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- 6. Mai 2020, 11:58
- Forum: Mein Polo
- Thema: R.I.P lichtenauers 9N
- Antworten: 910
- Zugriffe: 375372
lichtenauers GTI CUP Edition
Der Lader kann obenraus wahrscheinlich einfach nicht mehr, siehst du ja dann daran, dass das N75 dann bei 95% Antaktung stehen bleibt. Ich fahr bei 6500rpm auch nur noch lausige 0,65bar, weil mehr Lader nicht mehr der neueste ist. Dennoch gehen 160g/s Luftmasse durch, was soweit ok ist. Bei 3800rpm ...
- 24. Apr 2020, 10:07
- Forum: [9N] Auspuffanlagen
- Thema: Welcher Sportauspuff für GT Rocket?
- Antworten: 11
- Zugriffe: 20097
Welcher Sportauspuff für GT Rocket?
Heckansatz bei VW kaufen.
Bei Friedrich sind die Schalldämpferplaketten für alle 9N Motoren gleich, da kannst du also den für den GTI bestellen, solltest dem Händler aber schreiben, dass du die ABE für den 1.6er brauchst.
Ansonsten vorher den Händler des ESD anschreiben und konkret nachfragen.
Bei Friedrich sind die Schalldämpferplaketten für alle 9N Motoren gleich, da kannst du also den für den GTI bestellen, solltest dem Händler aber schreiben, dass du die ABE für den 1.6er brauchst.
Ansonsten vorher den Händler des ESD anschreiben und konkret nachfragen.
- 21. Apr 2020, 20:32
- Forum: [9N] Auspuffanlagen
- Thema: Welcher Sportauspuff für GT Rocket?
- Antworten: 11
- Zugriffe: 20097
Welcher Sportauspuff für GT Rocket?
Kauf dir nen GTI Heckansatz und dazu nen GTI Endschalldämpfer mit nem Rohradapter oder halt irgendein ESD von Bastuck, Friedrich etc. Der Friedrich ist zuindest durchgehend in ca. 50mm im Schalldämpfer, das ist zwar nicht super toll, aber für den 1.6er gar nicht verkehrt. EDIT: Wichtig, wenn du eine...
- 6. Apr 2020, 12:41
- Forum: Mein Polo
- Thema: Skyhigh´s Polo
- Antworten: 676
- Zugriffe: 311689
Skyhigh´s Polo
Ölsieb prüfen wäre eine Maßnahme. Davor Ölschlammspülung mit neuem Filter und danach 5W-40.
- 4. Mär 2020, 11:37
- Forum: [9N] Getriebe
- Thema: Schaltweg Verkürzung / Short Shifter
- Antworten: 90
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Schaltweg Verkürzung / Short Shifter
Die Forge FMVAG5QS Verkürzung hat leider den Nachteil, dass das Tilgergewicht komplett entfällt. Dadurch wird die Schaltung recht hakelig, das bringt also keine Pluspunkte.
Daher lieber selbst was auf Basis vom Originlteil bauen. Ich hab sowas auch hin und wieder im Angebot
Daher lieber selbst was auf Basis vom Originlteil bauen. Ich hab sowas auch hin und wieder im Angebot
- 21. Feb 2020, 17:12
- Forum: Rat & Tat
- Thema: Lohnen sich 205 Reifen bei 65PS ? [KAUFBERATUNG REIFEN+FELGEN]
- Antworten: 10
- Zugriffe: 26434
Lohnen sich 205 Reifen bei 65PS ?
Ich würde immer wieder auf 215/40 R17 mit ner leichten Felge gehen, einfach weil mir das letzte bisschen Beschleunigung bei mageren 64PS ohnehin nicht wichtig war, ich aber lieber Spaß beim Kurven fahren haben wollte bzw hatte. Mit 225/35 R17 auf 8x17 OZ Ultrleggera hab ich damals trotzdem die Werks...
- 4. Feb 2020, 18:43
- Forum: [9N] Motor & Technik
- Thema: Luftmassenmesser beim Polo-1,2 64PS Benziner
- Antworten: 16
- Zugriffe: 36101
Luftmassenmesser beim Polo-1,2 64PS Benziner
Die 1.2/1.4/1.6 Saugrohreinspritzer haben keinen Luftmassenmesser, die Mengenberechnung läuft über den Saugrohrdruck. Läuft die Kiste schlecht, sollte nach Undichtigkeiten gesucht werden. Oder eben mal alle Dichtungen an DK, Saugrohr, KGE und Bremskraftunterstützung neu machen, sowie AGR Ventil prüf...
- 6. Dez 2019, 16:08
- Forum: [9N] Bremsen
- Thema: Polo 9n3 GT Rocket 1.6 Bremsen
- Antworten: 5
- Zugriffe: 13797
Polo 9n3 GT Rocket 1.6 Bremsen
fast richtig
VA 256x22mm FS-III (ATE54)
HA 232x9mm Lucas C34
VA 256x22mm FS-III (ATE54)
HA 232x9mm Lucas C34
- 1. Dez 2019, 17:53
- Forum: [9N] Bremsen
- Thema: Trotz Erneuerung der Bremssattel funktioniert die Rückstellung der Feststellbremse nachwievor nicht
- Antworten: 4
- Zugriffe: 14874
Trotz Erneuerung der Bremssattel funktioniert die Rückstellung der Feststellbremse nachwievor nicht
Falls du den Sattelhalter meinst: Edelstahl wächst genauso fest dank chemischer Kontaktkorrosion. Eine verzinkte Schraube in nem Verzinkten Gusshalter ist da schon nicht verkehrt. M10 Schrauben mit 1,25 Gewindesteigung gibts normalerweise auch nicht im Baumarkt. Falls du die Befestigungsklemmen der ...
- 1. Dez 2019, 17:47
- Forum: [9N] Getriebe
- Thema: Desaster beim Wechsel Spurstangenkopf
- Antworten: 4
- Zugriffe: 12766
Desaster beim Wechsel Spurstangenkopf
Mit nem Heißluftfön oder Brenner hat man oft schon Erfolg. Immer mit 2-3 13er Schlüsseln an der Spurstange gegenhalten, sonst wirds rund. Zieht man den Querlenker vorne raus, nachdem man die Schraube durch die vordere Buchsen gelöst hat, kann man von unten mit nem 36er Maulschlüssel die Spurstange a...
- 27. Nov 2019, 22:17
- Forum: [9N] Bremsen
- Thema: Trotz Erneuerung der Bremssattel funktioniert die Rückstellung der Feststellbremse nachwievor nicht
- Antworten: 4
- Zugriffe: 14874
Trotz Erneuerung der Bremssattel funktioniert die Rückstellung der Feststellbremse nachwievor nicht
Mach die Handbremsseile neu, die sind häufiger schwergängig nach über 10 Jahren.
- 26. Nov 2019, 23:13
- Forum: [9N] Motor-Tuning
- Thema: Ladedruck 9N Cup
- Antworten: 1
- Zugriffe: 6431
Ladedruck 9N Cup
Peakwerte!
GTI ca. 0,6bar (Overboost 0,7bar) - ca. 121g/s Luftmasse
GTi Cup Edition ca. 0,7bar (Overboost 0,8bar) - ca. 145g/s Luftmasse
1,0bar wären typisch für ein Stage 1 Tuning ohne größeren Ladeluftkühler.
Je nach Zustand vom Lader sind 160-180g/s max. möglich.
GTI ca. 0,6bar (Overboost 0,7bar) - ca. 121g/s Luftmasse
GTi Cup Edition ca. 0,7bar (Overboost 0,8bar) - ca. 145g/s Luftmasse
1,0bar wären typisch für ein Stage 1 Tuning ohne größeren Ladeluftkühler.
Je nach Zustand vom Lader sind 160-180g/s max. möglich.
- 14. Nov 2019, 20:04
- Forum: Mein Polo
- Thema: Polo 2.0TDI - 2019!
- Antworten: 1221
- Zugriffe: 476868
Polo 2.0TDI - neue Bilder
lediglich drei Schrauben der Konsole für die Zwischenwelle hatten sich gelockert, da musste nochmal nachgearbeitet werden Du fährst echt die Zwischenwelle rechts? Cool! Welche Antriebswellen nutzt du da, gehen da jetzt zwei linke vom 130PS TDI? Ich plane auch den Umbau auf die Zwischenwelle (nach U...
- 8. Nov 2019, 17:58
- Forum: [9N] Turbo-Benziner
- Thema: E-SUV vom TFSI
- Antworten: 4
- Zugriffe: 12390
E-SUV vom TFSI
Gut, du hast es ja dann doch noch herausgefunden
Der Umbausatz kann nach wie vor bei mir bestellt werden
Der Umbausatz kann nach wie vor bei mir bestellt werden
- 3. Okt 2019, 13:02
- Forum: [9N] Bremsen
- Thema: Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umbauen?
- Antworten: 115
- Zugriffe: 81760
Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umbauen?
0,5-1mm Spiel ist gut so, sonst gammeln die Beläge nur unnötig schnell fest.
- 26. Sep 2019, 11:27
- Forum: [9N] Bremsen
- Thema: Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umbauen?
- Antworten: 115
- Zugriffe: 81760
Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umbauen?
Die Notwendigkeit der Gleitbleche ist abhängig von der Revision der Sattelhalter. Spätere Modell bzw. ab dem Polo 6R wurden die Bleitbleche weggespart und dafür die Maulweite im Sattelhalter für den Belag verkleinert. Also wenn die Gleitbleche reinpassen, mach sie rein, wenns nicht passt, lass sie w...
- 12. Sep 2019, 22:58
- Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
- Thema: HR 35mm / Stoßdämpfer / Domlager
- Antworten: 5
- Zugriffe: 10359
HR 35mm / Stoßdämpfer / Domlager
Wenn du keine Zeit und Nerven hast, kannst du auch alles bei mir bekommen -> PN.
Wenn alle Dämpfer schon älter sind, dann besser gleich alle vier neu, egal ob Sachs oder Bilstein B4.
Koni gelb und Bilstein B8 sind dann schon sehr preisintensiv.
Wenn alle Dämpfer schon älter sind, dann besser gleich alle vier neu, egal ob Sachs oder Bilstein B4.
Koni gelb und Bilstein B8 sind dann schon sehr preisintensiv.
- 12. Sep 2019, 22:54
- Forum: [9N] Bremsen
- Thema: Hauptbremszylinder ausgebaut
- Antworten: 1
- Zugriffe: 5776
Hauptbremszylinder ausgebaut
Den Stößel wieder zentrisch in den Bremskraftverstärker stecken und die drei Metallnasen wieder runterdrücken.
Danach den Hauptbremszylinder vorsichtig einführen und wieder alles verschrauben. Auf korrekten Sitz der Dichtung achten.
Danach den Hauptbremszylinder vorsichtig einführen und wieder alles verschrauben. Auf korrekten Sitz der Dichtung achten.
- 10. Sep 2019, 12:37
- Forum: [9N] Federn & Fahrwerke
- Thema: HR 35mm / Stoßdämpfer / Domlager
- Antworten: 5
- Zugriffe: 10359
HR 35mm / Stoßdämpfer / Domlager
B4 rein und fertig, die H&R Federn sind nicht nennenswert härter, für den Dämpfer ist das prinzipiell gar kein Problem. Zwecks Einfederweg die kürzeren 50mm Puffer vom Ibiza 6L Cupra verbauen, sowie GTI/Cupra Domlager. HInten am besten auch kürzere Puffer verbauen, je nach Radfreigängigkeit 67mm vom...
- 7. Aug 2019, 09:32
- Forum: [9N] Inspektionen und Service
- Thema: Leistungsgesteigerter Cup,welches ÖL?
- Antworten: 3
- Zugriffe: 8209
Leistungsgesteigerter Cup,welches ÖL?
Gute Wahl! Fahr ich mittlerweile auch in vielen Motoren.