerne89
21. Jan 2018, 17:57
Forum: [9N] TDI-Motoren
Thema: Motorumbau 1.4 Tdi auf 1.9 tdi
Antworten: 4
Zugriffe: 907

Motorumbau 1.4 Tdi auf 1.9 tdi

Wenn der BAY auch nen EDC15 Steuergerät hat, dann lass das umflashen auf den 1.9TDI und fertig.

Der Blackfrosch hier aus dem Forum kann dir da weiterhelfen ;)
von Nuerne89
30. Dez 2017, 23:36
Forum: [9N] Turbo-Benziner
Thema: Softwareoptimierung bzw was noch?
Antworten: 6
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Softwareoptimierung bzw was noch?

Ich fahre die 630er Bosch Düsen und ne Upgrade-Intankpumpe wie die Deatschwerks DW65v. Passt alles p&p, Einbauanleitung für die Pumpe findest du auch auf meiner Facebookseite. Benzindruckregler undedingt original 3bar lassen, nur den Druckschlauch zur Ansaugbrücke gelegentlich kontrollieren und unbe...

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