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Habe gesehen dass viele au dem TDI die Seat Cupra Luftführung montiert haben??? Bringt das etwas??

15PS! MINDESTENS!!!

also wenn du dir das ding holst ja, dann lässte noch im 4. gang die reifen durchdrehen..... :uglytock: nee im ernst, wenn du dir das ding einbaust, merkste garnix und hast glaube 60 taken weniger inna tasche...

Moin,

aber warum baut sich die denn "jeder" ein,wenn es nichts bringen soll??

Der Glaube verleiht Flüüüüügel ...

einfach nur eine bessere luftzuführung zum motor
ist sicher allemal besser als der komische pfropfer der serienmäßig drinne is und mitten nein motorraum guggt

grüßle
steffen

aber warum baut sich die denn "jeder" ein,wenn es nichts bringen soll??

Hi,

die gleiche Frage kann man zur Tuningseuche der "Sport"luftfilter stellen . . .

Die Seat-Cupra-Entwickler haben erkannt, daß der Saugrüssel der 130PS TDIs für die Luftmengen, die der 160PSler bei Pmax bekommt, etwas zu eng ist.

Daher haben sie die Ansaugung entdrosselt, und daher sind diese Teile auch sinnvoll, wenn man den 130PSler kräftig tunt.

In anderen Fällen haben die Cupra-Teile keinen technischen Nährwert!
Z.B. bei den 100PS TDIs ist der Lader so "klein", daß der beim Tuning eher zum Flaschenhals wird als der Seriensaugrüssel.


@Mods:
Ich kann nach wie vor nur gelegentlich reinschauen. Meine bekannten Probleme bestehen weiter (trotz dieses Postings).