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morgen Jungs

habe mal eine fragen wollte mir in meinen Polo 9N3 1.8T einen Batteriekasten von einen Polo 9N 1,9TDI einbauen hat das schon mal einer gemacht ? Weis jemand ob sie von grund aufbau gleich sind oder ob nur der deckel geändert wurde ?

hier mal ein bild vom Polo 9N 1,9 TDI




und hier mal ein bild vom Polo 9N3 1.8T



kann mir jemand mal sagen was ich alles brauche am besten mit TN und Preis

Danke Gruß Michi

Jo ich hab das auch bei meinem 9n 1.4er gemacht, du brauchst mit Sicherheit den Kompletten Dieselkasten und musst eventuell das Masssekabel der Batterie verlängern. Bin mir aber nicht zu hundert Prozent sicher weil mein original Kasten noch ein anderer war. Geh einfach zum Freundlichen, sag das du den kompletten Dieselbatteriekasten haben möchtest und die Teilenummer kannst du dann mit denen von einem original Kasten vergleichen, damit du nicht unnötig Geld ausgibst .

was denkst du denn was mich alles kostet wenn ich es neu kaufe komme ich mit 50 euro hin weis eine ob der aus 1,4TDI derselbe sicherungskasten ist wie beim 1,9TDI könnte so einen bekommen allso aussehen tut er schon mal gleich

Du brauchst zusätzlich ein neues Kabel für den Plus-Pol und das alleine kost knapp 80 €. Wird evtl. ne teure Geschichte aber schau mal bei eBay, da hab ich mein Kabel auch her.

Nein ein neues Pluskabel brauchst du nicht, du mist dein original Kabel bloß einwenig anders verlegen, das ist ein bisschen fummelig aber an sich kein Problem. Den du wirst so um die 50 bis 80€ für den Umbau zahlen, aber die sind es wert, so siehts einfach Mist aus.

Man benötigt kein neues Plus Kabel (hab ich auch nicht geschrieben), man braucht ein zusätzliches Plus-Kabel, welches in den Sicherungsdeckel führt, und das kostet (doch nur) knapp 46 €. Und da der 9N3 Sicherungsdeckel ein viel zu kurzes Kabel enthält, braucht man da wohl ein anderes. Denn bei solchen Stromgeschichten sollte man jede "fummelige" Verlegung von Kabeln vermeiden.

den sicherungskastsen kann ich für 39 euro bekommen und das kabel ist auch keine sache das bau ich mir schon seber bei meinen alten chef der hat eine Elektro Firma was kostet den der kasten eigentlich neu kann mir das bitte einer mal sagen ?

also mein 1.4TDI kasten sieht so aus wie der Kasten vom 1.8T? Ist das normal?

es gibt nur 2 Batteriekästen,
- mit Luftfilter auf dem Motor
- Luftfilter hinter der Batterie

der 1,2 54PS, 1,4TDi, 1,9TDI, 1,8T haben alle den gleíchen Batteriekasten

das ist falsch:vw polo 9n3

hey jungs würde den eine mal im Teilekatalog mal bitte für mich mach schauen was die Teile mich genau kosten für den umbau und was ich alles brauche

am besten eine genaue Aufteilung mit preis und Teilenummer


danke eure Michi

Das Bild vom Motorraum kommt mir aber sehr bekannt vor

Ich kann mal schaun ob ich nen paar Teile-Nr. finde für dich

es gibt nur 2 Batteriekästen,
- mit Luftfilter auf dem Motor
- Luftfilter hinter der Batterie

der 1,2 54PS, 1,4TDi, 1,9TDI, 1,8T haben alle den gleíchen Batteriekasten

mein Kasten sieht aber nicht aus wie der vom 1.9TDI sondern genau wie der vom 1.8T aja und meiner ist EZ 1/2006 und damit irgendwo in der Urzeit des 9N3 gebaut worden. Und mein Luftfilter ist wie genau gleich wie auf dem 1.9er und 1.8T Bild.

Würde es bei meinem Cup auch gerne nachrüsten!
Welchen Kasten brauch man denn da? Benzin oder Diesel?

Gruß Benny

es gibt nur 2 Batteriekästen,
- mit Luftfilter auf dem Motor
- Luftfilter hinter der Batterie

der 1,2 54PS, 1,4TDi, 1,9TDI, 1,8T haben alle den gleíchen Batteriekasten

mein Kasten sieht aber nicht aus wie der vom 1.9TDI sondern genau wie der vom 1.8T aja und meiner ist EZ 1/2006 und damit irgendwo in der Urzeit des 9N3 gebaut worden. Und mein Luftfilter ist wie genau gleich wie auf dem 1.9er und 1.8T Bild.

meiner sah auch mal so wie der vom GTI aus.

Ich meinte aber es gibt nur 2 geschlossene Batteriekästen mit Deckel


Die ersten 9N3 hatten noch nen geschossenen Batteriekasten mit Deckel.

es gibt nur 2 Batteriekästen,
- mit Luftfilter auf dem Motor
- Luftfilter hinter der Batterie

der 1,2 54PS, 1,4TDi, 1,9TDI, 1,8T haben alle den gleíchen Batteriekasten

Stimmt so nicht . . .

Es gibt 2 Generationen von Kästen:
Alt = mit glattem Deckel



Neu = mit direkter Sicht auf die einzelnen Sicherungskästchen




Jede Generation dürfte es dazu noch in mindestens 2 verschiedenen Größen geben, entsprechend der Batterielänge die da rein muß.
Also gibts wohl mindestens 4 Versionen:
Alt klein und Alt groß (das Bild zeigt die große Version)
Neu klein und Neu groß (das Bild zeigt vermutlich die kleine Version).

ich meinte aber nur 2 mit Deckel
der Kasten für die den Luftfilter hinter der Batterie haben


der Kasten für die den Luftfilter auf dem Motor haben

http://www.polo9n.info/Wissen/_detail/a ... achruesten

Ist es der Abdeckung / Batterie nicht egal wo der Luftfilter beim Polo sitzt?
Sehe es ähnlich wie Ulf, dass die Abdekungsgröße von der Batterie (-Kapazität = Batteriegröße) abhängt ?!?

nein da sie unterschiedliche Bodenplatten haben passt der Kasten nicht vom anderen Typ, hatte zuvor auch den falschen

@VW Polo 9N3
Klasse Info Wusste ich noch nicht....