Ja ich schätze mal so um 12,0 bis 12,2. Block ist um 0,4mm geplant und Kopf um 0,1mm. Serie sind ja 11,5, sind aber original Kolben und keine Schmiedekolben.

Na klaro, ich habe gesagt, wenn mache ich es richtig. Die haben die größte und strömungstrchnisch beste Bearbeitung gemacht. Deshalb hat das auch ganz gut Kohle gekostet.

So liebe Leute, heute kam der Anruf das der Zylinderkopf fertig geworden ist. :hurra2: Habe ihn natürlich direkt abgeholt und bin echt angetan. Sieht doch schon richtig geil aus, wenn alles neu aufgebaut wurde. Die Ventilführungen sind quasi nicht vorhanden und sind aus speziellen Legierungen. Desha...

Wegen dem 1.4 16V Adapter für die TFSI Zündspulen. Ich habe einen Kumpel, der eine 3D Druckmaschine hat mit dem ich so einen Adapter selber konstruieren wollte. Wenn es Leute gibt, die Interesse haben, können wir gerne überlegen eine Kleinserie zu bauen.

Den 4 bar Kraftstofffilter habe ich bereits verbaut und der hatte den auch schon serienmäßig drinne. Da kann ich auch nur jedem wärmstens ans Herz legen, diesen zu tauschen. Meinen hatte ich nach 180t Km getauscht und sah von Innen nicht mehr gut aus. Sehr schwarz die Brühe. Bin eine Zeit lang E10 g...

Moin moin, endlich kann ich mich mal wieder zu Wort melden, da in den letzten Tagen doch einiges passiert ist. Ich habe ihn hier bei einem Bekannten auf der Bühne stehen. Dort steht normalerweise ein Mustand Fastback 68' auf der Bühne. Der hat jetzt zwischenzeitlich mal die Halle gewechselt. :brow_ ...

Moin liebe Saugerfreunde, nun ist schon wieder eine gewisse Zeit vergangen, da ich leider erstmal abwarten musste einen geeigneten Schrauberplatz für meinen Motorumbau zu finden. Da mir das Geld auch nicht aus der Tasche quilt, hatte ich mir den alten Twingo meiner Freunden beiseite gestellt und ihn...

Oha da bin ich weit von entfernt aber meiner ist ja auch nicht vernünftig programmiert gewesen.

Das ist natürlich eine fantastische Sache Eine Frage die ich mal habe, habt ihr eure Hobel mal 0-100 Km/H gemessen? Oder 100 bis 150 Km/H?

Aber den Fächerkrümmer gab es doch gar nicht für den Polo 9n/9n3? Hast du als Basis den 101PS AFH? Dann hast du echt Glück. 👍 Meinen bekomme ich niemals eingetragen. Ich habe mich da nun mit abgefunden. Baue meinen aber nochmal anständig. Wie hast du das bei dir mit der Höhe des Krümmer gemacht? Der...

Welchen hast du denn drinne? FMS oder TA Technix?

Ähm ja aber das hat mir leider auch überhaupt nichts gebracht, weil die angeblich so intelligenten Leute sagen das es eine Veränderung der Abgaswerte mit sich bringt. Ich verstehe es auch nicht, da ja der Euro 5 Kat bessere Abgaswerte schafft und welche er bei der letzten AU auch bewiesen hat. Wen w...

Habe jetzt auch 75000 Km mit dem Tuning runter. Ohne Probleme, jedoch müsste die Software nochmal angepasst werden, weil ich einen Fächerkrümmer eingebaut habe.

Moin BrandonLuis, es gibt ein k&n Reinigungsset. Darin sind enthalten ein Waschmittel was du einwirken lassen musst, anschließend mit Wasser ausspülen und trockenen lassen. Danach solltest du das Sprühöl verwenden, was dafür sorgt das kleine Dreckpartikel haften bleiben und nicht in den Motor gelang...

Moin, genau vor dem Problem stand ich auch vor 4 Monaten. Habe die hinten auch nachgerüstet und musste mir Seitenverkleidungen von einem Unfallfahrzeug kaufen und ausbauen. So beim Freundlichen zu kaufen gibt es die leider nicht mehr. Also geht leider nur noch auf die Art und weise oder halt was sel...

Guten Morgen liebe Community, leider ist es ziemlich still hier geworden und keiner schreibt mehr etwas über sein "Saugmotor Tuning". Finde es etwas schade, das hauptsächlich nur noch die 1.8T Projekte im oberen Ranking zu finden sind. Nichts gegen diese Projekte, ich finde nur Saugmotor Tuning um e...

Und hier nochmal 3 Bilder generell vom Fahrzeug wo er aufbereitet war. Ich finde die Farbe ist echt eine Augenweide. Was meint ihr?

Hier noch ein paar versprochene Bilder zum Auspuffbau.

Guten Morgen liebe Saugerkollegen, ok das klingt auch irgendwie etwas seltsam :haha: Wie geht es denn euren Polo's, gibt es was neues zu berichten? Ich habe mein Projekt Motor weitergemacht. Da ich auf Nummer sicher gehen wollte, das ich auch die richtigen Lager für Kurbelwelle und Pleuelstangen ver...