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Hey jungs und mädels wollte mal nachfragen ob jemand einen turbotimer verbaut hat oder schon einmal erfahrungen damit gmeacht hat?
wäre cool wenn ihr mal die vor und nachteile aufzählt?
und was sagen eigentlich unsere forum händler...dirk und co dazu?
schwachsinn oder gar keine blöde idee?

danke schon mal im voraus gruß richi

Seh ich das richtig, dass der Turbotimer einfach nur die Nachlaufzeit des Turbos regelt ?

Sprich das "Kaltfahren" ersetzt ?

Da man als Besitzer eines Turbomotors wissen sollte dass man seinen Motor warmfahren und kaltfahren soll ist das Ding doch total überflüssig, oder ?

Ja, wenn man das Auto abstellt, läuft der Motor eine eingestellte Zeit lang nach, um den Turbo zu schonen.
Kann man eigentlich selber auch machen, indem man halt eine Minuten länger im Auto sitzt.

Sinnvoll ist es sicher, nur ob sich preislich lohnt?

Lies mal hier:

http://mr2-forum.de/thread.php?threadid ... 574d5069c9

Dazwischen stehen einige interessante Facts zum Turbotimer.

Ist meines wissens nicht legal und u.u. gefährlich, was spricht dagegen selber noch ne Minute im Auto zu sitzen?

Aber wann brauche ich das Ding.... richtig, bei Autobahnfahrten mit hohem Tempo.... dann geht man halt 2 Minuten vor der Ausfahrt / Tankstelle schon vom Gas und lässt sich rollen bzw fährt gemäßigt...dann werden die heissen Abgase auch rausgeschaufelt... finde ich sinnvoller als den Motor aufm Parkplatz noch an zu lassen... egal ob manuell oder durch Elektronik...

naja sicher kan man einige minuten im auto sitzenbleiben und den motor nachlaufen lassen.
find es aber ganz prraktisch,wen man es zum beispiel elig hat...oder halt nihct dazu kommt den wagen nachlaufen zu lassen,kann ja verschdenen gründe haben.
vom kostenpunkt liegt man meines wissens nach so um die 50 eur.
die frage nur wie siehts motoren mäßig aus?
ist die ganze sacher 100 % ohne folgen oder nicht?

Also so wie ich das jetzt rausgelesen habe überbrückt dieser Timer einfach nur die Zündung.
Sprich er simuliert, dass du den Schlüssel erst später zurückdrehst und abziehst...

Der ändert ja nix am Motormanagement oder so... von daher unbedenklich...

ja eigentlich mahct es keinen unterschied, das stimmt.hat hier irgendwer nen timer iengebaut?wenn ja wie groß ist der aufwand?
hier heißt es ca.30 min?

Ich hab ne idee!

Kauf Dir das Teil, bau es ein und dann berichte uns was passiert wenn Du das erste mal den Schlüssel abziehst- und das TransponderSignal von Deiner Wegfahrsperre wegfällt....*g*....

Bam....Motor aus...ja wieso das denn bloß*g*


Lg Alex

Ich hab ne idee!

Kauf Dir das Teil, bau es ein und dann berichte uns was passiert wenn Du das erste mal den Schlüssel abziehst- und das TransponderSignal von Deiner Wegfahrsperre wegfällt....*g*....

Bam....Motor aus...ja wieso das denn bloß*g*


Lg Alex

maaaaaaan, wieso hast du das jetzt veraten!!!!!
was macht dein auto denn noch?

Es muss aber mit WFS gehen!
Ein Bekannter von mir hat nen Turbotimer in einem Fahrz. mit WFS, beides funktioniert.

Kauf Dir das Teil, bau es ein und dann berichte uns was passiert wenn Du das erste mal den Schlüssel abziehst- und das TransponderSignal von Deiner Wegfahrsperre wegfällt....*g*....

Bam....Motor aus...ja wieso das denn bloß*g*

Kann ich mir nicht vorstellen.... der Transponder wird doch nur beim Starten abgefragt.


Kann es ja mal am Wochenende mit meinem zerpflückten Zweitschlüssel ausprobieren...

Wenn man geil drauf ist macht man halt IMMO OFF.

Ist zwar nicht legal ist der Turbotimer aber auch nicht :>

Wird die IMMO nicht nur beim Starten abgefragt?? Habe bevor ich z.B. meinen neuen Tacho angelernt habe die WFS so umgangen...

Motor gestartet und während er lief den alten Tacho raus und den neuen rein! Hat keinen Muks gemacht!

Also mein 3er Golf geht aus wenn der Transponder aus der Reichweite der Lesespule gelangt....

ein kumpel von mir hat einen turbotimer von apexi verbaut. der zeigt außerdem noch das luft/treibstoff gemisch an.

da kann man einmal eine feste zeit einstellen, oder das ding erechnet die zeit selbst wie lang der motor nachlaufen muss/soll.
einbau hat er auch circa ne halbe stunde gebraucht... aber ich denk das ist auch von auto zu auto unterschiedlich.

bei dem funktioniert das ding jetzt schon ne weile ohne irgendwelche probleme.
ich selbst habe mich bis jetzt noch nicht damit befasst, ob es irgenendwelche probleme mit dem ding geben kann usw...


was ich garantieren kann:
wenn man irgendwo das auto abstellt gucken die leute auf jeden fall erst ma richtig doof ^^

naja sicher kan man einige minuten im auto sitzenbleiben und den motor nachlaufen lassen.
find es aber ganz prraktisch,wen man es zum beispiel elig hat...oder halt nihct dazu kommt den wagen nachlaufen zu lassen,kann ja verschdenen gründe haben.
vom kostenpunkt liegt man meines wissens nach so um die 50 eur.
die frage nur wie siehts motoren mäßig aus?
ist die ganze sacher 100 % ohne folgen oder nicht?

Dann sollte man die cinger von nem Turbo lassen...

Wenn du mal keine lust hast aufs Klo zu gehen, kannste auch keinen Automaten bestellen, der das für dich Erledigt..
Das sind numal Facts mit denen man leben sollte..

naja sicher kan man einige minuten im auto sitzenbleiben und den motor nachlaufen lassen.
find es aber ganz prraktisch,wen man es zum beispiel elig hat...oder halt nihct dazu kommt den wagen nachlaufen zu lassen,kann ja verschdenen gründe haben.
vom kostenpunkt liegt man meines wissens nach so um die 50 eur.
die frage nur wie siehts motoren mäßig aus?
ist die ganze sacher 100 % ohne folgen oder nicht?

Dann sollte man die cinger von nem Turbo lassen...

Wenn du mal keine lust hast aufs Klo zu gehen, kannste auch keinen Automaten bestellen, der das für dich Erledigt..
Das sind numal Facts mit denen man leben sollte..

genau deshalb fragt er ja... ^^

du könntest auch jedes mal vom sofa aufstehen und vorne am tv umschalten... ne fernbedinung brauch man auch nicht. ist aber eben viel angenehmer... soviel von wegen finger vom turbo lassen