bzw man kann nur den 6n nehmen?
Soundtuning 1.4 16v
Re: Soundtuning 1.4 16v
die ps würden mich nun auch sehr intressieren
wie hast du das mit dem fächerkrümmer gemacht? was hast du für nen auspuffdurchmesser nun? ab krümmer 63,5? dachte es gibt keinen fächer fürn 9n3
bzw man kann nur den 6n nehmen?
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Hobby-Schrauber
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Re: Soundtuning 1.4 16v
Richtig es gibt nur einen Krümmer für den 6n, der passt aber mit paar Anpassungsarbeiten ganz gut, problem ist bloß die Eintragung. Ja, hab die Bastuck Gruppe A Anlage (63,5)verbaut.die ps würden mich nun auch sehr intressierenwie hast du das mit dem fächerkrümmer gemacht? was hast du für nen auspuffdurchmesser nun? ab krümmer 63,5? dachte es gibt keinen fächer fürn 9n3
bzw man kann nur den 6n nehmen?
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Re: Soundtuning 1.4 16v
Un kannste auch mal sagen was da angepasst wird?Das sich andere auch mal ein Bild davon machen können was für ein Aufwand dahinter steckt.Mit der Flex ne kleine Ecke wegschneiden wird wohl kaum reichen.
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Hobby-Schrauber
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Re: Soundtuning 1.4 16v
Also beim Polo 6n Fächerkrümmer muss ein Loch zu geschweißt werden und der Krümmer muss um ein paar Grad nach links gebogen werden, dafür braucht man logischerweise einen Schweißbrenner, ohne Hebebühne braucht man das garnicht probieren, so gut wie unmöglich, außerdem muss der alte, besser neue KAt eingescheißt werden und es muss eine Aufnahme für die 2. Lambdasonde gefertigt werden. Wenn man den Krümmer verbaut hat fällt logischerweise der erste Kat weck, deswegen ist der Auspuffsound noch einmal deutlich lauter. Alles in allem hat mein Tuner für die Anpassungsarbeiten 2-3 Stunden gebraucht, der Krümmer dient bei mir also mehr zur Fertigungstellung der AGA als zum Sound Tuning. Und wie schon erwähnt ist die Eintragung sehr schwer, ich hatte jetzt das Glück das ich diese für Lau gekriegt habe.Un kannste auch mal sagen was da angepasst wird?Das sich andere auch mal ein Bild davon machen können was für ein Aufwand dahinter steckt.Mit der Flex ne kleine Ecke wegschneiden wird wohl kaum reichen.
Zu der Leistungssteigerung:
Na ja, eigentlich muss man nur (
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Re: Soundtuning 1.4 16v
Das hört sich ja alles gut machbar an mit dem Fächerkrümmer.Das einzige was mir da nicht ganz passt ist das Rohr umformen mit dem Brenner.
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Soundtuning 1.4 16v
Wenn dein kfzler sich da schon auskennt könnte er doch quasi nen Auftrag von mir annehmen und mir den krümmer so umbauen wie bei dir ?;)
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Re: Soundtuning 1.4 16v
Ich hät nen Flowmaster rumfliegen, Markus

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Soundtuning 1.4 16v
Sehr gut
kosta quanta?
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Hobby-Schrauber
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Re: Soundtuning 1.4 16v
Klar, kannst einfach nach Rüddel-Motorsport fahren, die bauen dir den gerne ein, aber wie gesagt du sollst dann gleich einen ordentlichen Kat verbauen und eine Gruppe A Anlage wäre auch nicht schlecht, einn Krümmer baut man halt erst zum Schluß ein und nicht umgedreht. Und nur weil die AGA einwenig lauter ist lohnt sich das nicht, den der Einabu kostet um die 160 bis 240€, den Krümmer bekommt man bei Ebay für 170€ ein Kat kostet 360€ und das Eintragen ist sehr schwer, normal braucht man halt das Abgasgutachten für 1000€ und dann kann es erst mittels Einzelabnahme 300€ eingetragen werden, zu mindest theoretisch.Wenn dein kfzler sich da schon auskennt könnte er doch quasi nen Auftrag von mir annehmen und mir den krümmer so umbauen wie bei dir ?;)
Warum willst du den den verkaufen, bist du taub gewordenIch hät nen Flowmaster rumfliegen, Markus![]()
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