Ist leider normal beim Polo 9N und 6R, klappern beide aus dem Armaturenbrett . Eine Lösung weiß ich leider nicht, außer das Armaturenbrett ausbauen und Auflageflächen mit Filz versehen .

Ein V6 Motor passt nicht in den Polo, bitte nicht verwechseln mit einem VR6, das ist ein komplett anderer Motor!

Das interessiert keinen, hauptsache die Manschetten sind in Ordnung.

Die Teile gammeln schon beim hinschauen

keiner schreibt mehr etwas über sein "Saugmotor Tuning"

Auch sonst schreiben im Forum nicht mehr viele Leute etwas

Der Endschalldämpfer hat die Artikelnummer: VWP9N-GTI70T bei diesen sind lediglich die Halter anders und die Endrohre gehen gerade nach hinten. Die EG-Betriebserlaubnis ist auch die gleiche, du benötigt nur noch den hinteren Halter für den GTI ESD, dieser hat die Teilenummer 6Q0253144G bei VW kostet...

Hallo, Könntest du mir nen Bild schicken von dem Bastuck und dem ausgeschnitten Teil, will wissen wie viel da weg muss und ob man das sauber hinbekommt. Dankeschön schonmal im voraus, Dani Kauf unbedingt den Bastuck Endschalldämpfer für den GTI, bei diesem sind die Endrohre gerade, man muss dann nu...

Augen auf machen

Ja, ist völlig egal wie die Sicherung eingesteckt wird, den Strom interessiert das nicht .

So etwas hatte Edd von den Gebrauchtwagen-Profis (Wheels Dealers) einmal benutzt, damit kann man gut große Risse in Kunststoffteilen reparieren: https://www.amazon.de/PowerMix-Kunststoffreparatur-Kunststoffkleber-Kleber-Karosseriekleber/dp/B0093ICY22/ref=sr_1_23?keywords=kunststoff+reparatur+set&qid...

Außer das der arme Polo zimlich verschandelt wurde, würde ich den Wagen, wegen der hohen Laufleistung nicht kaufen. Wenn das Auto für 1000€ angeboten wird, wird der komplett durch gerockt sein. Vor einem Kauf würde ich auf jedenfall die Kompression der Zylinder überprüfen.

Das ist der Schlauch der unterhalb des Batteriekastens angeschlossen ist. Falls sich hier Wasser ansammeln sollte, wird dieses nach unten abgeleitet. Ist also alles wie es sein sollte. Weiter hin viel Spaß in diesem leider langsam sterbenden Forum :hmm2: . PS: Dafür habe ich mindestens ein Keks verd...

Ich weiß jetzt zwar nicht ob -creez- die Teile noch bauen lässt, aber lohnen tut es sich auf jedenfall, ist eine tolle Spielerei und sieht auch einfach besser aus, wen das Display komplett leuchtet und Daten anzeigt.

Aktuell ist Nur das dbilas Saugrohr, das Flowmaster Ansaugkit sowie Softwareanpassung gemacht. Einspritzdüsen sind noch original vom BBY. Und dann wunderst du dich das es nicht läuft????? Besagtes Thema würde hier schon öfter angesprochen und allein durch logisches denken, sollte dir klar sein: Wen...

Aktuell ist Nur das dbilas Saugrohr, das Flowmaster Ansaugkit sowie Softwareanpassung gemacht. Einspritzdüsen sind noch original vom BBY. Und dann wunderst du dich das es nicht läuft????? Besagtes Thema würde hier schon öfter angesprochen und allein durch logisches denken, sollte dir klar sein: Wen...

Nabend! Die Renault Drosselklappe ist heute dann auch angekommen und natürlich hab ich sie auch gleich eingebaut, angelernt und getestet. Ergebnis: Auch mit der Software von dbilas, die ja schon auf meinem Steuergerät ist, kommt der BBY nicht mit der Drosselklappe klar. Anlernen hat geklappt und im...

Super, danke für den Tipp .

Danke für den Tipp, hatte mir bislang aus Frust die Sache nicht genauer angeschaut, dann hab ich ja noch mal Glück gehabt. Kann gut sein das die 6R Spurstange bei mir auch zu lang ist. Welche Schlüsselweite muss den der Maulschlüssel haben, hatte vorher eine Pumpenzange genommen? Wie viel Sturz fähr...

Ja ich weiss, ist bloß sehr ärgerlich. Habe auch ein TRW Lenkgetriebe und hatte vorher extra die Spurstange, Spurstangenkopf und den Faltenbalg erneuert, alles halt bloß in der 9n Ausführung. Hoffe mal das ich die Stangen durch absenken der Achse gewechselt bekomme. Zumindest passen die Antriebswell...

Gerade Fahrwerk vorne eingebaut, Ergebnis: Spurstangen zu kurz