...die Chromringe der Rückleuchten lackiert waren...

Das ist mein Plan
Ich hoffe ich finde hier hilfe

Definierte Laie xD
Nee ich will die bearbeiten, aber dazu muss das Glas ab!
Cuttermesser o.Ä.? Dremel? Wenn ja wie damit?

Original Software ist wieder drauf, also alles Gut.

Kann gelöscht werden!

Ich häng mich mal hier mit rein, weil ich auch gern wissen würde wie man am besten das "Glas" vom Rücklicht gelöst bekommt. (Genauso wie mein Vorredner das meinte)

Über Vorschläge würde ich mich sehr freuen

Also, jetz haut alles hin, außer das bei ca. 3000U/min kurz hörbar und fühlbar nicht ganz so dolle schiebt und denn weiter voll beschleunigt... Als ob der Ladedruck da runter geht
Könnte das an einem Schlauch liegen? Oder ist das einfach normal? Das ist vll ne Gedenksekunde...
Gruß Dennis

Ich hab beide Schläuche nicht, also noch die normalen VW.
Ich wollte jetz aber nicht auf Verdacht beide Schläuche tauschen...

Hatte auch schon gegooglet, aber das mit dem Oktavia war recht interessant. Wie am Ende des Posts beschrieben, könnte es sein das das Verbindungsstück vom Schlauch zwischen Turbolader und LLK etwas undicht ist (Wackelt ein wenig hin und her wenn ich dort anfasse. Habe alle Schläuche überprüft und da...

So als erstes: Der Tiguan vom Kumpel wurde woanders gechipt, genauer gesagt bei ABT. Also daran kanns schonmal nicht liegen. Der Tuner bei dem ich war, wollte lieber die Finger von lassen und hat es einem Kollegen aus Hanover geschickt. Geld gespart? Naja ich wär wahrscheinlich bei XBM billiger bei ...

Hab heute mal Fehlerspeicher ausgelesen:
1 Fehler Motorsteuerung
Verbindung Lader - Drosselklappe
Druckabfall

Also, Problem hat sich etwas geändert: Ich musste später noch einmal los und auf einmal ging der wie Sau... Bis ca. 4000U/min etwas besser als sonst und ab da hat der richtig Druck gemacht 8O Ich mir gedacht, naja ok, warum auch immer das funktioniert, aber gut. Auto in der Stadt abgestellt und spät...

Ich werde morgen früh auch als erster da auf der Matte stehen!
Bloß es kotzt mich jetz total an, Gefühlte 100PS

Achja, fahre 9n3 GTI 1,8T , kein Cup

Hab heute mein Steuergerät nach dem Chippen wieder bekommen. ~> Eingebaut, Gefahren, weniger Leistung als Standard (Standarten sind aus!) Evil or Very Mad Der Turbo pfeift gar nicht richtig und wenn man bei ca. 1500U/min drauf dritt, passiert kaum was... wo vorher kurz nichts passierte, dann aber de...

Keine schlechte Idee, wobei ich da eig lieber die Finger von lasse, bevor ich das noch schlimmer mache^^

Hi,
ich hab 2 Steinschläge in der Fahrertür, kann man die ausbessern ohne die ganze Tür zu lackieren?
Es sollte nichts mehr davon zu sehen sein und Preislich sollte es auch noch im Rahmen bleiben.
Wäre schön wenn sich hier welche äußern könnten die vll eine Idee haben
lg Dennis

Wozu Domlager Vorne und Hinten tauschen?
Habe seit etwa 3 Wochen ein Bilstein B14 verbaut...

Wozu Domlager Vorne und Hinten tauschen?
Habe seit etwa 3 Wochen ein Bilstein B14 verbaut...

Probiers doch aus
Du hast doch auch nen 1.2TSI