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Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrung mit der Firma Wetterauer gemacht?

Beste Grüße

hast schon schlechte Erfahrung zu melden ??

Hi hab mein auto vor 1 monat da machen lassen kann mich nicht beschweren bis jetzt.
Mfg

hast schon schlechte Erfahrung zu melden ??

War ja klar Nee, im Gegenteil. Mein Verbrauch ist ja um mindestens 0,3 l/100 km gesunken und ist quasi auf Winterreifen-Niveau

Hi hab mein auto vor 1 monat da machen lassen kann mich nicht beschweren bis jetzt.
Mfg

Also auch erst frisch getunt... Wieviel hast du gezahlt, bzw. wieviel Mehr an Leistung hast du nun? Wie lange haben die gebraucht, und haben die danach eine Testfahrt o. ä. gemacht??

425 euro
40ps
45min
Testfahrt hab ich selbst gemacht..

Also wenn wir uns das nächste Mal sehen, dann musst du mich unbedingt mal auf eine Testfahrt mitnehmen

Beim Heiko - # 1357 - hatte SKN 2 Stunden gebraucht und noch im Anschluß eine Testfahrt gemacht...

Mh ja kann ich machen .baue jetzt noch ansaug schläuche um dann fahr ich auf den prüfstand um die genaue ps zahl zu wissen..
der hat mir gesagt bei autos mit dem
Baujahr dauerts 10 min bei manchen muss er das steuergerät ausbauen weils irendwie nicht wollte deshalb 45min. Neuere autos so ab bj.2010 sind besser gesichert da kann es bis zu 2 stunden dauern..

Ich denke auch, dass er bewusst die 1 Stunde nannte. Nicht nur wegen eines eventuell höheren Aufwands, sondern auch deswegen weil die nicht wollen, dass man als Kunde denkt:

"Was, 325 € für nur 10 Min. Arbeit??"

Das mit dem Mitnehmen wäre prima. Bin auch mal gespannt darüber, wie viel Leistung dein Wagen dann laut Prüfstand auf die Straße loslässt

Ich glaub am ende ist es eh egal ob da nun 30 oder 40 ps mehr stehen.
viel mehr ist es wichtiger ob das empfinden deutlich besser ist.

Ich glaub am ende ist es eh egal ob da nun 30 oder 40 ps mehr stehen.
viel mehr ist es wichtiger ob das empfinden deutlich besser ist.

Da gebe ich dir uneingeschränkt recht

Ich würde halt mal gerne erfahren, ob er gefühlt besser geht als ein Cup... das Vergnügen kenne ich ja bereits.

Wenn wir uns mal sehen sollten, dann nehme ich dich mal ne Runde mit. Der Unterschied ist enorm

Ja mir gings auch darum das ich was merke nicht welche zahl auf meinem fahrzeugschein steht.Also ich merke zu den 150 ps original einen riesen unterschied vorallem ab 4000 umdrehungen und im ansprechverhalten..mein kumpel hat ein scirocco 200 ps und wir sind in etwa gleich auf bis 140 km dann machen sich die 0,2 liter hubraum bemerkbar..

viel mehr ist es wichtiger ob das empfinden deutlich besser ist.

Ich empfehle, dann das Sitzgestehl auf ein Drehscharnier zu stellen, welches beim Beschleunigen langsam nach hinten kippt. 3-5° sollten genügen ;D

viel mehr ist es wichtiger ob das empfinden deutlich besser ist.

Ich empfehle, dann das Sitzgestehl auf ein Drehscharnier zu stellen, welches beim Beschleunigen langsam nach hinten kippt. 3-5° sollten genügen ;D

Gute Idee!

Aber nachdem ich mir auch schon einige Gedanken über die Leistungssteigerung meines Fahrzeuges gemacht habe und Wetterauer die Ersten sind, die den Bluemotion wenigstens gesondert auflisten, werde ich mit denen mal in Verbindung treten!

Vorallem nachdem gti91 mir eben vom Schlauch geholfen hat, auf dem ich stand

Danke für die Info!!!

@Hoffes: Hast du denn schonmal mit denen gesprochen?

Gerne!

@Hoffes: Hast du denn schonmal mit denen gesprochen?

Mehr als das

Ich hatte gesehen, dass ich X5 % Rabatt bei denen erhalte und hab noch weitere 5 % raus geholt

@ gti91: Nun würde mich aber auch mal interessieren, ob du nun auch weniger verbrauchst?! Natürlich bei gleicher Fahrweise wie zuvor...

Ja das kann ich schlecht sagen habe kurz vorher den luftfilter von kn verbaut verbrauch ist bisschen höher jetzt aber ich glaube ohne den luftfilter wäre es weniger als vorher..

Gut, dann ist es bei dir natürlich schwer zu beurteilen.

Bei mir fahre ich nun mit den Sommerschlappen (205er) so wie mit den Winterrädchen (165er). Im Klartext:

von 4,3 auf 3,9 l/100 km runter - das sind fast 10 % weniger

Ausprobiert auf Langstrecke (350 km) und vor ein paar Tagen noch einmal bestätigt (80 km)

Testfahrt hab ich selbst gemacht..

Wow, also eigentlich gehört es sich ja, dass bei der 1. Probefahrt der Tuner noch einige Messwerte erfasst / kontrolliert. Das ist nötig um sicherzustellen, dass zb. der Ladedruck ordentlich eingeregelt wird usw...

von 4,3 auf 3,9 l/100 km runter - das sind fast 10 % weniger

Gemessen am Nachtankverbrauch? Oder an Hand der BC Anzeige? Denn die BC Anzeige wandert gerne mal nach unten nach einem Tuning. (Föderdauer / Mengenrelation...)

gruß Blackfrosch

Zunächst mal anhand der MFA. Denn beim letzten Mal hatte ich mit Nippeltrick getankt. Also steht die Tanknadel bei mir (600 km bisher gefahren) noch immer auf Anschlag

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/375069.html

Dann bin ich ja mal gespannt...

Hab dieses Thema schon wieder ganz aus den Augen verloren

Also, mein Wagen ist seit einigen Monaten nun leistungsoptimiert. Läuft deutlich flotter, die Anfahrschwäche, bzw. die Zeit bis der Turbo richtig kommt, ist leider etwas verstärkt. Respektive fällt dies nun stärker auf.

Ansonsten bin ich zufrieden. Verbrauch hat sich nicht verändert. Vermutlich eher gesunken, aber das ist schwer zu sagen. Denn dank Mehrleistung bin ich mehr dazu geneigt das Pedal öfters mal gen Bodenblech zu drücken