Cupra Luftführung

[Savage]

Hab einen GTI-CUP-Edition. 1,8 Liter 20V Turbo 132KW

Dann würde ich sagen Du bist im TDI Forum schon mal komplett falsch verbunden.

*scherz*

Ich denk auch das die BMC CDA Box wohl das beste sein wird, Kaltluft würde ich per Flex-schlauch (100 oder 120'er ausm Baumarkt) aus dem Lufteinlass vorm linken Radhaus nehmen da Du keine Nebelscheinwerfer drin hast bietet es sich sehr an.

[Hummel]

Dann würde ich sagen Du bist im TDI Forum schon mal komplett falsch verbunden.

Dann würde ich mal behaupten, dass der Thread in ein anderes Forum gehört. Der Saugschlaug kann und wird auch bei den Benzinern verbaut // wo er auch ursprünglich herstammt...

Ich hätte halt gerne (wenn irgendwie möglich) eine OEM-Lösung // BMC-Box währe aber auch ok... So "Baumarkttuning" ist nicht so mein Fall

[Savage]

Tja wenn du keinen Luftschlauch verlegen willst weil das "Baumarkttuning" ist dann kann ich dir auch nicht mehr helfen.

Und mir gefällt dieses in jedem zweiten Posting irgendwie nicht. Werd mich auch hüten dir nochmal einen Rat geben zu wollen.

[Hummel]

Hab meinen Post mal editiert... SORRY @
Wollte dich / hier ja niemanden kränken.


Können wir das mit der Airbox evtl etwas hier "vertiefen / ausbauen"? Wer hat Bilder davon

@GTRocket
Das GFK währe auch noch eine Möglichkeit. Gut verschliffen usw, bestimmt nicht verkehrt . Nur von GFK hab ich wirklich "Null Ahnung"

[majesty78]

Ich werd mir die BMC Box nächste Woche zum Testen einbauen.
Die Bilder werden aber wahrscheinlich nicht viel nutzen, weil ich keine Batterie mehr im Motorraum habe...


Lg, Alex

[Savage]

Hab meinen Post mal editiert... SORRY @
Wollte dich / hier ja niemanden kränken.

Danke Dir.
Ich hab grundsätzlich nichts gegen Leute die sagen was sie meinen denn ich tu's ja auch.
Vielleicht hab ich da auch etwas zu viel hineininterpretiert.

Zum Thema GFK, die Verarbeitung ist ja denkbar einfach, die Modellierung ist allerdings je nach Werkstück extrem schwierig. Wenn du so ein Adapterstück zum Grill selber fertigen willst würde ich ein Modell (Kern) aus Schaumstoff machen und das GFK darum herum verarbeiten damit es die perfekte Form hat und wenn es hart ist den Schaumstoff herausbrechen.

[Hummel]

Zum GFK:
Ginge es nicht auch, den Trichter vom Cupra zu nehmen (meine die Befestigung am Grill vorne // der soll ja nicht teurer geworden sein) und dann zum Rohr hin einen "Adaptertrichter" mit GFK... Am Luftfilterkasten ist der Querschnitt ja eh immer vorgegeben, sprich gleich. Was meint Ihr?

Bei der Box, wird eh nur ein schräger Einbau möglich sein, da die Batterie im Weg ist // da hats majesty78 einfacher wie wir.

[ulf]

Ginge es nicht auch, den Trichter vom Cupra zu nehmen (meine die Befestigung am Grill vorne // der soll ja nicht teurer geworden sein) und dann zum Rohr hin einen "Adaptertrichter" mit GFK... Am Luftfilterkasten ist der Querschnitt ja eh immer vorgegeben, sprich gleich.

Die Idee stimmt, aber das Normalrohr wächst erst in der hinteren Hälfte vor dem LuFiKa zum vollen Querschnitt an, den das Cuprarohr über die gesamte Länge hält.
Eine Adapterlösung könnte daher nur die hintere Hälfte des Normalrohres verwenden, wenn man einen Flaschenhals weiter vorne konsequent vermeiden will.

[kendall]

Hm...
habe schon vor ein paar Wochen GFKmatten plus Harz gekauft und jetzt die glorreiche Idee gehabt, es stattdessen doch mal mit Schrumpfschlauch zu versuchen....sobald ich ein Stück in der passenden Dimension aufgetrieben habe, meld ich mich wieder
Hab zwar meine Elektriker-Kumpels drauf angesetzt, bin aber trotzdem für jeden guten Tip @ Bezugsquelle dankbar; würd halt gern ne "geringe Menge" abnehmen, woran es meistens scheitert...
Gruß Karsten

[ABT-VS-3]

So hab mal für alle die nen 1.4er TDI mit Chiptuning haben und auf die Luftführung vom 130 PS TDI umrüsten wollen bessere Bilder gemacht.

Habe gestern bei mir auch die 130 PS TDI Luftführung eigebaut.
Kosten: lächerliche 5,05 Euro

Hier mal zum Vergleich die Bilder:

Ansaugl.1.JPG

Ansaugl2.JPG

gruß Marco

[Ras-Tschubai]

Guten Abend,

passt zwar etz ned ganz zumThema aber mich würde ganz gerne mal interessieren, ob man sich den ein Ansaugsystem ned auch selber bauen kann.

Okay, Können tut mans, aber die Frage is ob es denn erlaubt ist.

Gruß

[Chrimmy]

aber die Frage is ob es denn erlaubt ist.

nein

[_n1_]

Hallo!

Habe einen 1.4 Tdi mit 75ps was brauch ich da alles wenn ich mit die cupra bzw. vom 96kw die luftzuführung haben will?? Würd die in die originalenhalterungen passen oder nicht??

[Miriquidi]

könnte mal wer die Teilenummer von der 130 PS Luftfürung schreiben ?

mfg

[Hummel]

könnte mal wer die Teilenummer von der 130 PS Luftfürung schreiben ?

mfg

http://www.polo9n.info/exterieur.html

[Miriquidi]

Danke aber das ist die Teilenummer vom Cupra.Brauche die vom 130PS er

[Twin BY]

Hallo!

Habe einen 1.4 Tdi mit 75ps was brauch ich da alles wenn ich mit die cupra bzw. vom 96kw die luftzuführung haben will?? Würd die in die originalenhalterungen passen oder nicht??

passt

[Hummel]

Danke aber das ist die Teilenummer vom Cupra.Brauche die vom 130PS er

Sorry, hab ich mich verlesen

[Maschen_90]

6Q0 129 621 A - für die 96 kW TDI (kostet 4,82 €)

Das ist die Teilenummer vom 130er! ALso vom Trichter.

Wurde auf Seite 1 geposted.

lg Philipp

[Miriquidi]

gute Idee mit dem Schrumpfschlauch-und schön wenn man Elektriker ist