Wenn man z.B. ein Dieselgetriebe an einen Benziner schraubt . . .

Sagt doch eh jeder Prüfstand was anderes. Kann man sich getrost schenken. So isses leider oft. Daher berechne ich meine Motorkurven nur aus VCDS-Logs auf der Straße (auf einer ebenen, geraden, trockenen Strecke mit Vollgas über den interessanten Drehzahlbereich durchbeschleunigen). Die Auflösung de...

"Gut" kommt auf den Maßstab an. Z.B. für den 9N TDI mit 96kW und 1245kg Kampfgewicht berechne ich eine 80 - 120 Zeit im 3. Gang von 5,93 sec: den würdest Du wohl verblasen. Für den Polo WRC im Serientrimm mit 1324kg berechne ich eine 80 - 120 Zeit im 3. Gang von 3,05 sec . . . um da mitzuhalten, müß...

@NxRolix: Du hast PN.

. . .Tachoangleichung, welche ich vermeiden möchten. Soweit ich mich eingelesen habe, ist diese nur Nötig, wenn der Abrollumfang der Räder 2% abweicht. . . . Bei der Eintragung der zusätzlichen Reifengröße für meinen WRC sagte "mein" TÜV, daß gegenüber den Werksgrößen maximale Umfangs-Abweichungen ...

Es könnte auch am BNStG liegen: das schaltet nämlich per Relais die 12V an die Leuchten weiter, bzw. unterbricht die Versorgung nach einer bestimmten Zeit, damit eine vergessene Innenleuchte nicht die Batterie leersaugt.

Und die 2. Frage in meinem letzten Post?
Da wirds nämlich interessant.

AFAIK versorgt die Mini-SB28 die Innenleuchten: 3.Reihe von oben ganz vorne. Ist die ganz sicher OK?

Am Stecker jedoch zeigt er 12V wenn ich in der Mitte und jeweils Rechts und Links dranhalte.

Auch wenn die Leuchte angesteckt und auf Dauerlicht eingeschaltet ist?

Habe natürlich erst die Sicherungen geprüft, alle i.O. Hast Du wirklich ALLE Sicherungen gezogen und durchgemessen? Oder nur durch Ansehen kontrolliert? oder mein Messwerkzeug ist sch*****, da ich nur eins habe was mir rote Lämpchen anzeigt bei 12V und + oder -. Miss nochmal, während eine Lampe ang...

Tja, Einzelabstimmung ist nicht gleich Einzelabstimmung - und erst recht kein verläßliches Qualitätsmerkmal. Denn Zukauf-Software mit halbwegs guten Allroundqualitäten kann erheblich besser sein als selbst programmierter "einzelabgestimmter" Mist. Was ich bisher an MED9.1 Tuningfiles gesehen habe (v...

Wenns geht, klemme mal die Lautsprecher ab und laß das Radio so ca. 1/2 h eingeschaltet. Wenn es dann nicht mehr aufällig heiß wird, hast Du vermutlich einen Kurzschluß in einem der LS-Kabel. Oder falls alle Lautsprecher normal laut spielen, sitzt irgendwo ein niederohmiger Nebenschluß, der viel Str...

OK . . . obwohl ich generell OEM-Style-Fan bin: die neuen sehen wirklich besser aus

@cycle: Laut Deiner Gewichtsliste hattest Du ja wohl auch die Schalttafel ausgebaut. Weißt Du zufällig, wieviel Gewichtsunterschied zwischen harter und geschäumter Version liegen? Es ist zwar wohl nicht 1:1 übertragbar, aber wenn beim 9N die geschäumte deutlich schwerer ist (über 2 kg), wäre es für ...

Danke für die Auflösung

Danke für die Info

Was tut sich der WRC eigentlich rein? Meinen fahre ich bisher mit einem Nachtankverbrauch von 7,5 l/100km. Wie cycleracer schon richtig sagte, hatte ich nen Beifahrer mit ca. 80kg dabei. Also ich wiege meine Autos immer ohne Insassen und mit möglichst wenig Gepäck :rolleyes: Habt Ihr bei der Wägung...

Er hat geschrieben mit Beifahrer

Ups, den hatte ich überlesen

Grade mal ein Hallo an den fremdgehenden Kollegen mit dem 2l TSI Spritvernichter :wink1: Die Gewichtsangabe vom Scirocco R ist relativ genau. Im Fahrzeugschein sind 1437kg angegeben. Ich wiege zwar nur 63kg, dafür war der Tank ganz voll und die Waage zeigte exakt 1500kg an, mit Beifahrer. Ähm . . . ...

Zum Kontakteschmieren nehme ich z.B. ungebrauchtes Motoröl (natürlich nach VW-Norm 504.00/507.00, denn es soll ja länger als 1 Jahr halten ) oder säurefreies Allzweckfett.

Hi Jan, bei Steckern mit Wasserschutzdichtung bewirkt Silikonfettspray, daß die Dichtungen nicht mehr "kleben" sondern dauerhaft(!) leicht gleichen. So lassen sich Stecker mit wenig Kraft an- und abstöpseln. Achtung: Mineralisches Öl oder Fett läßt die Dichtungen quellen, so daß die Stecker irgendwa...