polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo Jungs.

Fahre Momentan einen polo 9n 1.2 l Baujahr 2001

Habe im Früher vor den Wagen auf einen 1.8 t Umzubauen! Die Frage an Euch ist jetzt, hat einer schon Erfahrungen gemacht mit diesem Motor Umbau von 1.2 l auf 1.8 T
Was kann an Problemen aufkommen?
Wäre cool von Euch, wenn Ihr mir ein wenig über Euren Umbau berichten würdet.

Gruß Philipp

Hallo,

benutz bitte mal die Suche es gibt einige Leute die das gemacht haben!

MfG

Ja, Toergi z.B.

MfG

Ja, Toergi z.B.

MfG

JO HATTAAA



Und ich kann immer wieder sagen wenn auch nur 10% derjenigen welchen die alle es vor hatten auf einen 1.8T umzurüsten, hier mindestens 20 weitere Umbauten umherfahren würden...


Soviel dazu


Was willst du hören ?? Einen kompletten Umbaubericht mit allen Schrauben die jemals bewegt wurden ? ?

Ansonsten lohnt es sich nicht, und wenn du kannst und willst dann kauf dir einen fertigen GTI und den hast du innerhalb von 30 Minuten.

Bei weiteren Fragen immer raus.

Gruss --Jörg--

Hi!
Auch ich fahr nen umgebauten 1,2er mit AUQ Motor (Serie 180PS) - hab das aber nicht selber gemacht wie Toergi sondern machen lassen für n haufen Geld. Bei dir in der "Umgebung" ist auch jemand der nen 9N mit 1,8T hat, der hat das auch net selber gemacht und hatte damit auch recht große probleme. Es gibt doch da im Norden den "bigwheelers" (bzw. ich glaube die Firma heisst so) der umbauten echt günstig anbietet - versuch doch mal mit dem Kontakt aufzunehmen. Wenn du nicht aus der KFZ Branche kommst und die Teile alle selbst zusammensuchen musst dauert das ne ganze weile und du brauchst auch zuverlässige "lieferanten" die man als Otto normalverbraucher nur selten findet. Frag mal Toergi nach seinem Motorschaden.... z.b.

Dazu kommt noch das du wahrscheinlich beim Tüv auch größere Probleme bekommen könntest.

Alles in allem: Es ist toll mit sonem "kleinen" Polo nen Carrera 4S zu jagen aber man merkt einfach bei vielen gelegenheiten das der Motor da einfach nicht reingehört (zumindest die Motoren die nicht aus dem GTI oder CUP stammen).

Das wäre vielleicht die einzig praktikable Lösung: Such dir nen Schrott CUP günstig (natürlich vorher genau prüfen ob die Antriebswellen und die ganzen halterungen nach OK sind) und schlachte den CUP und bau den Motor dann bei dir ein.

Grüße

nen 997 4S? das bezweifle ich mal sehr... mit 400kg macht man keine 200ps wett.

nen 997 4S? das bezweifle ich mal sehr... mit 400kg macht man keine 200ps wett.

Der 997 S hat entweder 355 oder 385 PS und braucht knapp unter 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Polo Cup mit 180 PS braucht ca. 7,5 Sekunden von 0 bis 100 km/h. Da braucht der Polo ein paar PS mehr und einen aktiven Fahrer. Wenn der Porschefahrer etwas langsamer reagiert, dann wird es knapp.

Und mit Chip schafft der Cup auch unter 7 Sekunden auf von 0-100 mit der Serienhardware.

Mit Turboumbau usw. usw.. sogar unter 6 Sekunden:
http://www.polo-gti.com/topic,1287,-bts ... ition.html

EDIT:
Bei "Morph" steht ja auch im Profil das er:

1, 8T AUQ 200 + PS (nix genaues weiss man net )

Aber dass es fürn Porsch reicht

...und nun wieder zurück auf den Boden der Tatsachen....


Erst umbauen --> dann Porsche jagen


Ich denke ebenso das man nicht gegen einen 997 ankommt. Gegen einen 4s schon mal garnicht... Aber versuchen und träumen darf man ja mal..

Aber alle anderen Wagen werden schon doof aus der Wäsche schauen wenn es "nur" ein Polo ist. Der sie da eben hat stehen lassen. Oder wenigstens gut mitgekommen ist.


Und es wird ja immer einen geben der schneller ist ! Da müssen die jungs schon mehr Spass haben die im norden von Hamburg sich den spass gönnen und neben einem Luxus-Autohaus ( Autohaus Tamsen) ( Porsche, Maserati, Lamborghini etc.) und dann mit dem Golf 2 mal locker dran vorbeiziehen
Aber das ist eine andere Geschichte !


Meine Messung steht auch noch immer aus. Und dann kann ich ja mal berichten was meiner auf 100km/h braucht.

Was ist denn mit dem Tread-Ersteller.... verstummt ? ?


Gruss --Jörg--

Porsche Niemals!!! Ich fahre auch ein Umbau und demnächst bekommt er nen größeren Turbo doch für den Porsche reicht es nicht. Zum Umbau woher kommst du? Es findet sich bestimmt in deiner Nähe eine passende Bude die das macht. Gruss Kurze/r

ich hänge mich jetzt einfach mal hier mit rein

will genau den selben umbau machen wie der herr der den thread eröffnet hat halt nur mit 1.4 basis
und wollte es mit nen paar kumpels zusammen machen
die da n bissl mehr im thema stehen als ich

wollte an dieser stelle mal wissen was ich so brauche
achsen bracuh ich ja stärkere wa
und bremsen ja sowieso
was denn noch was man nicht unbedingt im ersten augenblick bedengt

und wieso sind eure erfahrungen damit teilweise so schlecht????

mfg

Omg ^^ was du alles brauchst ? ^^ den motor mit allen anbauteilen ^^ dann die bremsen steuergeraet vom motor kabelbaum tacho benzinpumpe und noch vieles mehr ...

naja gut motor mit anbauteilen war mir klar
motorkabelbaum steuergeräte soweit auch klar
wie gesagt i was an was man ne denkst

als doofes bsp mal ob der ausgleichsbehälter von na kühlflüssigkeit größer oder kleiner is

hoffe ihr vertseht wie ich das meine

Ist ein sehr komplizierter umbau der auch nicht an einem wochenende gemacht ist ... Am besten ist du holst dir nen gecrashten cup oder gti und baust 1 zu 1 um ...

suche ich ja schon
und skoda fabia oder seat ibiza geht ja auch soweit ich weiß

und das es ne an einem we geht is mir klar
mein blauer is ja vom november bis ende märz im winterschlaf da sollte man das schaffen

suche ich ja schon
und skoda fabia oder seat ibiza geht ja auch soweit ich weiß

und das es ne an einem we geht is mir klar
mein blauer is ja vom november bis ende märz im winterschlaf da sollte man das schaffen

Also ich hatte die selbe grundlage wie du... und ich habe es auch hinbekommen....


Den Behälter der Kühlflüssigkeit habe ich gelassen Den Wasserkühler ebenso.


Bei genaueren Fragen immer raus. Aber sowas wie : gib mal bitte eine Liste aller Teilenummern, das läuft nicht


Gruss --Jörg--

ok jörg
wenn ich jörg sagen darf

habe jetzt ein angebot bzw ein kumpel hat was gefunden
bis zu welchem baujahr kann ich teile vom seat ibiza übernehmen????
und welche teile kann ich ne übernehmen
also tacho is mir klar
genaue frage passen die achsen und die bremsen von einem ibiza in meinen polo

ok jörg
wenn ich jörg sagen darf

habe jetzt ein angebot bzw ein kumpel hat was gefunden
bis zu welchem baujahr kann ich teile vom seat ibiza übernehmen????
und welche teile kann ich ne übernehmen
also tacho is mir klar
genaue frage passen die achsen und die bremsen von einem ibiza in meinen polo

was willst du mit achsen??? die sind bei allen modellen gleich, lediglich die radträger sind anders, wegen der bremsenaufnahme

das wuuste ich zum beispiel gar ne
dacht die sind eventuell stärker
und bis zu welchem buajahr vom seat kann ich teile übernehmen

Der Tacho vom Ibiza passt Zb NICHT im Polo.