Erfahrung / Empfehlung Luftfilter 9N3 CupEdition

[blink182boy]

hey leutz !

hab auf die schnelle nix passendes gefunden, sollte ich was übersehen haben, bitte post verlinken und thread sperren, danke !!

hat irgendwer von euch erfahrungen mit anderen luftfiltern beim cupedition ?!
fährt ihr mit "originalem" kasten und tauschfilter zb. von k&n ?!
oder habt ihr offene verbaut, k&n, bmc airbox usw ?!

bitte um eure erfahrungsberichte bzw. empfehlungen !!

[Butterkeks10]

würd mich auch mal interessieren für den normalen GTI. Leistungsverlust hin oder her ... der Sound zählt !

[-Dirk-]

-> Soundrohr raus, vernünftige Abgasanlage rein.

Bringt Leistung & Sound.

Gruß

Dirk

[Butterkeks10]

die andere Abgasanlage hab ich ja schon ... aber ich brauch ja einen viiiel kernigeren Sound ... aber denke den, den ich mir vorstelle gibts beim GTI ned

[blink182boy]

sobald man den turbo / Druckschlauch austauscht gegen samco oder ähnliche muss man so und so oder sollte das "soundrohr" rausnehmen, mir gehts jetzt mehr um den luftfilter selbst, ob irgendwer erfahrungen diesbezüglich beim gti und cupedition hat

[-Dirk-]

Macht wenn dann nur Sound.

Vom offenen Luftfilter rate ich ganz ab.

Gruß

Dirk

[Toergi]

Offenen Luftfilter fahre ich beim 1.8er auch.

Kann ich soundmässig nur dazu raten. Leistungsmässig eher nicht. Was allerdings passieren kann ich eine verkürzte Lebenszeit des Luftmassenmessers durch eventuell eintretendes Öl auf den LMM. Ausserdem führt es zu einem gewissen Leistungsverlust bei zu viel warmer Luft die der Filter ja zwangsmässig aus dem Motorraum zieht. Allerdings ist es mir das bisschen Leistung wert.

Also nur nachteile. Bis auf den Sound.

Und es bleibt zu beachten das ein offener Luftfilter in Verbindung mit einer Sportabgasanlage nicht mehr zulässig ist...... eigentlich.


Gruss --Jörg--

[blink182boy]

welchen offenen luftfilter fahrt ihr am polo ?! hat vielleicht wer pics wie er diesen verbaut hat ?!

[Toergi]

Hier ein altes Bild von meinem..... kein 9N3 GTI, aber man erkennt was du wissen wolltest.




Der Filter ist ein offener K&N. passen soweit alle für den 150/180 PS 1.8T

Klar hat man dann Leistungsverlust, aber der Sound is geil

In Kombination mit einer Austausch AGA nicht mehr zulässig. Hatte ich auch schon geschrieben.


Verbaut ist einfach der Luftfilterkasten raus und Filter rein, ein kleiner Filter auf der Sekundärluftansaugung und dazu noch ein kleiner Blechhalter der den Filter hällt.