Mahlzeit..

Welche Schweller können denn bei Viertürer )N verwendet werden aus dem Bereich der Originalteile oder des Originalzubehörs? (Votex/Cup/GTI etc.)

Naja, ich die beleuchteten sehen irgendwie....naja aus. die Editionleisten und die anderen Zubehörleisten decken auch nur die obere Kante ab und der polo läd regelrecht für Kratzer mit dem breiten Einstieg ein. Teilweise sind werksseitig Schutzleisten oder die rauhen Schwarzen Schutzfolien beim 9N o...

Weiss jemand welche Einstiegsleistenvarianten es beim 9N und 9N3 gibt?? Bilder wären nicht schlecht. Soweit mir bekannt gibt es eine sehr robuste Schwarze Folie zum aufkleben als Originalteil mit einigen Schriftzügen, z.B. GTI und Cricket. Hat jemand diese Folie schon ohne Aufschrift gesehen? Schön ...

den Schaltsack kannst Du doch einfach am alten Rahmen wieder festmachen und diesen dann wieder einklicken.

....oder missverstehe ich Dich grad?

@Fabolous

daaanke

Fehler gefunden !! Nachdem ich den Motor zerlegt habe konnte ich die zerbröselte Innenwelle herausziehen, dadurch kam also Wasser in das Gehäuse und lief durch die Öffnungen des Anschlussstückes heraus in die Heckklappe. Also ein Folgeproblem von einer festsitzenden Spritzdüse, bzw. Welle. Was für e...

...scheint häufiger vorzukommen bei der Polo/Bosch Kombination hinten.....Hatte ich bei mir auch, genau in der Mitte der Scheibe und 15 cm im Durchmesser.

Das Problem kenn ich. Hast Du das Blatt von Bosch drauf??
Wenn ja, eventuell auf SWF wechseln. Die Boschblätter liegen beim Polo teilweise nicht so gut an..

Wenn Du Dir den schwrzen Anschluss am Wischermotor anschaust wirst Du links und rechts neben dem Schlauchanschlusstück eine kleine rechteckige Öffnung finden. Genau dort wird das Wasser rausgedrückt.

Ich kann leider im Moment keine Bilder machen...
Die Düse ist nicht verstopft. Was mich wundert das dies bei dem anderen Motor auch so ist und das wasser spritzt dort aus den beiden Stellen nur so raus wenn die Pumpe länger betätigt wird...sehr eigenartig...

das Wasser tritt genau aus diesen beiden Öffnungen aus und das bei beiden motoren.

Eine Frage..... kann es sein das beim Wasserschlauchanschluss des Motors für den Heckscheibenwischer zwei kleine Öffnungen angebracht sind aus denen Wasser beim betätigen der Wasserpumpe austritt( in das Innere der Heckklappe!)? Soll das so sein. Ich habe noch einen weiteren Motor bei dem dies genau...

hmmm... hat niemand eine Idee??

Zumal das Kabel hinsichtlich des Steckers nicht am Beta passt :-( Laut VW gibt es kein anderes Kabel.

Weiss nicht doch irgendjemand hier mehr??

Gibt es für den 6fach Wechsler mit der Teilenummer 1K0 035 110 eigentlich auch ein kurzes Verbindungskabel?? Bei VW wird nur das ca. 1,5 Meter lange genannt für knapp 40 Euro (bisschen happig :-( ) und bei einem Einbau im DIN-Schacht reicht ein kurzes völlig.

Dieser Verkäufer verkauft diese und andere Rückleuchten regelmäßig bei E-bay. Die Preise, zumindest für die 9N Rückleuchten pendeln dabei immer zwischen 170 und 210 Euro. Es scheint gebnug Käufer zu geben. Lässt sich scheinbar gutes Geld mit verdienen. ....hat noch jemand alte Rückleuchten?????

@polo 27

das Tilgergewicht kann nachgerüstet werden wenn das typische Quitschen der hinteren Scheibenbremsen auftritt.

Damit haben die Ohren dann wieder Ruhe :-)