Mir würden die Endrohre zu weit raus stehen. Man sieht sofort, dass es nicht Serie ist, der GTI-ESD saß viel tiefer...

http://www.polo9n.info/Foto/polo-9n-com ... ?width=660
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437.450 km? Holla Na dann willkommen und viel Erfolg mit dem Kleinen!

Spannendes Thema, viel Erfolg dabei und halte uns mal auf dem Laufenden!

Auch ganz starker Verdacht auf Spam

Neues Extra: Katze

Ist eine relativ seltene Installation fürchte ich, aber ich drücke dir die Daumen, vielleicht meldet sich noch jemand.

Fast wie neu

Zum Video: Das mit dem 2. Gang kenne ich, geht beim GT86 bis exakt 98 km/h - Japaner interessiert mehr 0-60 mph Ist der innen echt so krass laut oder dröhnt das nur durch die Cam so?

Moin Spannende Uhrzeit für den ersten Beitrag

Abrutschende Schläuche der WW-Anlage sind tatsächlich ein Klassiker. Ärgerlicher ist allerdings die Verbindung im Kofferraum, weil da die Sauerei größer ist, als im Motorraum...

Ich sag mal so, ich kann an vielem sparen, an Reifen spare ich nicht. Ist nun mal die einzige Verbindung zur Straße ;) Bleibt am Ende immer die Riege der üblichen Premium-Marken. Muss ja nicht gleich das Sport-Topmodell sein und kann auch gerne mal das Vorgängermodell sein, welches grad erst ersetzt...

Schwieriges Thema. Die kleinen Motorisierungen haben beim Polo noch nie sonderlich viel Druck gemacht, trotz solcher Trennscheiben wie 165R14. Aber naja, mein 9N mit 64 PS hatte damals auch 17" s line-Felgen mit 205ern dran :) Leistung war dann noch schlechter, aber vorher ja auch nicht berauschend....

Ich würde auf jeden Fall auf 16" gehen, 15 ist ziemlich mickrig.

Da bin ich voll bei dir. Ist aber fair, zu vermitteln, dass man es bemerkt in Sachen Leistung Mir waren die Vorteil auch wichtiger und ich würde es vermutlich nochmal so machen, wenn es kein Thema wäre.

Okay, das wäre wohl eine Erklärung - schade, dass der Verkäufer keine gegeben hat Ist sicherlich einfacher, gebraucht eine rote Front für den 9N3 zu bekommen als eine (rote) Cup-Front...

Ich hatte damals ja den selben Motor und im Sommer 205R17. Ich sage mal so, im Gegensatz zu stärkeren Motorisierungen bemerkst du den Unterschied zwischen 165 und 205 deutlich. Straßenlage ist natürlich dafür sehr viel besser. Es kostet aber eben deutlich Leistung und erhöht somit sicherlich auch de...

Gute Frage Nico

Schiebst du die Kiste dieses Jahr mal wieder nach Grebendorf, kannst dann auch gerne ein paar Drinks mischen - anspruchsvoll muss es nicht sein erfahrungsgemäß

Na dann Willkommen & viel Spaß mit dem alten Schätzchen

Naja, Radio/Navi tauschen wird nicht viel ausmachen. Anderes Lenkrad und Tacho ist natürlich schon ein tieferer Eingriff, bei dem der Hersteller die Garantie ablehnen wird. Der Rest sollte unbedenklich sein, zumal es nicht unbedingt auffällt, wenn du Features nachrüstest, die so original bestellbar ...

Naja, du übersiehst dabei m.E. dass der 9N schon verdammt alt ist und manche daran hängen, d.h. sie wollen ihn erhalten und sehen ihn auch als Hobby- oder Bastelprojekt.

Oha, wie viel km inzwischen?