möchte bei proboost das alurohr kaufen.past das ohne diese ganzen genannten veränderungen?

der Lader hat Durchmesser aussen 50mm und der Forge Schlauch 45mm innen.das passt nicht

habe jetzt meinen neuen TTE 280 Lader bekommen.Mein jetziger Forge Ansaugschlauch passt aufgrund des zu kleinen Durchmessers nicht mehr auf den Lader.Gibt es da irgendwelche Alternativen ausser den Schlauch zu zerschneiden und mit Samco Adaptern zu pfuschen?

PLZ--USER-Kommentar
42477 Radevormwald-- PolocruisinGTI -- VCDS für alle VAG Modelle bis ca 2013, Delphi für alle Marken bis 2013

Suche ich schon ewig nach.Bitte nochmal den ebay link posten damit ich bestellen kann

Der fehler ist meines Wissens nach vom Sekundärluftsystem---> Sekundärluftsystem Durchfluss fehlerhaft

Wäre es nicht möglich mal ein Tutorial zu machen bezüglich des Umbaus auf das elektronische SUV?

Habe genau ndas gleiche problem mit meinem B16.Lager alle neu , Domlager etc original VW und alles andere in Superpro.knarzen immer noch da.habe die vermutung es kommt vom Dämpfer

Fahre im 1.8T immer 5W40 mit Wechselintervall alle 10tkm.Beim Audi und im Polo.Castrol EDGE TITANIUM FST 5W-40 gibt über ebay relativ günstig.

Hier mal ein Foto zur Verdeutlichung

Bin auf der suche von Bildern der Cup Seitenschweller.Ich habe folgendes Problem.Bei meinem originalen Cup sind die Seitenschweller an der Unterkante leicht wellig.Das heißt der Schweller ist keine gerade Linie sondern geht zur Mitte hin hoch.An den Stellen wo die Halterungen sind macht er jeweils n...

Hier mal die ersten Maße.Sollten maße fehlen eben bescheid sagen.

Finds ja eigentlich auch ganz nett aber liegt wohl daran das meine abgasanlage alleine schon genug theater macht

Hallo und willkommen im Forum.Zu all deinen Fragen gibt es einen wirklich sehr guten Thread der keine frage offen lässt.Mfg Jochen

http://www.ibiza-forum.de/index.php/Thr ... -6R-Fox-F/

Ich werde die tage das Emblem komlett vermessen und Fotos machen.hier nur mal nen kleiner Vorgeschmack

Der Pipercross Filter war bei mir nach paar Monaten schon eingerissen aussen an der Dichtung.Habe dann zurückgebaut auf serienfilter und merke da keinen Unterschied ausser das das Ansauggeräusch angenehm leise wurde

wenn du da einfach drüber folieren lässt dann sieht man die Stellen genau durchscheinen unter der Folie.

verschicken tue ich das nicht.Fotos inkl Maßstab etc sind kein problem

Ich besitze ganz zufällig ein original CUP Emblem.Könnte nächste Woche mal Fotos machen.Komme zur Zeit leider nicht zur Halle.Mfg Jochen

Ich kenne mich mit den Problemen am 1.4 tdi persönlich nicht aus da ich 1.8T Schrauber bin.Ich persönlich wurde auf jedenfall die Ölpumpe mit tauschen lassen.Die Laufleistung ist meiner Meinung nach so hoch das ein Tausch in jedem Fall sinnvoll ist und deutlich zur Haltbarkeit deines Motors beiträgt...