SKN - Tuning

[mosi]

@ felix
guck dir mal den link an den er zum anfang hingeschrieben hat
da ist dann oben sone leiste dort gehste auf chip-tuning
und suchst dann in der liste vw und dann schließlich deinen polo
müssten eigentlich alle in der liste vorhanden sein

gruß mosi

[Felix911]

der 59kW kommt da leider ned, deshalb ja meine bitte das tim nachfragt

[mosi]

@ felix
sorry dachte er wäre dabei

[sLncr]

Bin auch echt gespannt wie es ausgeht, unbedingt nen Erfahrungsbericht schreiben!

[helgemania]

Also bin ich auch recht gespannt.

Aber fahr nachher mal auf einen unabhängigen Prüfstand und lass dir dort die Leistung nachweisen.

Mein 1,4l 75 PS bringt auf dem Prüfstand auch 86 PS. Laut Mitarbeiter auf dem Prüfstand nichts wirklich ungewöhnliches. Daher stell ich mir die Frage, ob sich für 3 bis 4 PS ein Chip lohnen würde?!

Mal sehen, wieviel es bei dir gebracht hat. Wenn du Zeit hast, dann fahr vorher auf den ADAC Prüstand, dass kostet bei uns 20 bis 25 Euro für ADAC Mitglieder und du hast einen Beleg, wie hoch die Leistung vor dem Chiptuning war.

[Tim]

Also bin ich auch recht gespannt.

Aber fahr nachher mal auf einen unabhängigen Prüfstand und lass dir dort die Leistung nachweisen.

Mein 1,4l 75 PS bringt auf dem Prüfstand auch 86 PS. Laut Mitarbeiter auf dem Prüfstand nichts wirklich ungewöhnliches. Daher stell ich mir die Frage, ob sich für 3 bis 4 PS ein Chip lohnen würde?!

Mal sehen, wieviel es bei dir gebracht hat. Wenn du Zeit hast, dann fahr vorher auf den ADAC Prüstand, dass kostet bei uns 20 bis 25 Euro für ADAC Mitglieder und du hast einen Beleg, wie hoch die Leistung vor dem Chiptuning war.

Ich hab einen Termin vor und nach dem Tuning.Mein Wagen hatte auf dem Prüfstand 66PS.Die meinten das wär normal.Nach einer Gewissen Einfahrzeit sollte der Wagen so max 2 PS mehr haben.Mal schauen was sich morgen ergibt.Versprochen sind 10 und ich vertraue SKN das sie sehr Seriöus rüberkommen und mich sehr gut informiert haben.

[helgemania]

Das klingt ja recht gut. Der streut aber recht gering nach oben.

Ich bin gespannt was bei SKN rauskommt.

[Whiskers]

wir hatten schonmal einen im forum der bei skn war

zitat "der_polo_alex":

zum thema SKN...

ich war bei SKN in Frankfurt und wollte meinen Polo dort tunen lassen.
vorsprochen wurde mir weniger verbrauch und 15 PS mehr leistung.
auf den ersten 3/4 des Gaspadels weniger verbrauch und dann im letzten 1/4 durch das geänderte steuergerät 115 PS statt meiner 101.

nach dem tuning war ich auf dem sprüfstand. mit und ohne K&N kit.
Ergebnis: ohne K&N 74kw/101PS ... mit K&N 76kw/103PS

NIX 115 PS ! ! !

Es hat bei meinem auto leider nicht funktioniert. warum kann ich nicht sagen. die leute dort haben es aus auf einen fehler meines luftmengenmessers geschoben. tja.....

die geschichte hat mich mit TÜV ca. 480 € gekosten von denen ich 430 € wiederbekommen habe.

ein einzelfall ? man weiß es nicht...

hoffe meine info's können jemandem helfen...

zitat ende

man bedenke der 1,4er hat keinen luftmassenmesser

[Tim]

Ich glaub die wären schon ziemlich blöd wenn die alles versprechen und nix einhalten können

[Albert-Weizel]

wir hatten schonmal einen im forum der bei skn war

zitat "der_polo_alex":

zum thema SKN...

ich war bei SKN in Frankfurt und wollte meinen Polo dort tunen lassen.
vorsprochen wurde mir weniger verbrauch und 15 PS mehr leistung.
auf den ersten 3/4 des Gaspadels weniger verbrauch und dann im letzten 1/4 durch das geänderte steuergerät 115 PS statt meiner 101.

nach dem tuning war ich auf dem sprüfstand. mit und ohne K&N kit.
Ergebnis: ohne K&N 74kw/101PS ... mit K&N 76kw/103PS

NIX 115 PS ! ! !

Es hat bei meinem auto leider nicht funktioniert. warum kann ich nicht sagen. die leute dort haben es aus auf einen fehler meines luftmengenmessers geschoben. tja.....

die geschichte hat mich mit TÜV ca. 480 € gekosten von denen ich 430 € wiederbekommen habe.

ein einzelfall ? man weiß es nicht...

hoffe meine info's können jemandem helfen...

zitat ende

man bedenke der 1,4er hat keinen luftmassenmesser

sage ich doch bei mir hat der ohne chip satte 93 ps dank leistungsmessung für was brauch ich einen chip der auf oder von 75ps auf 93ps kommt.

[Shack!]

wir hatten schonmal einen im forum der bei skn war

zitat "der_polo_alex":

zum thema SKN...

ich war bei SKN in Frankfurt und wollte meinen Polo dort tunen lassen.
vorsprochen wurde mir weniger verbrauch und 15 PS mehr leistung.
auf den ersten 3/4 des Gaspadels weniger verbrauch und dann im letzten 1/4 durch das geänderte steuergerät 115 PS statt meiner 101.

nach dem tuning war ich auf dem sprüfstand. mit und ohne K&N kit.
Ergebnis: ohne K&N 74kw/101PS ... mit K&N 76kw/103PS

NIX 115 PS ! ! !

Es hat bei meinem auto leider nicht funktioniert. warum kann ich nicht sagen. die leute dort haben es aus auf einen fehler meines luftmengenmessers geschoben. tja.....

die geschichte hat mich mit TÜV ca. 480 € gekosten von denen ich 430 € wiederbekommen habe.

ein einzelfall ? man weiß es nicht...

hoffe meine info's können jemandem helfen...

zitat ende

man bedenke der 1,4er hat keinen luftmassenmesser

sage ich doch bei mir hat der ohne chip satte 93 ps dank leistungsmessung für was brauch ich einen chip der auf oder von 75ps auf 93ps kommt.

ja nee is klar
Dachte du hattest immer so nen Supoerchip

[helgemania]

sage ich doch bei mir hat der ohne chip satte 93 ps dank leistungsmessung

Wo hast du den die Leistung messen lassen? Der streut je sehr nach oben.

18 PS mehr oder besser gesagt 24% über Serie, dass deutet eher auf einen Messfehler hin.

Bei mir sind 86 PS inkl. Bastuck Anlage ab Kat schon sehr viel. Das sind ja 11 PS also fast 15% über Serie.

[ulf]

Mittwoch geht es ab zu skn 10 PS mehr holen von 64 PS auf ca 74 für 299 und ich lasse es testen.

Hi, schade daß ich das Thema erst jetzt lese (zu spät?).

Meine Bitte: Selbst testen, z.B. bei Vollgas im 3.(?) Gang die Zeit von 3000 bis 5500 rpm stoppen, mindestens 3 Durchgänge und den Mittelwert nehmen.

Das Gleiche nach dem Tuning: gleiche Strecke, gleiche Reifen, möglichst gleiche Beladung, und ähnliches Wetter (Temperatur, Luftdruck, trockene Piste).

Ich möchte wetten, daß sich die Nachher-Zeit gegenüber Vorher viel weniger verkürzt, als es das Verhältnis 74 / 64 PS = 15% Differenz(!) erwarten läßt.


Prüfstandsdiagramme kannst Du als wirklichen Beweis in die Tonne treten: Bedienungsfehler und Fehleingaben (absichtlich oder versehentlich) machen die Daten ungefähr zu einer +/- 20 % Lotterie.

Allen widersprüchen zum trotz.Skn ist seriöus

Auf welchen Informationen beruht diese Aussage? Bist Du dort Insider oder kennst einen?

Ich glaub die wären schon ziemlich blöd wenn die alles versprechen und nix einhalten können

Nein, so was ist klug = geschäftstüchtig.
Das Problem ist nur, handfeste Beweise über die tatsächliche Wirkung des Tunings "überzeugend" zu zerreden, und Reklamationen möglichst geheim zu halten.

[yourman]

Meine Bitte: Selbst testen, z.B. bei Vollgas im 3.(?) Gang die Zeit von 3000 bis 5500 rpm stoppen, mindestens 3 Durchgänge und den Mittelwert nehmen.

Das Gleiche nach dem Tuning: gleiche Strecke, gleiche Reifen, möglichst gleiche Beladung, und ähnliches Wetter (Temperatur, Luftdruck, trockene Piste).

Ich möchte wetten, daß sich die Nachher-Zeit gegenüber Vorher viel weniger verkürzt, als es das Verhältnis 74 / 64 PS = 15% Differenz(!) erwarten läßt.


Prüfstandsdiagramme kannst Du als wirklichen Beweis in die Tonne treten: Bedienungsfehler und Fehleingaben (absichtlich oder versehentlich) machen die Daten ungefähr zu einer +/- 20 % Lotterie.

seh ich genau so. irgendwo hab ich auch mal einen bericht gesehen, da haben sie ein auto vom kaliber RS4 oder so auf verschiedenen prüfständen gemessen. wenn ich mich richtig erinnere kamen dabei abweichungen von über 60PS zum vorschein (bei ähnlichen bedingungen)

wie ulf schon gesagt hat, gleiche strecke, gleiches wetter, gleiche zuladung und am besten n vagcom log mitlaufen lassen falls vorhanden

[Tim]

So bin wieder da!
Fährt sich gut.Der Wagen zieht um einiges schneller ab.
Vorher war er immer sehr lahm unter 2000 Umdrehungen,jetzt geht es schon so bei 1600.Vmax hat sich nur unwesentlich verändert.Laut Tom Tom 6 km/h mehr(aber das Interessiert mich eh nicht)
Achja und jetzt für alle Kritiker einen riesen Vorteil hat es jetzt,die Klimaanlage kann man laufen lassen ohne das es beim anfahren ruckelt

[mosi]

danke für den bericht!!
gruß mosi

[Tim]

Gleich gehts noch zum freien Leistungsprüfstand.Bis denne

[helgemania]

Gleich gehts noch zum freien Leistungsprüfstand.Bis denne

Darauf warte ich. Das ist sehr spannend...

[ulf]

irgendwo hab ich auch mal einen bericht gesehen, da haben sie ein auto vom kaliber RS4 oder so auf verschiedenen prüfständen gemessen. wenn ich mich richtig erinnere kamen dabei abweichungen von über 60PS zum vorschein (bei ähnlichen bedingungen)

Meinst Du den hier?

Gleich gehts noch zum freien Leistungsprüfstand.Bis denne

Ohne Vorher-Messung?
Dann wird das für mich wieder so eine "erfolgreiches" Sauger-Chiptuning, dessen Wirkung je zur Hälfte aus Erwartung (für das ausgegebene Geld) und Tricksereien mit dem Gaspedal-Kennfeld besteht

[helgemania]

Ich hab einen Termin vor und nach dem Tuning.Mein Wagen hatte auf dem Prüfstand 66PS.Die meinten das wär normal.Nach einer Gewissen Einfahrzeit sollte der Wagen so max 2 PS mehr haben.