polo9N.info - polo6R.info Forum

Guten Abend,
ich brauche dem nächst für mein 1.4er neue Zündkerzen. Einige Hersteller wie Brisk oder NGK stellen ja Iridium Zündkerzen her, die angeblich auch einwenig an Leistung bringen sollen. Allerdings findet man nirgens Tests hier drüber, meine Frage ist also, bringen diese Tuning Zündkerzen wirklich etwas, was ist bei denen anderes als bei den Originalen und hat sie schon mal jemand hier verbaut?

Wenn solche Zündkerzen wirklich was "bringen" sollten, dann wird man das als Autofahrer sicher nicht bemerken.
Das Thema Leistungssteigerung beim 75PS Saugbenziner wird aber hin und wieder hier diskutiert.
Einfach mal ein wenig im Forum stöbern, oder direkt danach suchen

MfG

Neue Zündkerzen bemerkt man beim Fahren nur, wenn die alten Kerzen schon recht "fertig" waren.

Ich denke nicht, dass die Iridium-Dinger soviel bringen, dass das Popometer das bemerkt.


MfG Flo

Leider hat ihr im Forum noch keiner etwas zu Zündkerzen geschrieben. Das man wenn es eine Mehrleistung geben sollte die nicht groß spüren kann wäre ja klar, aber gibt es sie denn. Außerdem wird immer von einer höheren Lebnesdauer, weniger Verbrauch und besseren Rundlauf des Motors geschrieben, allein deswegen wärs ja die Investition wert?

Ich würde NGK oder Bosch Platinkerzen verbauen, die haben eine sehr hohe Lebensdauer und den besten Ruf. NGK und Bosch sind halt große Hersteller und die machen sich Gedanken über ihre Produkte.

Ich würde keine 20 Euro für eine Zündkerze ausgeben.

Also hab mal ein bisschen gesucht im I-Net und habe festgestellt, das es für unsere Polos gar keine Iridium Zündkerzen gibt. Es gibt aber zwei ganz gute Kerzen, nämlich die NGK V-Line und die Bosch Super 4. Der Unterschied der beiden Zündkerzen ist lediglich, das die NGK 3. Masseelektroden hat und die Bosch eine mehr also 4. hat. Beide sollen gleich gut sein, ich denke mal ich werde mir die von Bosch holen.

Wie soll die mehr Leistung bringen durch mehr Zündfunken der vom Motormanagment überhaupt nicht erkannt wird und den Motor schadet (auf dauer) ?!


Lg Lars

Die sind aus Iridium, weil Irididum beständiger sein soll als andere Metalle. Der Abstand zwischen den Elektroden verändert sich mit der Zeit nicht, wenn der nämlich größer wird, kommt es zu Zündaussetzern. Was das allerdings an der Leistung ändert, weiß ich nicht.

Also hab mal ein bisschen gesucht im I-Net und habe festgestellt, das es für unsere Polos gar keine Iridium Zündkerzen gibt. Es gibt aber zwei ganz gute Kerzen, nämlich die NGK V-Line und die Bosch Super 4. Der Unterschied der beiden Zündkerzen ist lediglich, das die NGK 3. Masseelektroden hat und die Bosch eine mehr also 4. hat. Beide sollen gleich gut sein, ich denke mal ich werde mir die von Bosch holen.

Ich hab die NGK V-Line verbaut, kann nix schlechtes drüber sagen.


MfG Flo

Außerdem wird immer von einer höheren Lebnesdauer, weniger Verbrauch und besseren Rundlauf des Motors geschrieben, allein deswegen wärs ja die Investition wert?

Bin zwar absoluter Laie was diese Sachen angeht, aber ich gehe mal davon aus, dass die Zündkerze keinerlei Auswirkung darauf hat, wieviel Benzin wirklich in den Kolben gelangt.

sooo, muss ma wieder so halbwegs en bisschen klugschicen...

Bin vor meinem Polo en Mazda MX5 1,6L 16V mit 116 PS gefahren.
Da hatte ich neue (normale) zündkerzen verbaut. Nach ner weile (ca. 2000km) meinte en kollege zu mir "mach doch mal die super 4 von Bosch rein".

Ich natürlich nicht geklaubt das die mehr leistung bringen, ABER:

Leistung aufem Prüfstand vorher (also mit fast neuen "normalen" Kerzen): 118 PS
Leistung aufem Prüfstand mit Super 4 : 123 PS
= +5 PS

Dazu kam noch das der 16V auf einmal untenrum viel besser gezogen hat.

Klein Hock wollte natürlich wissen wieso das so ist und hab folgende erklärung von meinem Mechaniker bekommen:

Zündkerzen mit 4 Ärmchen (oder noch besser Umlauf-funken-kerzen) sind daher gehend besser weil immer der Funken genau zeitgerecht zu stande kommt. (das heist immer zu dem Optimalen zündzeitpunkt, und eben nicht wie bei normalen kerzen mal verzögert , mal nicht)

Konnte damit auch net wirklich viel anfangen obwohl ich mich normal doch recht gut mit elektrotechnik auskenne....

Hatt mich dann aber auch nicht weiter interresiert, war nur froh über die mehrleistung die man vor allem untenrum (beim 16V) sehr stark gemerkt hat. Jedoch für meinen Polo 9n 1,4 16V hab ich die kerzen noch gar net gefunden... leider sonst wären sie schon drinnen.

MfG

Hock

Bosch Super 4 Zündkerzen VW Bora Golf Polo Passat T4 T5

http://cgi.ebay.de/Bosch-Super-4-Zuendk ... 90851750QQ

Das sollten die richtigen Zündkerzen sein.

• Hersteller: Bosch
• D1 2,3 mm
• Außengewinde 14 mm
• SW 16 mm
• Gewindelänge 19 mm
• Gewindesteigung 1,25 mm
• 4-Polig
• Funkenlage 4 mm

Hab mir grad die Bosch Super 4 bestellt, danke übrigens für den Link. Wenn ich sie rein gebaut habe, meld ich mich wieder.

So hab gestern die Zündkerzen bekommen und auch gleich eingebaut, das Alu Gewinde lebt auch noch. Das Auto ist auch sofort super angesprungen. Heute Nachmittag mach ich dann mal eine Testfahrt. Früher hatte ich immer das Problem, das wenn ich den Polo einmal abgewürgt hatte er etwas schlecht angesprungen ist, mal gucken was ich raus finden kann.

Habe grad meine Testfahrt gemacht und konnte leider keine großen Unterschiede zu vorher feststellen. Vorher waren NGK V-Line Kerzen drinne, die ja auch recht gut sind, diese waren gute 20.000 Km verbaut. Was ich jedoch gemerkt habe ist, das der Motor jetzt super leicht angeht und die Super 4, halten auch doppelt so lange wie die V-Line, das wär auch ein Grund zum umrüsten.

@ Hobby-Schrauber: Bitte zukünftig mal die "Bearbeiten"-Funktion nutzen! So viele posts hintereinander müssen doch nicht sein, oder?

Is ok meister

Hallo,

ich muss das Thema noch mal aufgreifen da es jetzt gerade für mich interessant wird. Ich muss auch die Zündkerzen tauschen und habe den Beitrag hier verfolgt.

Dazu muss ich sagen das es einfach extrem naiv ist Super 4 Zündkerzen auf eBay zu kaufen und einzubauen. Wenn man sich die Super 4 Angebote auf eBay mal durschaut (z.B. Polo 9N) wird man sehr schnell feststellen das viele Verkäufer unterschiedliche Zündkerzen für das gleiche Fahrzeug anbieten!

Desweiteren findet man bei Bosch keine einzige Referenz dazu das es für den Polo 9N3 solche Zündkerzen gibt!

Woher nehmt ihr also die Weisheit bzw. den Mut(?) diese einfach einzubauen?

Danke für Antworten.

Dann würde ich an deiner Stelle mal den Bosch Produktfinder nutzen:

http://rb-aa.bosch.com/boaa-at/Category ... lication=1

Die Super 4 510 ist zum Beispiel freigegeben.

Nein. Da irrst du. Für den 9N3 definitiv nicht!