1,8T Umbau mit GTI Teilen


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polo9nGTI

1,8T Umbau mit GTI Teilen

Ungelesener Beitragvon polo9nGTI » 12. Feb 2006, 15:29

Hallo

da es jetzt ja den Polo GTI mit 1,8 T gibt dürfte ein umbau eines 1,4erTDI auf 1,8T ja nicht mehr so schwer fallen. hierzu meine Frage:

was muss gegen GTI Teile ausgetauscht werden? Antriebswellen, Motorhalter, Bremsanlage, Tacho, Auspuffanlage .......

sollte ein 180 PS Motor sein, passt hier das Getriebe vom GTI?

wie teuer würdet ihr den Umbau in eigen regie (also nur die Teile mit Motor) schätzen?

P.S. Fahrwerk und Felgen sind vorhanden.

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DerBen
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Ungelesener Beitragvon DerBen » 12. Feb 2006, 15:33

- motor
- getriebe
- kabelbaum
- tank (da von tdi auf benziner)
- bremsen
- evtl vorderachse (wegen mehrgewicht)

der motor den du willst kostet bei r-a-r z.B. allein schon 3495,-€

Darin beinhaltet ist der Motor mit Anbauteilen mit Kabelbaum und Steuergerät . Die Getriebe sind im Lieferumfang nicht enthalten, weitere Teile müssen separat abgestimmt werden .
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Ronin
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Ungelesener Beitragvon Ronin » 12. Feb 2006, 19:40

Verkauf Deinen Wagen und bestell Dirnen 9N3 GTI... das kommt vermtlich günstiger...
Es gibt genau 10 Arten von Menschen. Die einen verstehen das binäre System, die anderen nicht.


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polo9nGTI

Ungelesener Beitragvon polo9nGTI » 12. Feb 2006, 19:42

der hat aber nur den 150 PS Motor ich will den 180 oder den 225PS Motor


Madoxy
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Ungelesener Beitragvon Madoxy » 25. Mär 2006, 19:01

Mit den 225er Motor wirst du Probleme bekommen. Ich kenne das nur aus dem 6N2 Forum, und da hat einer auch auf 1,8T 225PS umgebaut, und hat lange mit dem TÜV zu kämpfen gehabt so um die 1,5-2J ahre. Ist machbar aber mit seeeeeehr viel Geld verbunden.

Car Creativ baut ausschließlich nur den 1,8T mit 180 PS ein.

Polo GTI mit 150 PS ist mit 1500 Euro locker auf 200-230 PS. Die 180 PS bekommt man schon für wqeniger Geld.
Und Garantie ist auf dem Motor und es passt alles, Sprich Ramen hälts aus usw.
Ich hatte auch mal mit dem Gedanken gespielt mir nen 1,8T in meinen 6N2 zu bauen, aber habe es dan doch wieder verworfen weils zu teuer ist wenn mans nicht selber macht.

MFG
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polodave
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1,8T Umbau mit GTI Teilen

Ungelesener Beitragvon polodave » 25. Mär 2006, 19:12

Hallo!

Das musst du selbst entscheiden, was du willst.

Den 9N gibts natürlich nie als GTI, was irgendwie individuell ist.

...übrigens baut Car-Creativ auch den 225PS Motor ein wenn man ihn haben will.
(ohne TÜV gehen auch 400 PS im Polo).

Greetz
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polo9nGTI

Ungelesener Beitragvon polo9nGTI » 25. Mär 2006, 19:13

was kostet den der umbau bei car creativ auf 180 PS? mit TÜV


dr.hibbert
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Ungelesener Beitragvon dr.hibbert » 25. Mär 2006, 19:45

das würd mich auch mal interessieren. :)


Sylonien
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Ungelesener Beitragvon Sylonien » 26. Mär 2006, 06:27

Ich will auch wissen. :) Aber irgendwie will die leute nie sagen wieviel es gekostet hat um eine 1.8T einzubauen? Wie kommt das denn? :|
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Madoxy
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Ungelesener Beitragvon Madoxy » 26. Mär 2006, 13:13

Das kostet so um die 8000 Euro wenn ich mich recht entsinnen kann.
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Ungelesener Beitragvon Sylonien » 27. Mär 2006, 01:45

€8000 alles?
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Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 27. Mär 2006, 07:22

ja, sagen wir mal um 8200 euro...hatte das vor, nur hatte unfall mit meinem Polo (lackierarbeiten und neue VA) und nun hab ich kein Bock mehr drauf, wollte diesen Sommer das machen, aber spare lieber nun für ein neues Auto


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Ungelesener Beitragvon Sylonien » 28. Mär 2006, 03:23

Achja?! Ich dachte es würde so £10,000 / €14,500 kosten!? Wieviel kostet der Motor denn?
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-Dirk-
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Ungelesener Beitragvon -Dirk- » 15. Jun 2006, 23:16

Kostet ca 10.000 € und den 150 PS auf ca 230 PS für 1500 zu bringen das will ich erstmal sehen ;)

Und das der Car Creative keine APX/BAM verbaut halte ich für ein Gerücht nen guter Bekannter fährt den im 6N und ratet mal wo der umgebaut wurde ?

Gruß

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Ungelesener Beitragvon Dieselaktivist » 21. Nov 2006, 19:28

DIESEL AUF BENZIN???? :oh: :( :oh: :(
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Ungelesener Beitragvon Fernlicht » 21. Nov 2006, 19:37

ich kann solche vorstellungen von umbauten nicht verstehen?!
kein verständnis dafür

Projekt 2L TDI ist einfach genial, ne herrausforderung und ma "einzigartig" und viel erfolg und durchhaltevermögen dabei

Hatte auch ein projekt gehabt - Käfer mit Porsche verbinden-zeit,geld und lust haben es zerstört

ABER

TDI auf GTI umbauen? - glaub du hast dir beim autokauf keine großen gedanken gemacht was du eigentlich willst oder?
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Ungelesener Beitragvon Pypa » 21. Nov 2006, 19:44

Man bedenke dabei aber, dass der Thread vor Monaten geöffnet wurde.
Unter Umständen ist das Projekt evtl. schon gestorben.


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Ungelesener Beitragvon Dieselaktivist » 21. Nov 2006, 19:55

1,8T ist und bleibt ein alter Hut, gibt es schon 1000000000000000mal
und innovativ ist es m. E. auch nicht. Damit holt man keinen Hund mehr hinterm Ofen vor.Wenn ich aber meine schwarzen Wolken hinter den Ofen blase, ist der Hund ganz schnell dahinter vor :D :D :D
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Ungelesener Beitragvon euro » 21. Nov 2006, 20:27

dann nimm doch einen Cup Edition

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Ungelesener Beitragvon px » 21. Nov 2006, 20:31

Wenn ich aber meine schwarzen Wolken hinter den Ofen blase, ist der Hund ganz schnell dahinter vor :D :D :D
Genau das stinkt mir bei den Dieseln gewaltig - die rußen dermaßen beim Gasgeben, da wäre mein Wagen dahinter auch schwarz, wenn ich ihn in silber bestellt hätte... :rolleyes:

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