hi, ich hab mich eben 1,5h lang durch den thread gefressen. ist ja echt der wahnsinn, dein polo :O wegen späterem motorumbau (hoffentlich auf R5 2.5 ausm US Golf, hehe) werd ich auch bald die bremsanlage aufrüsten. ich hab mir für vorne original 312mm gti cup/cupra mit ate54 sätteln besorgt und hint...

die domlager vom schlechtwegefahrwerk/gti sind genauso hoch wie die normalen, nur steifer ausgeführt, damit die innen nicht so schnell ausreißen (wie bei mir nach 40tkm...)

Blackfrosch, was erzählst du denn da? :hä: ich hab selber den jabbasport drunter (ja ok, mit dts sx und 20 mm cupra/gti stabi vorne) und das macht das fahrverhalten einfach mal sooo viel besser. das heck liegt damit deutlich satter auf der straße. natürlich wird der grip hinten reduziert, aber es is...

zum mnormalen kann ich nix weiter sagen, außer dass es auch nahezu identisch zu dem kw, weitec usw ist. wenn du die paar euro mehr dpr das dts sx hast, kauf das. einfach ganz hochgedreht lassen damit bist du fast bei serienhöhe und es ist schön komfortabel ;) für ne leichte tieferlegung hinten die m...

haha ihr seid klasse
leider tritfft der spruch viel zu häufig zu zb bei den ganzen "tuning" frontstabis, die das abschießen per untersteuern noch einfacher machen

hehe auf jeden fall. gibt aber auch für bmw stabi-kits, meistens vorne 2 und hinten 3fach verstellbar.
=> vorne weich + hinten hart = querfahren ftw

Genau, der Zusatzstabi erhöht die Torsionssteifigkeit der Verbundlenkerhinterachse (zählt zu den Halbstarrachsen, siehe Wikipedia). Dadurch bekommt man hinten weniger Seitenneigung, die Radlastverteilung wird erstmal ungünstiger, der Grip damit geringer. Dadurch wird aber die Achslastverteilung an d...

Hey Leute. Ich hab eine erfreuliche Nachricht für euch. Wegen der Nicht-Eintragbarkeit des Jabbasport und Whiteline Stabis, habe ich mich mit KW Suspensions in Verbindung gesetzt. Anfangs sah es schlecht aus, da die Konstruktionen von den oben genannten hier in deutschland niemals die TÜV Richtlinie...

ich bin mit meinem auch absolut zufrieden. ist jetzt 7 monate drin und lebt immer noch, trotz der teils extrem schlechten straßen hier. vorne hab ich links 50mm restgewinde, rechts dagegen 45mm, weil der vorher rechts 5mm höher war. habs auf beiden seiten mit 45mm eingetragen lassen und gut is. hoch...

Hi, ich hab auch das DTS SX (aka altes KW V1, nur weicher), seit etwa 7 monaten. (wobei ich als ergänzug vorne den 20mm stabi von gti/cupra/vRS din hab und hinten den zusatz-stabi von jabbasport -> super neutrales fahrverhalten im grenzebereich, echt der wahnsinn) ist wirklich top, auch im grenzbere...

Das Wunderteil ist eingebaut!

Bilder, Infos und mein Erfahrungsbericht gibts hier nachzulesen: klick

dürfte sicher hierher passen: ich hab mir freitag den jabbasport HA stabi aus england bestellt. leider nur einfach verstellbar, aber der ist eben nicht so auffällig wie der whiteline-stabi. da der mit 23mm recht dick ist, kommt vorne dann wahrschenlich noch der 22mm kw stabi rein, soll ja keine heck...