Polo 1.4 Benziner, dbilas dynamic - Rüddel Motorsport

[ViDoub]

Und hat sich der Umbau gelohnt?

[POLO783]

Ich finde auf jeden Fall

[Wolli-9N3goal]

klar schade ums geld, aber die sucht hat gesiegt

[Hobby-Schrauber]

Ich kanns auch kaum noch aushalten *sabber*

[Hotte]

er läuft die ersten 4 gänge ab 4500 rum wie die sau und untenrum is ca so wie vorher
begrenzer liegt bei 7300 und macht im 4. 200km/h
der lange 5. gang bremst ordentlich aus...
verbrauch ist auch ok geblieben bin aufm heimweg so gut zügig unterwegs gewesen außer scheiß baustellen und lag bei 8,8 liter.

Mmh das wäre bei mir schon wieder von Nachteil,da ich viele Berge fahren muß und da eigentlich Kraft von unten raus bräuchte. Wenn ich den jetzt genauso drehen muß wie vorher,dann wird mein Verbrauch ja auch nich weniger.

Aber da hilft wohl eh kein Tuning, sondern nur einen Diesel kaufen.

[H276]

... geht mir genau so. Bist Softwaremäßig up to date? Hab den gleichen Motor wie Du und ein Update letztens hat geholfen - zieht besser, verbraucht weniger (trotzdem, ich vermisse meinen TDI)

Das Projekt von dbilas klingt trotzdem interessant und es juckt im rechten Fuß, aber das ist viel Geld für Spaß und wenn ich mehr Leistung hätte, würde ich die Nutzen und die Tankstelle würde sich freuen...

[Hotte]

Hab ich nich in deinem Thread geschrieben?

Ich war vorgestern bei nem VW-Händler, der wollte mir kein Update aufspielen. Er wollte es nur machen wenn der Fehlerspeicher nen Fehler ausgibt.

[px]

Mmh das wäre bei mir schon wieder von Nachteil,da ich viele Berge fahren muß und da eigentlich Kraft von unten raus bräuchte. Wenn ich den jetzt genauso drehen muß wie vorher,dann wird mein Verbrauch ja auch nich weniger.

Aber da hilft wohl eh kein Tuning, sondern nur einen Diesel kaufen.

Turbo hilft enorm Ansonsten sag ich nur SDI

[Hotte]

Mit nem SDI komme ich bestimmt auch nich schneller vorwärts.
Joa ein Turbo hätte was, aber gibt´s für meinen Motor ja nich.

[px]

Mit nem SDI komme ich bestimmt auch nich schneller vorwärts.

Exakt - ist aber ein Diesel

[Hotte]

Jetzt hab ich´s verstanden.

[Master_Tuner]

Hallo zusammen,
ich finde ja die 2te Leistungsstufe ganz geil.. kann mir jemand sagen wie es nach dem eibau mit der vmax aussehen würde da ich keine große lust habe nokken zu wechseln
und weiß jemand wie es mit der mobilitätsgarantie aussieht wenn man nur eine andere software hat und den ansaugttrakt?

gruß
alexander aus oldenburg

[Wolli-9N3goal]

hey, kommt auf deinen 5. gang an!

mit der mobilitätsgarantie kann ich dir auch ned weiterhelfen, könntest da mal anrufen und nachfragen....

[helgemania]

Also wenn man den Thread mal liest, dann wird man viele Antworten finden...

NUR der 1,4l mit 100 PS hat den kurzen fünften Gang. Daher wird die Höchstgeschwindigkeit, je nach maximaler Drehzahl, irgendwo um 200 auf dem Tacho liegen. Die Drehzahl weit über 6500 Umdrehungen zu erhöhen wäre sinnlos, da die Nockenwellen eher auf Drehmoment, als auf Drehzahl, ausgelegt sind. Aber ein Anruf bei Dbilas würde Aufklärung bringen und die Infos dann an mich, da auch für mich Stufe 2 interessant ist. Und ich wohne auch in der Nähe von Ol, da könnte man sich austauschen.

Mobilitätsgarantie ist selbstverständlich hinfällig, da du das Fahrzeug verändert hast. Die Leistungssteigerung ist das Problem.

[Wolli-9N3goal]

also kleine geschicht zur leistung

bin heut mittag kurz zu meinen eltern und auf dem weg da gibts nen kreisverkehr wo man dann bis zur brücke ihm schön geben kann (da messen sich alle in unserer familie )
bis dahin hab ich immer so 125 rum geschafft aber dann scho gut zum kreisel raus und heute waren es 145 und ich hab ihm zum kreisel raus nicht so arg gegeben...

[POLO783]

Was ich toll finde ist das der Motor ganz anders funktioniert .Jetzt macht das fahren Spaß vorher war mein Motor einfach nur scheiße.Bist du schon mit 4 Personen gefahren?Vorher war meiner immer am würgen jetzt juckt es ihn nicht mal

[Hotte]

wie gesagt mein Motor hat 110 Nm gehabt und das laut Prüfstand in der VW broschüre kann viel stehen .
Wenn du dir mal das Diagramm genauer anguckst und dir die rote Kurve oben ansiehst dann sollte dir auffallen das
das Drehmoment ab ca 2500 Umin anliegt und nahezu gleich bleibt

Hast du eigentlich auch ein Diagramm von vor dem Tuning?
Oder Wolli du vielleicht? Also vorher und nachher?

[POLO783]

vorher hab ich leider keins .ich weis das er laut Prüfstand 75PS und 110 Nm hatte.
Leistungsdiagramm ist in meinem Profil oder hier irgendwo auf einer der 16 Seiten

[Hotte]

Ja das hab ich ja gesehen. Mich würde halt nur der Drehmomentverlauf vorher/nachher interessieren.

[Wolli-9N3goal]

Also das Drehmoment hat sich nur minimal verändert, beim verlauf wird das ähnlich sein.
und wenn dann eher in obere drehzahlen!
es hat glaub kaum jemand nen prüfstandbericht mit orginalteilen oder???