Aloha, ich tippe auf den Vorkat, der ist so zu oder bereits so verschmutzt (oder ab Herstellung die Zellen so dicht gesetzt) das sich die Abgase so stark rückstauen, das keine schneller Abtransport der Abgase wie bei einem Neuwagen mehr erfolgen kann und so die Zylinder Neubefüllung nicht mehr gegeb...

Wie oft willst du das noch editieren um d eine eigene Dummheit zu kaschieren??? :meschugge: Alles klar, steht doch Deine ausdrucksstarke Meinung für den entsprechend kognitiven Zustand, glücklicherweise gibts nicht nur so Typen wie Dich, sonst würden wir alle noch in der Höhle leben. Da es Dir leid...

fall ich mit 30 Jahren berufserfahrung in der KFZ Branche zum Glück eh aus deinem Suchmuster was Tips angeht :lol: Und das bedeutet konkret, das Du 30 Jahre Erfahrung im selbstständigen wechseln von Bauteilen und Baugruppen nach Vorgabe erledigen kannst, herzlichen Glückwunsch :hurra2: Ich war in d...

@4Snake, danke für Deine wirklich wertvolle Antwort, welche leider null weiterhilft :???: Was ist denn Deiner Ansicht nach logisch, das ganze Auto wechseln nur weil der Motor durchgefahren ist ? Und nein, ich benötige keinen R32 oder 2.0L T Motor, ich bin soweit zufrieden mit dem 1,4L BBY nur die An...

Hallo, könnte der BBY gegen einen BCB Motor (Motor+Ecu+Abgasanlage) ausgetauscht werden ohne großartige Kabelbaum Umbau Aktion ? Ist der Motorsteuergeräte Stecker beider ECU baugleich und die Pin Belegung gleich/ ähnlich ? Hat wer Infos zur Pin Belegung der BBY und BCB Steuergeräte ? Gruß Heckspoiler

Hallo, kennt wer einen Mittelschaldämpfer nach dem Absorptionsverfahren der den BBY noch besser dämmt als der Serien Reflexion MSD ? Wenn ich mich nicht täusche ist der Rohrdurchmesser 45mm und der original MSD so ca. 35 cm lang. Hier gibt es ein universal MSD von Fox mit einer Länge von 42 cm und E...

Hallo,

wurde hier schon mal ein Nebenstromfilter verbaut oder der Ölfilter umgebaut oder versetzt ?

Gibt es neben dem Trabold und Frantz System weitere Tuning/ Filtersysteme für die 1,4 und 1,6 16V Motoren ?

Bin bislang nicht so fündig geworden.

Hecki

Hallo,

hier der Readiness Status.

Grüße

Hecki

Die Renaultklappe hat die Nr. 408.238 / 827 / 002

Bin heute 150KM. gefahren und nach ca. 10 KM. traten beim herunterschalten vom 4. in den 3 Gang bei ca. 3200U/Min. der Saugrohrsensorfehler auf. Der Fehler wurde gelöscht und die restliche Fahrt sanfter geschaltet und die Fahrt verlief völlig fehlerfrei. Nur beim starken Drehzahlabfall während dem h...

@ Hobby Schrauber, danke für Deine Info. Die auf den BBY Motor abgestimmte ECM Programmierung war mir soweit klar, wollte nur ausschließen, das noch was an Hardware fehlt und hatte gehofft das der Toleranzbereich der BBY ECM sehr großzügig ausfällt. Demnach gäbe es eigentlich nur 3 Lösungen: 1. Test...

Nach Einbau der DK kam der Saugrohrsensorfehler (besteht mit der BBY DK nicht) und nach Einbau der AZD Einspritzventile ab und an der Gemischfehler. Verbaut waren die Einspritzventile 036 031 AH (für 1,4L 16V) Derzeit verbaut sind die AZD Einspritzventile 036 031 T (1,6L, 16V) Zitat: AZD und BBZ hab...

Hallo,

wie kann man nach dem verschließen die AGR Fehlererzeugung/ Fehlermeldung ab/ ausschalten ?

Grüße

Hecki

Der Fehler besteht leider immer noch, verbaut wurden AUS Saugrohr, AZD Drosselklappe und Einspritzventile. Der Saugrohrfehler taucht nur beim herrunterschalten vom 4. in den 3. Gang auf und ist beim Neustart des Motor wieder verschwunden (MKL bleibt aus). Habe mir jetzt mal die 1.4 VAG Steuergeräte ...

Danke für die Info, wobei der AZD ein 1,6L und der BBZ ein 1,4er ist. Wundert mich auch, aber vielleicht fährt die Steuerung im 1,6er AZD mit ein bissl mehr Einspritzzeit. Ich hab mal in ELSA geschaut, der AZD hat auch eine Marelli 4MV Einspritzung. Aber wie gesagt, ich denke das MSG wird nicht AdH...

Hallo Hexo,

ja, das ist schon merkwürdig, zumal der Fehler nur beim runterschalten vom 4. zum 3. Gang auftritt.

Der Saugrohrsensor wurde angelernt, zeigt nun I.O Bin heute 200Km gefahren, alle Drezahlen und Geschwindigkeiten, alles ist ohne Probleme verlaufen und dann, 5Km vorm Ziel beim schalten in den dritten Gang leuchtete das Cockpit auf wieder mit dem gleichen Fehler. Problem ist, das der Fehler sich nic...

Hallo, dank euch schon mal für die Info. Würde es mit dem AUS/ AZD Steuergerät auch laufen ? Könnte man die BBZ Werte nicht ins BBY Steuergerät flashen ? Was ist mit den Kennbuchstaben der Motorsteuergeräte, da gibt es ja unzählige, wie AJ, KE, DF usw., da weiß ich gar nicht, welches das richtige wä...

@ Hexo,

habe das Saugrohr vom AUS und die DK vom 1,6 AZD (Golf IV) im BBY verwendet.

Das AUS Saugrohr mit der originalen BBY Drosselklappe macht keinerlei Probleme.
Das AUS Saugrohr mit der AZD Drosselklappe, löst einen Fehler aus.

Hallo, sicher, das es die Einspritzventile sind, da immer die ABS, ASR, ESP und Motorleuchte angeht ? Nach einem Motor Neustart sind die fehler verschwunden, bis dann irgendwann beim Lastwechsel vom beschleunigen in eine anhaltende Fahrgeschwindigkeit die MKL angeht und auch nur im 5. Gang, bei norm...