Hey Nuerne, denn hast ja nochmal richtig Glück gehabt...

Sind die Testreihen denn nun schon abgeschlossen und der Stabi
fertig zum Verkauf oder was sagen die Profis?

Nuerne89: Hat dein Zuhause und dein Auto denn das Hochwasser gut überstanden??

Aber das ESP(wenn vorhanden) hilft doch dabei, das Heck NICHT zum tanzen zu bekommen!?

215/35 oder 205/35 R18

die ET spielt dabei keine Rolle...

da das 6 Gang Getriebe ein Ausrücklager inklusive NehmerZylinder hat musst Du das Getriebe dazu Ausbauen...

Ja wollte er, hat aber schon seit Ewigkeiten nichts mehr geschrieben... Wahrscheinlich hat es sich bei ihm erledigt?!

Hallo an alle 1.9er TDI 6.Gangfahrer. Ich bin im Netz auf diese Schaltwegsverkürzung gestoßen: http://www.racershop.de/Motor-Getriebetechnik/Forge-Motorsport/VW/Golf-Diesel/Forge-Schaltwegverkuerzung-fuer-6-Gang-Getriebe::136463.html Hat jemand Erfahrungen damit oder mit einer anderen Schaltwegsverk...

Haben die Jungs bei H&R die Testreihen abgeschlossen für den 9n oder wie schaut es wegen dem Stabi aus?

Kannst mir mal die Teilenummer vom Hauptbremszylinder geben? Und würde es nicht reichen nur den Zylinder umzubauen und den Polo Bremskraftverstärker Drin zu lassen? MfG Matze und danke :) Die TNr. kann ich momentan nicht raussuchen, da ich keinen Zugang mehr zum ETKA habe. Lediglich den Zylinder um...

Kannst mir mal die Teilenummer vom Hauptbremszylinder geben? Und würde es nicht reichen nur den Zylinder umzubauen und den Polo Bremskraftverstärker Drin zu lassen? MfG Matze und danke :) Die TNr. kann ich momentan nicht raussuchen, da ich keinen Zugang mehr zum ETKA habe. Lediglich den Zylinder um...

Ich möchte nun zum Frühjahr meine Scheiben wechseln...

Ich habe ja die Blackstuff Beläge und habe mir
nun die EBC-Black Dash ausgesucht.

Meinst du das ist eine gut fahrbare Kombi?

Ich würde mal die Glühkerzen checken lassen... Das hört sich danach an.

Man kann Longlife Öl fahren, da ist der Wechselintervall zwischen 15.000 und 30.000km. Oder du kannst Öl fahren für einen Intervall von festen 15.000km. Ich habe Castrol Edge 5W-30 Longlife Öl gefahren und war damit sehr zufrieden. Jetzt fahre ich Castrol Edge Turbo-Diesel 5W-40 für 15.000er Interva...

Ich stell mal meine Frage dazu, ist ein ähnliches Problem nur mit anderen Bauteilen!

Also ich möchte ein Golf V GTI MFL Lenkrad verbauen und mein RNS 510

bedienen damit!

Nun auch meine Frage, geht das und wenn ja was brauche ich!?

Ja genau... Der GPS Anschluss sieht so ähnlich aus wie die Anschlüsse vom Radioantenne an der TMC-Box. Auf dem Bild sieht man mit deinem Antennenstecker sieht man einmal Fakra(der blaue links) und den Iso Anschluss... beides für Radioempfang. Ab 9n3/Golf 5 haben alle Radios Fakra für Radioempfang, T...

Ja genau, du hast ja noch den 'alten' Iso Anschluss für deine Antenne am Radio und nicht den Fakra richtig?! Also der, der so an das MFD passt. Der auf deinem Bild rechte kommt auf das originale Antennenkabel und an die Box und der linke dann von der Box wieder an dein Navi, der sieht quasi so aus w...

Das sind beides Radio-Empfangsstecker. Du klemmst praktisch die TMC Box zwischen Radio und Antenne. Den einen steckst du auf dein Antennenstecker der an dein Radio normalerweise gesteckt wird und der geht zur TMC Box und der 2. geht dann von der TMC Box wieder an dein Radio. Deswegen sind es 2 Anten...

Ich fahre 215 mit 7,5er Felge, bringt bestimmt nicht so viel, aber ich habe noch die Daten von der Vergleichsfahrt und Eintragung...

Das machen nicht alle Prüfer wenn man ausschließlich den Fahrzeugschein von einem Vergleichsfahrzeug hat.

Denn auf einer anderen Felge zieht sich der Reifen anders wodurch ein anderer Abrollumfang entsteht.

Aber einfach vorher den Prüfer des Vertrauens fragen und schon weiß man was man braucht.

Du kannst eine Tachovergleichsfahrt machen. Hier in Hamburg macht das der ADAC z.B. für Mitglieder kostenlos. Oder auf jedem Prüfstand kann man diese Fahrt machen. Das setzt natürlich voraus, du hast die Räder/Reifen schon...