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Hai
Wie der Titel schon sagt würde ich gern mal wissen ob man beim BTL Motor auch das Steuergerät vom ASZ Motor nehmen kann
Ich habe noch ein getuned`s ASZ hier rumliegen. Ist aus meinem alten Golf 4. Und von SKN bearbeitet mit eingelötetem Chip. Die Leistung im Golf war supi. Ansonsten müßte ich es verkaufen, wäre ja sonnst schade drum. Das man es erst anlernen muß und so ist schon klar.
MfG
Mirco

Das wir nicht funktionieren, weil die hinterlegten Daten ja für die Bauteile des ASZ abgestimmt sind (sein sollten)
Also auf die größeren PDE, auf die andere AGR, den doch andere Turbolader usw. Deshalb wird das mit einem BLT nicht gut gehen.

Ich habe noch ein getuned`s ASZ hier rumliegen. Ist aus meinem alten Golf 4.

Das wir nicht funktionieren, weil die hinterlegten Daten ja für die Bauteile des ASZ abgestimmt sind (sein sollten)
Also auf die größeren PDE, auf die andere AGR, den doch andere Turbolader usw. Deshalb wird das mit einem BLT nicht gut gehen.

Falls der Motor überhaupt ans Laufen kommen sollte, dürfte die Software für das G4-Bordnetz IMO auch nicht so dolle mit dem Polo harmonieren (Stichwort CAN-Struktur) . . .