2002 AZQ 187tkm
Zylinderkopfdichtungsschaden läuft jetzt wieder seit 3tkm Problem los.

Extra für dich [emoji6]

Freut mich wenn ich dir geholfen habe [emoji2]

Ich kann dich auf Nuerne Seite verweisen. Dann bis auf 2.1.9 runterscrollen.

Dann ist die Koppelstangen mit 240 mm mit Empfehlung von im von Meyle HD.

Dann unten der Link dazu.
In der Artikelbeschreibung steht auch dein gewünschtes Maß [emoji2]

https://www.ebay.de/itm/331346313350

Sehr schön, gefällt mir gut. Was ich aber nicht verstehe ist das du dir dann nicht gleich eine Abgasanlage ohne Mittelschalldämpfer bei BK Performance hast bauen lassen wenn du es laut möchtest? Die Bypassleitung schaut aber nicht sehr Professionell aus, das ist Ja ein Bogenkunstwerk[emoji16] gäbe e...

Das ist ein Set, was noch günstiger ist

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.vi ... 42&alt=web

Gesendet von meinem Leap mit Tapatalk

Ich denke auch es ist der Kat. Wurde denn das Auto richtig warmgefahren, das auch der Kat richtig auf Temperatur gekommen ist? Meiner Information müssen die Zündkerzen alle 60tkm oder in 4 Jahren getauscht werden. Jedoch halte ich den Ölwechsel gerade bei dem Motor als sehr wichtig, bzgl der Steuerk...

Das kann sein das er mit einem Softwareupdate weg ist muss aber nicht. Dein Flexrohr ist aber noch dicht, nicht das er dort Falschluft bekommt.

Wenn das der Grund war der das Ruckeln aus gelöst hat dann hast noch mal Glück gehabt.

Ich drücke dir die Daumen [emoji1417]

Sehr schönes Auto und schöne Bilder weiter so [emoji1474]

Willkommen wieder zurück und unfallfrei Fahrt mit dem GTI

Das geht ohne Probleme und so mache ich es zurzeit [emoji31] Wenn wie du sagst das Ausrücklager defekt ist, kann man bei der momentan Laufleistung von 184tkm gleich die Kupplung erneuert werden eh schon alles auseinander gebaut ist. Wie kann ich dann bei dem neuen Ausrücklager das verschleißen minim...

Was kostet denn so ein Kupplungstausch? Ich habe auch Probleme mit meiner. Ich bringe den Rückwärtsgang nicht ohne Geräusche rein[emoji31]

Sehr schön, gefällt mir gut [emoji1417] weiter machen [emoji23]

Na wie lautet das Ergebnis?

Hast du schon mal das Hitzeschutzblech vom Krümmer demontiert. Ich kann mir gut vorstellen das dort dich Schweißnaht wo die Lambdasonde eingeschraubt ist gerissen ist. Somit erfasst die vorkatlambdasonde Falschluft. Wenn der Krümmer warm ist dehnt er sich aus und der Spalt ist geschlossen.

Nette Geschichte, ich bin mal gespannt wie es weitergeht [emoji1474]

Den Gedanken mit dem Fächerkrümmer hatte ich auch schon, habe ich aber wieder verworfen und nen 200 Zeller Kat eingeschweißt.
Da es weniger Aufwand war.
Wenn ich deinen sehen mache ich mir auch einen rein[emoji2]

Ich habe gestern noch ne Nachtschicht eingelegt und er ist ohne Probleme beim ersten Mal angesprungen [emoji16] Desweiteren habe ich noch den Kurbelwellenentlüftungsschlauch gegen einen haltbaren ausgetauscht, da ich den vorher als Gummischlauch hatte und er mir durch das Agr- Rohr durchgeschmort is...

Ich glaube das macht der 200 Zeller Rennkat aus das der besser geht.