Eine Mischung aus Wasser und G12/G12+/G12++ in der Mischung von 50/50

Wenn es nur ein bisschen Kühlflüssigkeit ist, dann einfach mal Wasser nachkippen und vor dem Winter nochmal nachmessen ob der Gefrierpunkt noch immer passt.

Kalkarmes Trinkwasser, kein destilliertes Wasser.

Ich war mal in einer ähnlichen Situation, das kan viele Gründe haben. Bei mir lags damals an nem Seilzug, der zu feste gespannt war. Hast du mal ein wenig die Suchfunktion befragt? Da gibts einige Themen, in welchen so manche Möglichkeiten genannt werden.

Bei dir fehlt da auf jedenfall was. Im ETKA steht übrigens auch nichts von den einzelnen Teilen drine, kannst du nur neu/ gebraucht kaufen. Bei mir sieht so aus: Ich sag ja, da stimmt was nicht. Ich hab den Wagen leider so gekauft, von daher kann ich nicht sagen, ob's an den mangelnden Tankfähigkei...

Also irgendwas fehlt auf jeden Fall in dem Tankstutzen. Bei meinem alten 9N hatte ich zwar auch nie was grünes bemerkt, aber der Zapfhahn ist beim Tanken nicht gleich halb in den Stutzen gerutscht, sondern irgendwann war mal Schluss. Verbrauch liegt so um die 8,5 Liter - beim GTI also okay denke ich...

Push.

Habe meinen 1.8er noch nicht so lange, fahre aber wegen der Long Life Garantie Castrol Edge 5W30. Gibt's online übrigens Welten günstiger als sonstwo.

So eine Liste gibt es bereits im Wissen-Bereich:
http://www.polo9n.info/Wissen/adressen-obd

Die Liste ist halt leider schon länger nicht mehr ganz aktuell - könnte also mal aktualisiert werden.

Hier und hier hab ich noch mal zwei.

Hallo, nachdem mir der Zapfhahn halb im Tank verschwunden ist, ist mir ziemlich schnell aufgefallen, dass beim linken Tankstuzen was fehlt: http://img191.imageshack.us/img191/3943/d7n4.png Nur was genau fehlt hier? Es riecht halt richtig krass nach Kraftstoff, so als hätte ich einfach ein durchgehen...

Gehört - aber nicht selbst ausprobiert - habe ich von Halterung mit Magneten. Es gibt ja diese superstarken Neodynium Magnete. Davon vier oder sechs hinter die Stoßstange und die gleiche Anzahl an der gleichen Stelle auf Kennzeichen und los geht's.

Ich wollte jetzt nicht extra ein neues Thema starten: Was muss ich ändern, wenn ich von einer 288 mm. GTI Bremsscheibe auf die 312 mm. vom CUP "umrüsten" möchte?

..oder eben selber bauen - ist auch nicht so schwierig. MDF eignet sich übrigens auch sehr gut, aber bitte so um die 19mm.

Ich greif das Thema hier an dieser Stelle nochmal auf: Es muss doch irgendeinen Trick geben, ich hab gerade alles probiert.. feste reißen, ziehen, drücken, mit nem Föhn warm machen - ich bekomm das verdammte Ding einfach nicht raus..

Hoffentlich wird's vor dem Winter noch was.

Ich hatte das jetzt mal so voreilig geschrieben mit dem Entsörfilter, weil ich nur Geräusche und Rauschen gelesen habe. Der Filter filtert halt meistens so Spannungsbrummen oder leichtes Rauschen heraus, aber deine Fahrgeräusche hab ich so auch noch nie gehört. Vielleicht schilderst du deine Verkabe...

Sowas schafft Abhilfe, oder auch qualitativ hochwertiger das hier.

Nimm den von Valeo! Dem wäre dann nichts hinzuzufügen. :haha: Der Vollständigkeit halber aber..: Ich habe mich jetzt für den Valeo entschieden und diesen auch hier günstig für 80€ inkl. Versand bestellt. Der :vw: möchte übrigens jetzt doch 544€ für Kühler plus Einbau haben. Bin jetzt mal gespannt, ...

Ich habe jetzt einige Zubehörkühler aus dem nicht-Tuning-Bereich gefunden: Einen von Valeo , der sollte ja Erstausrüsterqualität haben, oder? Im gleichen Preisbereich (~105€) liegt der von AVA . Der Name sagt mir nichts, aber vom Preis her zu urteilen, scheint er ja in einer Liga mit Valeo zu spiele...

Hallo, gerade nen Anruf von meinem freundlichen bekommen: An meinem GTI ist der Wasserkühler undicht und muss wohl getauscht werden. Nach kurzem googlen festgestellt, dass das Problem anscheinend öfters auftritt. Der freundliche meinte der original Kühler kostet 160€ plus ~250€ Einbau. Sollte ich zu...

Könnte jemand das auch noch mal für den "GTI" Schriftzug nachmessen?