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Hallo Polo-Freunde,

habe ab und zu das Problem, dass mein GTI nach dem Gaswegnehmen noch für einen Bruchteil einer Sekunde eine Art Ruck nach vorne macht.
wenn man dann die kupplung im gleichen moment tritt, ruckt die drehzahl minimal nach oben.
hat jemand vielleicht eine idee dazu?
verbaut sind ein 100 zeller kat und msd+esd von bastuck. dazu vom vorbesitzer ein chiptuning (leider keine weiteren infos darüber -.-)
habe auch mal eine logfahrt eben gemacht. dabei ist mir aufgefallen dass stellenweise der ist-ladedruck höher als der soll-ladedruck ist
vielleicht kann da mal jemand mit etwas mehr ahnung als ich drüber schauen

besten dank im voraus!
gruß,
basti

verbaut sind ein 100 zeller kat und msd+esd von bastuck. dazu vom vorbesitzer ein chiptuning (leider keine weiteren infos darüber -.-)
habe auch mal eine logfahrt eben gemacht. dabei ist mir aufgefallen dass stellenweise der ist-ladedruck höher als der soll-ladedruck ist

Geringe Soll-Ist-Abweichungen sind unvermeidbar.
In Deinem Log scheint die Regelung aber (bei Vollgas) eine Schwingneigung zu haben, und das ist nicht normal.

Hm okay, danke. Hast du eine Idee was man da ausprobieren könnte? Bzw überprüfen sollte?

N75, Wastegate, Software . . .

Na gut. Dann werd ich mal nachher n anderes n75-ventil ausprobieren. Hab noch eins liegen. Dabei gleich die Schläuche mal abtasten. Wastegate wüsste ich jetzt pauschal nicht wie ich das überprüfen sollte.
Gibt's eig die Möglichkeit über vw die "seriensoftware" wieder aufspielen zu lassen? Oder ist die verloren wenn da jemand nachträglich dran rumgepfuscht hat?

Deine Seriensoftware ist nicht verloren, solange der Werks-Datenstand bekannt ist (MSG-Aufkleber), notfalls ist die StG-Nummer über den VW-Teiledienst zu ermitteln.

Trotzdem wird VW Dir IMO kein "grundloses" Softwareupdate machen. Aber fragen kostet nix . . .

zu dem sporadisch leichten rucken nach vorn nach gaswegnahme hast du keine idee?
hab mal irgendwo was von rückschlagventilen gehört, können die einen einfluss darauf haben?

Sorry, zu speziellen Fehlerbildern bei Benzinern weiß ich (noch) zu wenig für fundierte Ferndiagnosen.