Sport esd oder Sportluftfilter Kit ?

[marvin]

Hey, ich habe die Suchfunktion schon benutzt und das Forum schon durchstöbert !

Also ich habe einen 64 PSler und der Motor klingt wie eine schnurrende Katze.

Nun frage ich mich, ob ich für einen besseren Klang durch z.B. das k&n 57i sorgen soll,

oder einen ESD bevorzugen soll.

Also durch einen ESD klingt ja der Motor eigentlich auch nicht anderes und er klingt nur

von der Entfernung anders oder ? Aber durch ein Sportluftfilter Kit sollte sich sowas doch ändern oder ?

bitte um Hilfe ! mfg marv

[smithy]

K&N rein dann tackert er zwar immernoch aber er brummt von vorne mehr... ESD bringt natürlich nur hinten was...

MfG

[marvin]

Ja und das ist auch besser so, weil ne Tröte hinten dran muss ja nicht unbedingt sein, bei 64 ps !

Aber ich hab gehört man sollte das Ansaugrohr des Filters irgendwo hinlegen, wo kalte Luft ist,

ist sowas mit viel Aufwand verbunden ?

[smithy]

dann lieber anders rum. Dicke Trötte hinten und lass den 1 Zylinder vorne Tackern...

Ob du den nun irgendwo hin legst wo er kalte Luft ansaugt oder in China fällt ein Reiskorn um! Spielt alles keine Rolle bei dem kleinen Motor.

[marvin]

Naja ich hab gehört, dass er dann noch ein bisschen an Leistung verliert, deshalb frage ich !

Aber das eigentliche, was stört ist doch das Motorgeräusch oder findest du nicht ?

Du hast ja einen ähnlichen Motor, was hast du bei deinem gemacht ?

[Hobby-Schrauber]

Am besten K&N Matte rein und GTI ESD hinten dran, aber wunder kann man beim 3Zylinder nicht erwarten. Eine Kaltluftansaugung ist immer gut, bringt bloß ohne Tuning nicht wirklich viel.

[smithy]

Ach alles quatsch das ist so wenig das merkst du nicht mal. Wenn du im Sommer 17 Zoll drauf machst ist eh alles egal...

Stört mich nicht wirklich, ist einfach so wies ist. Und wenns mich mal stört hab ich immernoch ein Radio...

[marvin]

Ach echt ? Ich denk ne Matte bringt kaum Sound, und wie gesagt, dass einzige, was stört,

ist das Motorgeräusch und das klingt nunmal echt scheiße und wenn ich mir sag ich mal ein

Novus ESD hole, dann hört sich das zwar äußerlich gut an, aber innen hört er sich doch immernoch nach

dem Motor an oder nicht ?

[Hobby-Schrauber]

Ach ja, man kann den Motorsound deutlich verbessern wen man die Ansaugwege vergrößert/ entdrosselt. Ich habe dafür auf den Luftfilterkasten des GTIs/ Diesel umgerüstet, hört sich jetzt an wie ein Rennmotor .

[Hobby-Schrauber]

Eine Matte bringt auf jedenfall einiges. Der K&N Sportluftfilter auch Pilz genannt, kann ich nicht empfehlen viel zu laut und verfälscht den Motorsound total (bei mir) und verschlechtert die Leistung.

[Cradle 666]

hab das k&N kit drin und bin wirklich sehr sehr zufrieden damit! der ist wirklich sehr sehr laut :)!!!

hab auch noch ein sport esd drunter der sich auch noch gut anhört! jetzt kommt die frage wieso ich beides habe?

k&N ist nicht eingetragen sollte erst zum testlauf drinbleiben aber konnte mich echt nicht durchringen den wieder auszubauen! versuche den im frühjahr mit esd einzuttragen! man bekommt geteilte meinungen dazu ob man es kann oder nciht am besten dein TÜV´ler anrufen und fragen... meiner sagt er muss mein esd erst anhören! und wenn der kalt ist, kannste auch eine partytröte nebenhalten die is lauter

[Hobby-Schrauber]

hab das k&N kit drin und bin wirklich sehr sehr zufrieden damit! der ist wirklich sehr sehr laut :)!!!

hab auch noch ein sport esd drunter der sich auch noch gut anhört! jetzt kommt die frage wieso ich beides habe?

k&N ist nicht eingetragen sollte erst zum testlauf drinbleiben aber konnte mich echt nicht durchringen den wieder auszubauen! versuche den im frühjahr mit esd einzuttragen! man bekommt geteilte meinungen dazu ob man es kann oder nciht am besten dein TÜV´ler anrufen und fragen... meiner sagt er muss mein esd erst anhören! und wenn der kalt ist, kannste auch eine partytröte nebenhalten die is lauter

Dann komm mal runter und hör dir meinen Motor/ Auspuff an, dann weisst du was gut ist und da ist nix mit K&N Kit Fake gedröne.

[marvin]

Also bringt eine Matte auch schon etwas und reicht um den Motorsound zu beseitigen ?

[Stormjunkie]

genau bei der frage bin ich auch^^

freundinn hat jetz´n PUMA und da ist auch´n pilz drauf, und ich muss sagen, ab 3,5 touren ist das wirklich echt gut. hat aber auch kein 1.2er

ich wollt eigentlich nicht wirklich ein ESD haben weil ich denn die ganze zeit ein brumm/röhren/tröten habe

und beim lufi ist ja toll , du hörst ihn nur wenn du es wirklich willst. also man kann noch selbst entscheiden

bin grad am gucken wegen dem warm luft prop
hab da ne interessante sache gefunden namens green twister

das ist´n pilz der verpackt ist und luft von draußen per rohr bekommt

aber ich hab hier garnix darüber gefunden


aber interesannt ist auch , das es shice egal sein soll bei nem 1.2er ???
wenn das so ist, ist ja alles klar^^

also wenn der austauschfilter bissle spacken bringt, ist der gekauft
wie war das denn mit dem "einfetten" oder ölen vom tausch filter ?!?
und ja ich weiß das ich´n fabel für absätze habe


:EDIT:

wie sehr schlecht ist das denn für´n motor ? meiner hat erst 11k auf der uhr, und will ja nicht gleich luftmess dings da kaputt spielen, aber bestimmt auch kein ding bei dem mini motor ?

[Foxxm]

Fahre seit 20k nene Offenen Luftfilter von raidHP (ungefähr wie KN) auch eine Demontage des Originalen Ansaugrohres vom Luftfilter beim 1.2 bringt sehr viel... Also kein Geld ausgeben erstmal die Luftzuführung zum Luftfilter entfernen und schaun wie es ist. Dann kannst du immernoch eine Matte kaufen (bringt mehr als ein ESD).

Such mal nach Ansaugrohr 1.2 im Forum wurde breit diskutiert und du siehst auch wie man es demontiert.

LG Björn

P.S : Leistung veringert sich ! (eigene Erfahrung amcht der SOund aber wett / Benzinverbrauch ist nicht merklich gestiegen (wie oft behauptet vllt 0.2-0.5l auf 100km)
Also wenn du Sound möchtest demontiere den Ansaugtrakt bis zum Luftfilter oder hol die einen Offenen. ESD Lohnt sich bei einem 1.2 meiner Meinung nach NICHT!