was denn jetzt.

Fehlercode P0341 Nockenwellenpositionssensor die Nockenwelle ist oben

Threadtitel ist Kurbelwelle
Bild ist auch Kurbelwelle?

Du sucht schon an der richtigen Stelle?

o.k mit dem mac wäre es so gegangen.

cat $DATEI1 $DATEI2 ..... $DATEIx >> $NEUE_DATEI

Du legst die beiden Dateien in z.b. in den Ordner c:\temp dann Eingabeaufforderung öffnen. in c:\temp wechseln cd c:\temp den Befehl hier rauskopieren copy /b "Scheibenwischermotor ausbauen001.pdf" + "Scheibenwischermotor ausbauen002.pdf" "Scheibenwischermotor ausbauen.pdf" Enter drücken habe es ger...

Hi, habe mir letztes Jahr eine Offline Kopie gezogen um es sie in die Garage mit zunehmen. Die pdf ist 1,4 MB, und hier kann man leider nur 1MB hochladen. Daher muss ich sie splitten. Zusammenfügen per 7zip oder per copy in der cmd. copy /b "Scheibenwischermotor ausbauen001.pdf" + "Scheibenwischermo...

schau dir mal das an.
http://www.rodionenkin.de/de/pages/vw-r ... hp18.php#2
mit 5L solltest Du auch bei deinem Getriebe ganz gut liegen.


...- weiter Öl nachfüllen
- bei etwa 50° Öltemperatur wird das überflüssige Öl aus der Ablaßöffnung austreten ...

schau mal hier
http://www.polo9n.info/Wissen/anleitung ... tandsetzen

tipps Du mal "Power Steering Sensor (G250)" in die Suchmaschine und schaltest auf Bilder um, da gibt es hunderte Treffer.
Ist direkt am Lenkgetriebe.

>Open or Short to Plus
Vielleicht ist der Stecker korrodiert oder ein lieber Marder war am Werk...

die grüne LED ist aber noch an?

prüfe mal die Erregerleitung der Lichtmaschine.

elektrik-elektronik/servolenkung-versor ... 64106.html

Bild vom Stecker gib es hier:
elektrik-elektronik/problem-mit-esp-asr ... 37095.html

schau mal ob das blaue Kabel, das man hier sieht, noch in Ordnung ist.

elektrik-elektronik/problem-mit-esp-asr ... 37095.html

Ich habe nun also an der Batterie gemessen: 12,8V.

bei Laufendem Motor? dann viel zu gering...

Such mal im Forum nach dem Fehlercode 01598
Da gibt es von defektem Massekabel bis zu dem blauen Kabel an der Lichtmaschine einiges...

wie hat die Stelle mit dem Fleck am Kondensator ausgesehen?
Ein Zylinder mit einen Deckel oben drauf?

was steht denn im Fehlerspeicher?

genau so hat es sich bei mir auch verhalten.

den Motor der Beifahrerseite konnte ich tauschen ohne den Scheinwerfer auszubauen.

hört sich an als ob der Stellmotor, bzw das Potentiometer darin bald seinen Geist aufgibt. probier als den Scheinwerfer leicht nach oben oder unten zu drücken, ob sich da Geräusch ändern. Oder an der Einstellschraube test weise drehen. Wenn es sich dann ändert würde ich den Motor tauschen. http://ww...

Hallo Hannes, vielen Dank. Der Polo ist seit gestern wieder mit neuer AU vom Freundlichen zurück. Es wurden neu vergoldete Pins der Monitorsonden Buchse neu "angeschlagen". Der Fehler war leider noch immer da. Dann kam der Vorschlag die von mir als erstes getauschte Monitorsonden noch mal zu tausche...

Hätte vielleicht mal jemand von Euch die Möglichkeit an seinem Fahrzeug zu schauen was für eine Spannung am Messwertblock der Monitorsonde angezeigt wird?

Ob ein möglicherweise fehlerhafter Wert der Monitorsonde einen Einfluss auf die Gemischbildung haben kann weiß niemand?

Vielen Dank

Hallo, leider hatte der Tausch der Monitorsonde keinen Erfolg. Lampe ging wieder an. Inzwischen habe ich bei VW ein Update des Motorsteuergerät machen lassen. Das hat auch nichts geholfen. Da auch Fehler von der Regelsonde im Speicher waren hat VW diese auch getauscht. 20 km gefahren- Lampe ging wie...

oder jemand hat den Stellmotor für die Umluft klappe falsch eingebaut, so dass sie nicht mehr ganz schließt.??

dann würde ich an Deiner Stelle ein Laptop mit VAG-com oder änhlicher Software anschliessen und
zu zweit!!
auf Probefahrt gehen.
Und prüfen ob alle 4 Sensoren die gleiche Geschwindigkeit anzeigen.

VG