Sportluftfilter Einbau ?!
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Themenersteller - Beiträge: 2
- Registriert: 9. Sep 2007, 18:21
- Alter: 34
Sportluftfilter Einbau ?!
Hallo an alle hier,
und zwar habe ich ein paar Fragen bezüglich des Einbau eines Sportluftfilter.
Um Diskussionen im Vorraus zu vermeiden,ich bin mir darüber im klaren,
dass Sportluftfilter nicht unbedingt von Vorteil sind,dies ist mir aber egal,
da ich mir durch den Slf nur eine kleine Veränderung des Motorsounds verspreche!
Nunja zum eigentlichen Problem,
vor ein paar Tagen habe ich mir beim freundlichen ATU-Händler meines Vertrauens
einen offenen Sportluftfilter für knappe 45 € zugelegt,der Verkäufer meine der sollte problemlos in meinen Polo 9n3 (BJ 2006) 1,2 "verbaut" werden können und das ganze wäre eine Sache von 2 Minuten.
Vorerst nahm ich diese sexy Abdeckklappe bzw. den alten Luftfilter ab (an diesem war noch ein schlau mit dem ich nicht viel anfangen konnte,da ich relativ unerfahen auf diesem Gebiet bin),dieses ging relativ schnell da ja heutzutage alles über klicksysteme etc etc funktioniert.
Oben rechts war nun auch eine freie stelle wo der Luftfilter meinermeinungnach angeschlossen werden musste,das dingen passte aber mit keinem der mitgelieferten Adapterringe auf den Anschluss im Motor. ... Meine frage, wie muss ich den Slf anschließen?benötige ich noch weiteres zubehör? Passt der SLF überhaupt in den Polo9n3? und wohin mit dem verdammten schlauch?
Das komplette WWW habe ich in den letzten Tagen schon unsicher gemacht aber leider nichts gefunden...
WÄre nett wenn ihr mir weiterhelfen könntet?!
Mit freundlichen Grüüüüüßen !
und zwar habe ich ein paar Fragen bezüglich des Einbau eines Sportluftfilter.
Um Diskussionen im Vorraus zu vermeiden,ich bin mir darüber im klaren,
dass Sportluftfilter nicht unbedingt von Vorteil sind,dies ist mir aber egal,
da ich mir durch den Slf nur eine kleine Veränderung des Motorsounds verspreche!
Nunja zum eigentlichen Problem,
vor ein paar Tagen habe ich mir beim freundlichen ATU-Händler meines Vertrauens
einen offenen Sportluftfilter für knappe 45 € zugelegt,der Verkäufer meine der sollte problemlos in meinen Polo 9n3 (BJ 2006) 1,2 "verbaut" werden können und das ganze wäre eine Sache von 2 Minuten.
Vorerst nahm ich diese sexy Abdeckklappe bzw. den alten Luftfilter ab (an diesem war noch ein schlau mit dem ich nicht viel anfangen konnte,da ich relativ unerfahen auf diesem Gebiet bin),dieses ging relativ schnell da ja heutzutage alles über klicksysteme etc etc funktioniert.
Oben rechts war nun auch eine freie stelle wo der Luftfilter meinermeinungnach angeschlossen werden musste,das dingen passte aber mit keinem der mitgelieferten Adapterringe auf den Anschluss im Motor. ... Meine frage, wie muss ich den Slf anschließen?benötige ich noch weiteres zubehör? Passt der SLF überhaupt in den Polo9n3? und wohin mit dem verdammten schlauch?
Das komplette WWW habe ich in den letzten Tagen schon unsicher gemacht aber leider nichts gefunden...
WÄre nett wenn ihr mir weiterhelfen könntet?!
Mit freundlichen Grüüüüüßen !
VW Polo 9n3
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Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Der Schlauch ist der Unterdruckschlauch.
Hast du dir eine Sportluffiltermatte gekauft oder direkt so einen "Pilz"?
Hast du dir eine Sportluffiltermatte gekauft oder direkt so einen "Pilz"?
Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Solltest du einen Pilz gekauft haben, hatten wir auch Probleme. Wollte auch einen haben, aber konnten ihn nicht passend machen. So haben wir uns eine Sportluftfiltermatte gekauft und sind super zufrieden damit. Sound ist echt
Den Unterdruckschlauch misst Werte, sprich du bräuchtest den schon, er ist mit der Motorabdeckung verbunden.
Den Unterdruckschlauch misst Werte, sprich du bräuchtest den schon, er ist mit der Motorabdeckung verbunden.
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Themenersteller - Beiträge: 2
- Registriert: 9. Sep 2007, 18:21
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Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Nein das ist son Pilz,sieht so ähnlich aus wie der RaidHP.
Wo kommt denn dieser schlauch beim Sporti dran ?
Was für eine Matte hast du denn benutzt ? Könntest du mir
ein Versandhaus empfehlen oder ebenfalls ATU ?
MFG
Wo kommt denn dieser schlauch beim Sporti dran ?
Was für eine Matte hast du denn benutzt ? Könntest du mir
ein Versandhaus empfehlen oder ebenfalls ATU ?
MFG
VW Polo 9n3
Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Der Schlauch muss an die Motorabdeckung dran. Ähm, wenn du vor deinem Auto stehst, gehört er an die rechte untere seite der Motorabdeckung ran. Da steht so ein kleiner "Nippel" weg und dan muss der Schlauch dran.
Ich hab meine Matte von Raid (Ebay) her Hatt 40 € gekostet, glaub ich
Bin davon mehr begeistert als von diesen Pilzen, wie gesagt wollte auch erst einen Pilz (hatte mir 2 verschiedene gekauft Raid & FK glaub ich) , aber dies war mir dann doch zu ....
Besorg dir ne Sportluftfilter-Matte, bekommste den gleichen Effekt und ist eine art "plug&play" angelegenheit.
Motorabdeckung runter, Luftlifterkasten aufschrauben, Luftfilter tauschen, zusammenbauen und
LG Erika
Ich hab meine Matte von Raid (Ebay) her Hatt 40 € gekostet, glaub ich
Bin davon mehr begeistert als von diesen Pilzen, wie gesagt wollte auch erst einen Pilz (hatte mir 2 verschiedene gekauft Raid & FK glaub ich) , aber dies war mir dann doch zu ....
Besorg dir ne Sportluftfilter-Matte, bekommste den gleichen Effekt und ist eine art "plug&play" angelegenheit.
Motorabdeckung runter, Luftlifterkasten aufschrauben, Luftfilter tauschen, zusammenbauen und
LG Erika
Re: Sportluftfilter Einbau ?!
So sollte es dann aussehen
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Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Und wie läuft er? Was verbrauchst du?So sollte es dann aussehen
Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Eg ganz gut... im gegensatz was einige dazu sagen... es liegt denke ich immer an einem selber. also den sound hört man halt erst ab 2500 - 3800 U aber nur wenn man vollgas gibt^^ DADURCH steigt dann natürlich auch der sprit verbrauch, außer bei langen autobahn fahrten, da ist es nicht so der unterschied, man hat den sound aber verbraucht auch nicht sonderlich mehr.
wenn ich in der stadt fahre ohne den motor so hoch zu ziehen bzw schon früh schalte habe ich keinen liter mehrverbrauch als vorher. alles eine frage des fahrens. ich denke nur das viele immer den sound hören wollen, d.h vollgas bis 4000 U und dann schalten. Dann ist mir auch klar das man mehr verbraucht. Habe das ganze auch letzte woche erst getestet mit dem verbrauch da es mich vorher nicht so interessiert hat aber hab das halt dabei rausgefunden das es mich auch gar nicht interesieren muss da es nicht sonderlich mehr verbrauch ist als vorher.
lg Olly
wenn ich in der stadt fahre ohne den motor so hoch zu ziehen bzw schon früh schalte habe ich keinen liter mehrverbrauch als vorher. alles eine frage des fahrens. ich denke nur das viele immer den sound hören wollen, d.h vollgas bis 4000 U und dann schalten. Dann ist mir auch klar das man mehr verbraucht. Habe das ganze auch letzte woche erst getestet mit dem verbrauch da es mich vorher nicht so interessiert hat aber hab das halt dabei rausgefunden das es mich auch gar nicht interesieren muss da es nicht sonderlich mehr verbrauch ist als vorher.
lg Olly
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Polo 9N3 Tour
Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Hab da auch mal ne frage....
Undzwar, wenn ich so nen billig Pilz dadrauf machen würde (1,2 6v) und würde den unterdruckschlauch weglassen, was würde mir dann passieren?
Lg P9N
Undzwar, wenn ich so nen billig Pilz dadrauf machen würde (1,2 6v) und würde den unterdruckschlauch weglassen, was würde mir dann passieren?
Lg P9N
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Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Billig Pilz aus billig Material welcher sämtlichen Dreck in den Motor zieht ?
Da freut sich der Motor
Nicht das ich von den K&N Kaffeefiltertütenfiltern überzeugt bin ... nur ich denke die werden aus entsprechenden geprüften Materialien hergestellt werden.
Sowieso bringt solch ein Filter nur was wenn der gut Ventiliert ist und nicht wenn der warme Motorluft zieht.
Daher ist der Schlauch der da mitgeliefert wird eher ein Alibischlauch als irgend eine adäquate Hilfe.
Wenn man solch einen (Kaffee)Filter verbaut denn auch richtig mit viel Frischluftzufuhr.
Lg Lars
Da freut sich der Motor
Nicht das ich von den K&N Kaffeefiltertütenfiltern überzeugt bin ... nur ich denke die werden aus entsprechenden geprüften Materialien hergestellt werden.
Sowieso bringt solch ein Filter nur was wenn der gut Ventiliert ist und nicht wenn der warme Motorluft zieht.
Daher ist der Schlauch der da mitgeliefert wird eher ein Alibischlauch als irgend eine adäquate Hilfe.
Wenn man solch einen (Kaffee)Filter verbaut denn auch richtig mit viel Frischluftzufuhr.
Lg Lars
...::: Die Straße ist kein Golfplatz :::...
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Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Generell Schwachsinn.. der 9N Motor kann den Luffi in keinster weise verarbeiten, es sei denn eine Kennfeldanpassung wurde durchgeführt..
Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Auch Schwachsinn ...Generell Schwachsinn.. der 9N Motor kann den Luffi in keinster weise verarbeiten, es sei denn eine Kennfeldanpassung wurde durchgeführt..
jeder Saugmotor mag Firschluft daher ist der Grundgedanke schon nicht schlecht ... wenn die Umsetzung stimmt sinnvoll.
Lg Lars
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Polo 9N3 Sportline
Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Es geht nit um mehr frischluft im sinne von "motortuning" sondern eher um nen schönes geräusch und darum das die scheiß abdeckung abkommt... Die klappert nämlich total wiederlich...
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Polo 9N Basis
Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Aber ein netter Nebeneffekt wäre schon eine subjektiv bessere Gasannahme oder ?
Wenn ein Kaffeefiltertütenfilter warme Luft zieht kann das sogar zu Leistungseinbußen führen ...
Lg Lars
Wenn ein Kaffeefiltertütenfilter warme Luft zieht kann das sogar zu Leistungseinbußen führen ...
Lg Lars
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Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Ist klar das warme Luft zu leistungseinbußen führt, aber wenn man sich nen schlauch davor legt so wie beim K&N Kit dabei ist geht das ja eigentlich...
Und das mit dem "billigfilter" war nur so gesagt...
Nen bekannter von mir hat noch so nen Ding rumfliegen von ner No Name Marke...
Deswegen frage ich ja was passiert wenn man die unterdruckleitung weg läßt ???
Und das mit dem "billigfilter" war nur so gesagt...
Nen bekannter von mir hat noch so nen Ding rumfliegen von ner No Name Marke...
Deswegen frage ich ja was passiert wenn man die unterdruckleitung weg läßt ???
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Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Ja streite ich ja nich ab.. jedoch nur nach Kennfeldanpassung.. Plug-and-Play klappt in dem Sinne nich mehr beim 9N...
jeder Saugmotor mag Firschluft daher ist der Grundgedanke schon nicht schlecht ... wenn die Umsetzung stimmt sinnvoll.
Lg Lars
Das Management handelt den Pilz genauso wie einen gewöhnlichen Filter im Kasten... deswegenmuss man ihm sagen (du hast mehr und bessere Luft zur verfügung)...
Aber selbst dann ist der Leistungszuwachs sehr bescheiden.. ob der Klang nun dolle ist, sei jedem selbst überlassen...das muss ja nich jedem gefallen..
Der Unterdruckschlauch muss mit verwendet werden..ohne gehts nich wirklich dolle..
Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Also kann ich den einfach mit in den Pilz legen oder mir nen loch bohren wo ich den hinein stecke???
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Polo 9N Basis
Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Das glaubst Du ja wohl selber nicht... "du hast weniger und schlechtere Luft zur Verfügung" trifft schon eher.du hast mehr und bessere Luft zur verfügung
Oder glaubst Du im Ernst, warme, schmutzige Luft unter der Motorhaube ist besser als Fahrtwind?
Hört auf Euch selber in die Tasche zu lügen. So´n LuFi verbessert den Sound, für alles andere is das Ding nur von Nachteil...
second place is the first loser
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Re: Sportluftfilter Einbau ?!
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
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Re: Sportluftfilter Einbau ?!
Na eigentlich wollte ich hier nit um Sinn oder Unsinn diskutieren sondern einfach nur eine Antwort auf die Frage ob ich die unterdruckschläuche undbedingt am Luffi brauchre und wenn ja wie ich die daran befestigen könnte...
Über eine vernünftige Antwort wäre ich sehr dankbar
Über eine vernünftige Antwort wäre ich sehr dankbar
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