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Hallo,

da laut unserem Mechaniker unser Polo früher oder später den Geist aufgibt, da ein Zylinder zu wenig Kompression aufbaut, wollte ich schonmal fragen, welche Motoren sonst noch in den Polo 9N reinpassen.

Momentan ist ein 1.2l 55ps 3Zylinder drin (um die 99tkm gelaufen).

Würde auch ein 75ps 4Zylinder reinpassen? Gäbe es sonst noch Alternativen?

Ich danke euch schonmal im Vorraus.


MfG

Moin,

Informiere dich doch erstmal warum ein Zylinder keine Kompression mehr aufbaut!

motor-technik/1-2-6v-un-offizielle-kons ... 22125.html

MfG

Puh das ist natürlich nicht sehr schön....hätte ich das mal vor dem Kauf gewusst.
Aber nun Hilft ja auch nichts weiter und wenn der Motor dann kaputt geht, wollten wir einen neuen einbauen, also nun auf jeden Fall keinen 1.2er mehr, nur welchen?

Naja den Motor reparieren wäre billiger aber gut.

Den 1.4l 75PS würde ich nicht einbauen. Der ist nicht wirklich besser als der 1.2l. Dann lieber den 1.4l 80 PS aus dem 9n3. Der passt auch ohne Probleme... Nur brauch man da einige Sachen, Motor, Abgasanlage, Motorsteuergerät, Getriebe, Antriebswellen sind glaub ich andere. Und vorallem Bremsscheiben hinten... Wird also nicht billig...

MfG

Hmm, ich wollte eigentlich nur den Motor austauschen, da ein 1,4er bei ca 1000€ liegt bei ebay und ich glaub ich hab meine Frage nicht präzise genug gestellt
Also welcher Motor würde passen, so dass man weder Getriebe noch Bremsscheiben etc. austauschen müsste, sprich: Nur Motor austauschen.
Würde das überhaupt mit einem anderen Motor ausser dem 1.2er gehen?

Nein, nur ein selber Motor mit dem selben Motorkennbuchstaben kann man 1:1 tauschen...

MfG

Achso...mehr wollte ich nicht wissen....danke dir

Richtig lesen Man muss den Reparatursatz von Skoda einbauen...

MfG

Es passen folgende Motoren:

1,2l 6 v und 12 v; von 55 bis 70 PS
1,4l 16v von 75 bis 100 PS
1,6l 16v mit 105 PS
1,8l Turbo von 150 bis 240 PS
1,8l TFSI von 160 bis 180 PS
2,0l TFSI von 200 bis 270 PS
2,3l V5 von 150 bis 170 PS
3,2l bis 3,6l VR6 von 250 bis 300 PS; auch mit Kompressor bis zu 450 PS
2,5l TFSI mit 340 PS

1,2l 1,4l, 1,6l, 1,9l und 2l Diesel von 70 bis 170 PS Serienleistung

Ansonsten würde ich den Tip von Smithy berücksichtigen.

Richtig lesen Man muss den Reparatursatz von Skoda einbauen...

MfG

Also wie teuer wäre das ca? Und wo muss man das mit dem Skodareperatursatz machen lassen? Bei Skoda oder doch VW?

Moin,

der Reparatursatz kostet ca. 750 Euro. Mit Einbau landet man offiziell irgendwo bei 1500 Euro. Der Satz kann bei VW oder Skoda bestellt werden und bei VW eingebaut werden. Teilenr. steht hier, motor-technik/1-2-6v-un-offizielle-kons ... ml#p493280

Und ab hier beginnt meine Dokumentation motor-technik/1-2-6v-un-offizielle-kons ... ml#p510893

MFG

ich würde das Thema gerne noch mal aufgreifen - würde auch ein Seat Motor vom Ibiza 6L 1.4 (100PS) mit der Kennung BBZ in den 1.2er passen und was müsste noch mit den Bremsen hinten ausgetauscht werden?

Bei einem Upgrade von 1,2l auf einen 1,4l musst du nahezu alles tauschen (Getriebe, Nebenagregate, Fahrwerk, Bremse hinten, Abgasanlage, Motorkabelbaum, Anpassungen Innenraumkabelbaum usw.).