Ansaugstutzen


fabiano
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Ungelesener Beitragvon fabiano » 26. Jan 2006, 14:28

also sauger tunen geht schon ganz gut vorallem ins geld.aber das gute bei VW,Skoda , Seat ,audi ist man kann sich gut bei anderen modelen bedienen was teile angeht
beim Heizöl-porsche gehts natürlich besser natürlich auch wegen dem turbo .

haha pumpe--> düse wird bei VW ja bald abgestellt.
FABIA GT 2.0 Cupra R luftführung,Kenwood KVT 7-25DVD,Audi s-line 8x18,yokohama Parada Spec2 215/35ZR18,KW Gewinde var2 ca 60mm tiefer.Foliatek Midnight Reflex2.milotek grill,blenden und Rückleuchten .Bastuck 63mm V2A anlage ab Kat mit 2x70 rohren. 312mm Bremsanlage vom S3/RS, Motor überarbeitet, ...
http://www.polo9n.info/gastfahrzeug-133.html
Fahrzeuge: Skoda 6Y Fabia  

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Wohlfahrt

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Ungelesener Beitragvon Wohlfahrt » 4. Feb 2006, 16:16

Ja aber dann kommt Common- Rail. ;) Ist halt billiger in der Herstellung ;)
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