polo9N.info - polo6R.info Forum

Wie kann ich an meinen Polo 55 Ps 1.2l 6V Trendline einen bessern anzug erreichen.
Und kommt mir jetzt nicht mit sportluftfilter usw.

Danke MFG Daniel

So zum zweiten mal: bitte auf eindeutige Threadtitel achten (ich habs wieder geändert, und zwar zum allerletzten mal!)

Zum Thema: Ist so gut wie nicht drin, da was wirksam rauszuholen.
Benzinertuning ist eben schwierig / unmöglich.

Aber alles weitere findest du hier: http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?t=2971

Genau, es gibt da oben einen schönen Button: , den kann man anklicken, dann wird man schlauer!

Ruhig Blut, Meute... nicht immer gleich alle bei der geringsten Normabweichen vierteilen!

Wie kann ich an meinen Polo 55 Ps 1.2l 6V Trendline einen bessern anzug erreichen.
Und kommt mir jetzt nicht mit sportluftfilter usw.

Danke MFG Daniel

In dem Du alles was unnötiges Gewicht ist rauswirfst. Der Motor selber ist leider ne tuningtechnische Totgeburt.

Alternative wäre z.B. ein Umbau auf 1,8er T der kost aber richtig Geld !

Tut mir leid nichts positiveres sagen zu können.

Gruß

Dirk

Würd es quasi helfen, wenn man das Reserverad gegen son "erste-Hile-Pannenset" tauscht?

Da tut sich eigentlich nicht viel oder?


Gruß

Würd es quasi helfen, wenn man das Reserverad gegen son "erste-Hile-Pannenset" tauscht?

Da tut sich eigentlich nicht viel oder?

:silly:

und die antenne abschrauben.....verringert den luftwiderstand
ich schmeiss mich weg

Würd es quasi helfen, wenn man das Reserverad gegen son "erste-Hile-Pannenset" tauscht?

Da tut sich eigentlich nicht viel oder?


Gruß

eher nein es ist wie immer die Addition der Dinge. Rückbank raus bringt ein wenig was.

Gruß

Dirk

Würd es quasi helfen, wenn man das Reserverad gegen son "erste-Hile-Pannenset" tauscht?

Man sagt, das sich Gewichtserleichterungen erst ab 50 Kilo bemerkbar machen würden.

Das Reserverad wiegt ca. 15 Kilo und ein Pannenset ca. 1 Kilo. Also hast nur wenig Gewicht gespart, aber das ist zumindest schon ein Anfang.

Ich habe mal aus meinem Vorgängerauto die Rücksitzbank, das Reserverad und die ganzen Verkleidungen hinten raus gehabt und das konnte man merken.

Naja es bringt schon was: Du hast ab sofort die Reserveradmulde als zusätzlichen Lagerraum für Dinge, die man ganz selten braucht (z.B. Plastikplane, Bordbuch, Handschuhe, Gepäcknetz, etc.)

innen ALLES wegmachen a la whiskers

innen ALLES wegmachen a la whiskers

jetzt müssen sogar schon meine vorderen türverkleidungen dran glauben, inklusive zentralveriegelung und elektrische ausenspiegel. als nächsten folgt die heizung und sämtlliche komfortelektrik, radio ist schon rausgeflogen

jetzt müssen sogar schon meine vorderen türverkleidungen dran glauben, inklusive zentralveriegelung und elektrische ausenspiegel. als nächsten folgt die heizung und sämtlliche komfortelektrik, radio ist schon rausgeflogen

Sehen wollen

Warum ist Dein Wagen nicht der Galerie

jetzt ist er in der galerie!
http://www.polo9n.info/polo-1248.html
sind nicht ganz aktuell die fotos.

ich glaub was komfortelektronik angeht sind wir auf einer Wellenlänge

jetzt ist er in der galerie!
ich glaub was komfortelektronik angeht sind wir auf einer Wellenlänge

. . . wenn Du noch die elFH rauswirfst

Ansonsten:

jetzt ist er in der galerie!
ich glaub was komfortelektronik angeht sind wir auf einer Wellenlänge

. . . wenn Du noch die elFH rauswirfst

Ansonsten:

achja!! gute idee! ich glaube aber ich werfe direkt die fenster mit raus und baue makrolon scheiben ein.